kolejova mechanizace final.indd

Transkript

kolejova mechanizace final.indd
TECHNICKÁ DATA:
Uspořádání dvojkolí:
TECHNICAL DATA:
B‘ oB‘ o
Wheel arrangement:
Rozchod:
1435 mm
Track gauge:
Obrys (kinematický):
UIC 505-1
Profile (kinematic):
Průměr kol s novými obručemi:
1050 mm
Diameter of wheels with new tyres:
35 mm
Minimum allowed thickness of tyre:
Minimální povolená tloušťka obruče:
Hmotnost:
72 t
Weight:
Hmotnost na nápravu:
18 t
Weight per axle:
Výkon spalovacího motoru CAT 3508 C
1000 kW (1800 1/min)
Output of CAT 3508 C combustion engine:
Přenos výkonu: elektrický, střídavě stejnosměrný Output transmission: electric, alternating-direct
Převod na nápravu:
77:16
Transmission per axle:
Max. provozní rychlost:
100 km/h
Max. running speed:
Trakční alternátor řady:
1FC2 560-6
Traction alternator:
Trakční motory řady:
Zapojení trakčních motorů:
TE015
2 trvale do série
(2 podvozky trvale paralelně)
Traction motors:
Connection of traction motors: 2 permanent series-connected
(2 bogies permanent parallel-connected)
Budič trakčního alternátoru řady:
GB112L
Exciter of traction alternator:
Trakční usměrňovač:
diodový
Traction detector: diode
Palubní síť: olověná gelová baterie nabíjená Board network: lead gel accumulator
zdrojem 2 x CAT 150A/28 V
Odporník EDB řady:
Režimy EDB:
Brzdový systém:
741.7
MOTOROVÁ LOKOMOTIVA
DIESEL LOCOMOTIVE
VŠEOBECNÉ INFORMACE:
Hnací drážní vozidlo řady 741.7 je čtyřnápravová motorová lokomotiva s uspořádáním dvojkolí B´o B´o o hmotnosti 18 tun na nápravu.
Lokomotiva je určena pro středně těžkou posunovací a traťovou službu na tratích celostátních, regionálních a vlečkách o rozchodu 1 435 mm.
Lokomotiva vznikla komplexní modernizací řady 740. Výrobcem původní lokomotivy byla továrna ČKD Praha, závod Lokomotivka. Lokomotiva
řady 741.7 vznikla na základě zkušeností s modernizacemi a provozem lokomotiv řad 709, 724, 744.7, 753.7 a 774.7. Jsou použity jak osvědčené
komponenty a celky, tak i řešení odpovídající současné technické úrovni, legislativním požadavkům a provozním nárokům dopravců.
Výrobce: Výrobcem původní lokomotivy byla továrna ČKD Praha, závod Lokomotivka. Kompletní modernizaci provedla společnost CZ LOKO, a.s.
GENERAL INFORMATION:
The motor guided vehicle 741.7 is an eight-wheel diesel locomotive with Bo Bo wheel arrangement, with a weight of 18 tonnes per axle.
The locomotive is designed for medium hard shunter service on nation-wide, regional, and siding lines of 1435 mm track gauge. The locomotive
was developed by means of a complete modernization of the 740 range. The original locomotive was manufactured by ČKD Praha, Lokomotivka
plant. The 741.7 locomotive was developed based on experience with the modernization and operation of locomotives of 709, 724, 744.7, 753.7,
and 774.7 ranges. It uses well-tried components and units, as well as solutions corresponding to up-to-date technological levels, legislative
requirements, and the operational demands of transporters. Manufacturer: The original locomotive was manufactured by ČKD Praha, Lokomotivka plant. The complete modernization was performed by CZ LOKO, a.s.
R4V03
spádová / zastavovací
DAKO
charged by 2 x CAT 150A/28 V supply
Resistor EDB:
EDB modes: holding / stopping brake
Brake system:

Podobné dokumenty

9.04 Vytvoření objektu

9.04 Vytvoření objektu 6 Přidání objektu do tratě 1. Vyberte si trať a klikněte na Free Play. 2. Klikněte na tlačítko editoru světa (World Editor) na spodním panelu (vypadá jako zeměkoule). 3. Otevřete prostřední panel p...

Více

Zpravodaj 2003 02

Zpravodaj 2003 02 jejich široké použití jako částí dieselagregátů pro průmysl, zdravotnictví, nouzového napájení objektů, generační jednotky pojízdných dílen, energo-

Více

Bombardier Transportation po celém světě

Bombardier Transportation po celém světě Projektování a výroba železnièních signálních systémù vèetnì øídicích systémù, systémù blokování, automatického zabezpeèení vlakù a provozních systémù a železnièních traových zaøízení

Více

CLED PLUS - Polymerační lampa

CLED PLUS - Polymerační lampa Deaktivace „sleep módu“ – pokud lampu nepoužijete po dobu 60 sekund, automaticky přejde do tzv. „sleep módu“ (režimu spánku), kdy zhasne displej a dojde k vypnutí lampy. Zmáčknutím kteréhokoliv tla...

Více

English expressions : Computational Mechanics I

English expressions : Computational Mechanics I sensitivity product of inertia dynamic factor phase phase shift characteristic phase angel principal moment of inertia frequency response principal axes of inertia mass point kinematics cycle (mode...

Více

Příručka pro používání TSI pro nákladní vozy

Příručka pro používání TSI pro nákladní vozy TSI pro nákladní vozy navíc stanoví, jak je třeba určovat hodnoty základních parametrů, které mají význam pro kompatibilitu (metody výpočtu, zkoušky, simulace). Co se týče bezpečného začlenění, mus...

Více

Regulovaná drenáž Jan Číp ATEKO, s.r.o., Přemyslovců 29, 709 00

Regulovaná drenáž Jan Číp ATEKO, s.r.o., Přemyslovců 29, 709 00 Na bloku regula ní elektroniky se nachází potenciometr, kterým se v rozsahu 0 –99% (v pom ru 1:100 až 100:1) nastavuje velikost drenážního proudu protékající drenážním obvodem v závislosti na nap t...

Více