Významné osobnosti a podniky regionu

Transkript

Badatelská školička
Významné osobnosti a podniky regionu
(pro 4. a 5. ročník základní školy)
Mgr. Michaela Švekušová
Mgr. Jana Žáková
Jazyková korektura:
Mgr. Aneta Baďurová
Mgr. Alena Rusková
Základní škola a Mateřská škola Kunín, 2014
Základní škola a Mateřská škola Kunín
Badatelská školička CZ.1.07/1.1.24/02.0113 Projekt je financován z prostředků OP VK
OBSAH
Úvod
Výukové lekce pro 4. ročník
Vagonka Studénka od minulosti po současnost
Co přepravují naše železnice
První železnice u nás
Jak vzniká klobouk
Významné podniky Novojičínského regionu
Výukové lekce pro 5. ročník
Historie vozidel Tatra
Současná výroba vozidel Tatra
Těžba černého uhlí, uhelné doly, dopad na životní prostředí
Jeseníky – vliv průmyslu na životní prostředí
Jeseníky – lázeňská střediska v CHKO a jejich léčebné účinky na lidské tělo
Exkurze pro 4. a 5. ročník
Vagonářské muzeum ve Studénce
Informační centrum a Muzeum klobouků, Nový Jičín
Technické muzeum Tatra Kopřivnice
Hornické muzeum Landek Park Ostrava
ÚVOD
Projekt Badatelská školička vznikl za účelem podpořit zájem mladých žáků
o přírodovědné předměty – o jejich studium a budoucí uplatnění se v této pracovní oblasti
v rámci Moravskoslezského regionu.
Jako cílová skupina tohoto projektu byli vybráni žáci 4. až 9. ročníku na Základní
škole v Kuníně. Tito žáci byli rozděleni do 3 podskupin: 4. a 5. třída, 6. a 7. třída, 8. a 9. třída.
Podle tohoto rozdělení byly stanoveny tematické okruhy, na které se měli žáci při svém
bádání zaměřit. Jednalo se o témata:
1. Významné osobnosti a podniky regionu, zabývající se technikou, přírodou
2. CHKO regionu – společné a rozdílné znaky, výzkum přírody
3. Energetické zdroje, výroba elektrické energie
Na základě těchto témat bylo vytvořeno 30 badatelských lekcí a uskutečněno
8 exkurzí. Završující část projektu tvořil čtyřdenní terénní pobyt.
V rámci projektu byly veškeré aktivity plánovány a realizovány s ohledem na potřeby
a možnosti cílové skupiny žáků. Badatelské lekce počítaly s interaktivitou a aktivní prací
jednotlivých žáků, a to i ve svém volném čase. Prolínaly se v nich aktivity přinášející znalosti
z daného tématu, činnosti zdůrazňující práci s textem, aktivity podporující týmovou
spolupráci i samostatnou práci žáků.
Přínos celého projektu spočívá zejména ve velmi úzkém propojení teoretických
znalostí žáků s praktickým pohledem na danou problematiku. Žáci tak poznávají jinou tvář
přírodovědných předmětů, zjišťují, že tato oblast může být velice zajímavá a zábavná,
a vytváří si k ní pozitivní vztah. Dalším přínosem projektu je také schopnost žáků pracovat
individuálně s vlastní odpovědností a zároveň užívat své individuální schopnosti v týmové
práci celého kolektivu.
Výstupem veškerých aktivit během projektu jsou 3 výukové metodiky, které
dokumentují badatelskou činnost jednotlivých skupin, a 1 metodika zaměřená na aktivity
uskutečněné v průběhu terénního pobytu. Tyto metodiky jsou koncipovány jako podpůrný
materiál pro další školské instituce, které by chtěly zvýšit zájem o přírodovědné předměty
u svých žáků.
Dalším důležitým výstupem jsou badatelské deníky, do nichž si všichni zúčastnění
žáci zaznamenávali a zakládali výsledky své práce v průběhu projektu.
Celý projekt probíhal v časovém rozmezí: červen 2013 – říjen 2014. Jako završující
akce celého projektu se konala Závěrečná konference Badatelské školičky, na které byly
představeny výsledky pedagogické a žákovské práce. Program projektu Badatelská školička
tím byl ukončen a splněn v celé své šíři.
Žáci 4. a 5. třídy se zaměřili na téma Významné osobnosti a podniky regionu
zabývající se technikou, přírodou. Téma vyplývalo z tematických okruhů a výstupů Školního
vzdělávacího programu naší školy – Škola s rozhledem.
Žáci 4. třídy bádali nad železniční dopravou a jejím vznikem, vývojem a současností
v regionu. Zaměřili se také na kloboučnictví v Moravskoslezském kraji a na továrnu Tonak,
která se nachází v nedalekém Novém Jičíně. Seznámili se také s významnými podniky našeho
regionu. Dozvěděli se, co vyrábějí a kde působí.
Žáci 5. třídy se seznámili s automobily značky Tatra, jejíž výroba probíhá v našem
regionálním městě – Kopřivnici. Bádali nad historií a vývojem aut této značky. Protože se
žáci 5. třídy seznamují s celým Moravskoslezským krajem, zavítali na Ostravsko a Jesenicko
(na Jesenicko v rámci terénního pobytu). Přímo v Ostravě bádali nad těžbou černého uhlí,
seznámili se s jeho historií a současností. V regionu Jeseníky se společně s žáky 4. třídy
seznámili s lázeňskými středisky a poznali zdejší životní prostředí. Zamysleli se také nad tím,
jaký vliv má na životní prostředí průmysl.
Výuková lekce
Vagonka Studénka
od minulosti po současnost
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
4.
Žák vyhledává typické regionální zvláštnosti.
Novojičínský region
Kompetence k učení
(žák pracuje s informacemi, dává věci do souvislostí)
Kompetence k řešení problémů
(žák využívá již předem získaných znalostí a odvozuje na jejich
základě, tvoří otázky a odpovědi, vhodně formuluje otázku a
nestydí se zeptat, spolupracuje ve skupině a ve dvojicích)
Kompetence pracovní
(žák spolupracuje na společné práci ve skupině, přizpůsobuje se
různým pracovním podmínkám, zhodnotí a prezentuje výsledky
své práce)
Osobnostní a sociální výchova
Průřezová témata:
Klíčová slova, výroky, podvojný deník
Metody a strategie:
Český jazyk
Přesahy do předmětů:
2 vyučovací hodiny (90 minut)
Časový odhad:
Zdroje, materiál, potřebné pomůcky:
Zdroje:
- Vagonka výroba. Vagonářské muzeum [online]. 2011 [cit. 2013-10-07]. Dostupné z:
http://www.vagonarske-muzeum.cz/index.php?t=3&clanek=vagonka
Materiál:
- text o továrně Vagonce ve Studénce
- výroky týkající se Vagonky ve Studénce
Potřebné pomůcky:
- tabule
- papíry
- psací potřeby
- fixy
- pastelky
- lepidlo
Očekávané výstupy:
Využité učivo:
Získané kompetence:
Struktura a popis lekce:
1. Klíčová slova
Žákům se na tabuli napíší klíčová slova – elektřina, továrna, Adolf, Butovice,
cestování.
Žáci přemýšlí, jak spolu mohou tyto pojmy souviset a o čem bude dnešní hodina.
2. Výroky
Žáci obdrží na lístečcích ve skupině osm různých výroků týkajících se tématu
Vagonky ve Studénce. Mají za úkol tyto výroky roztřídit do tří skupin. A to na ty, se
kterými souhlasí, dále na ty, se kterými nesouhlasí, a na ty, které potřebují upravit,
aby s nimi mohli souhlasit. Výroky lepí do tří sloupců a přeformulují ty, u kterých
jsou potřeba úpravy.
3. Čtení textu a podvojný deník
Každý žák obdrží text a v tichosti si jej přečte. Na přiložený papír si do dvou sloupců
zapisují poznámky. Do levého sloupce podvojného deníku píší citáty z textu. Do
pravého sloupce zapisují komentáře k danému citátu, tj. proč si to zapisují, čím je to
zaujalo, proč je to pro něj důležité.
4. Návrat k výrokům
Po přečtení textu se žáci vrací do skupin a k papíru s nalepenými výroky. Následuje
společná diskuze o zařazení výroků do sloupců.
Skupina si na papíře značí jejich správnost „fajfkou“, nesprávnost křížkem a
přeřazení do jiného sloupce šipkou.
5. Návrat ke klíčovým slovům
Žáci sdělují, jak každé klíčové slovo souvisí s tématem Vagonky ve Studénce.
Rizika a další doporučení:
Možná rizika:
- nepochopení zadání práce
- neshoda ve skupině
Přílohy:
Výroky
Text o Vagonce ve Studénce
PŘÍLOHY
TEXT - VAGONKA STUDENKA
Vagonku ve Studénce založil Adolf Schustala, syn Ignáce Schustaly, zakladatele kopřivnické
vagonky a pozdější automobilky. Hlavním důvodem pro založení konkurenčního podniku se
staly neshody s ostatními akcionáři v Kopřivnici. Firma byla 12. prosince 1900 zapsána do
firemního rejstříku Krajského soudu v Novém Jičíně, čímž byla dle tehdy platných zákonů
oficiálně založena.
Vagonka v Butovicích se počátkem 20. století stala neodmyslitelnou součástí hospodářského
života moravskoslezského regionu. Snahou zakladatelů bylo proniknout se svými výrobky na
balkánský trh. Kromě toho počítali i s prodejem vagonů na domácím území, neboť těžba uhlí
neustále vzrůstala a vozový park se rozšiřoval.
Výroba železničních vagonů v butovické vagonce byla zahájena téměř bezprostředně po jejím
založení v roce 1901. Hlavním výrobním programem nové akciové společnosti byly nákladní
a kotlové vozy nejrůznějšího provedení, které doplňovaly osobní vozy, dále pak v menším
množství poštovní a služební vozy. K výrobkům podniku náležely i elektrické a motorové
lokomotivy, motorové vozy, tramvaje, vojenské polní kuchyně, vojenské zásobovací vozy
apod. Prvním nákladním vozem byl dvounápravový otevřený nákladní vůz s budkou řady Jk
dokončený 17. června 1901.
V roce 1935 bylo rozhodnuto zaměřit výrobní program ve firmě na letectví. Pro tyto účely byl
nejprve vybudován hangár, dílny a letiště a podniku byla brzy svěřena oprava
československých vojenských letadel.
V roce 1959 vypukl v továrně požár, který zničil množství rozpracovaných vagonů a
motorových vozů.
Od roku 1995 tvořily největší objem výroby různé typy osobních a nákladních kolejových
vozidel.
Výroba vozů ve vagonce byla ukončena v roce 2003, kdy byl předán poslední vlak svému
majiteli.
VÝROKY
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Adolf Born je zakladatelem Vagonky ve Studénce.
Firma byla založena v roce 1900.
Původně chtěla firma vyvážet své vozy do Amerických států.
Kromě vagonů a lokomotiv vyráběli také letadla, lodě, tramvaje a vojenské vozy.
Firma nejvíce vyráběla osobní a nákladní kolejová vozidla.
První, co bylo v továrně vyrobeno, byl osobní vlak.
Výroba byla ukončena v roce 2000.
V roce 1959 vypukl v továrně požár.
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
17. 10. 2013
Díky exkurzi do vagonářského muzea, která této lekci předcházela, se žáci v daném tématu
daleko lépe orientovali.
Práce s klíčovými slovy se jim velice líbila. Přicházeli na originální nápady. Myslela jsem si,
že žáci přijdou na téma ihned, tak se ale nestalo. Přišli jsme na něj postupně a společnou
diskuzí.
Třídění výroků zvládli také výborně. Pracovali ve skupinách a hodně si společně radili.
Největší obtíže činilo žákům vypisování úryvku z daného textu a napsání komentářů. Někteří
žáci si dopsali komentáře až po společném sdílení. Kdybych tuto lekci mohla sestavit znova,
určitě bych tuto část změnila. Nahradila bych ji čtením s otázkami, které by bylo pro žáky
snazší.
Na konci lekce už se žáci dobře orientovali v základních informacích o výrobě vlaků
ve Studénce. Dokázali už správně zařadit výroky a sdělit, proč tomu tak je.
Výuková lekce
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
4.
Žák rozlišuje typy dopravy a jejich využití.
Doprava
Kompetence komunikativní
(žák vyjadřuje svůj názor a respektuje názor ostatních, diskutuje)
své práce)
Klíčové obrázky, myšlenková mapa, skládankové učení
Metody a strategie:
Český jazyk, Výtvarná výchova
6 vyučovacích hodin (270 minut)
Časový odhad:
Zdroje:
- ŠVESTKA, David. Druhy vlaků. Atlas lokomotiv [online]. 2003 [cit. 2013-10-24].
Dostupné z: http://www.atlaslokomotiv.net/page-vlaky.html
- Vlak. Wikipedie [online]. 2013 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Vlak
- Nákladní vlak. Wikipedie [online]. 2009 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://cs.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1kladn%C3%AD_vlak
- Pexetrio Znáš naše vlaky. Svět her [online]. 2010 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://www.svet-her.cz/spolecenske-hry/pexetrio-znas-nase-vlaky/
- Pexetrio Znáš naše vlaky. Knihypro [online]. 2010 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://www.knihypro.cz/www-eshop-rychle-cz-knihypro/eshop/2-1-Knihy-pro-deti-38-LET/0/5/12009-Pexetrio-Znas-nase-vlaky
- Kam na výlet. Cestování-Dovolená [online]. 2012 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://www.cestovani-dovolena.info/
- Autíček Jeníček:Koleje. Blogspot [online]. 2011 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://auticekjenicek.blogspot.cz/2011/11/koleje.html
- Semafory. Modelářská železnice [online]. 2013 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
Využité učivo:
http://www.vlacky.estranky.cz/clanky/novinky/semafory.html
- Kleště průvodčího. Mašinkové muzeum [online]. 2010 [cit. 2013-10-24]. Dostupné z:
http://www.masinkovemuzeum.cz/kleste-pruvodciho-2/
Materiál:
- texty o vlacích (Vlak – využití a obsluha; Druhy železniční dopravy; Druhy vlaků –
osobní a nákladní vlaky)
- obrázky týkající se vlaků
- pexetrio – Znáš naše vlaky
- papíry – A4, A3
- barevné papíry
- psací potřeby
- fixy
- pastelky
- lepidlo
- nůžky
1. Klíčová obrázky
Skupina žáků obdrží čtyři obrázky. Společně přemýšlí nad tím, jak spolu mohou tyto
obrázky souviset a jaké bude téma dnešní lekce. Téma jsou vlaky.
2. Myšlenková mapa
Skupina napíše do středu papíru A3 téma Vlaky. Kolem tohoto slova píšou heslovitě
všechno, co je k tomuto tématu napadá. Zaměřují se na druhy železniční dopravy, jiné
využití vlaků, obsluhu vlaku a druhy vlaků.
3. Práce s textem v expertních skupinách
Žáci se rozdělí do expertních skupin podle klíčových obrázků, které dostali na
začátku hodiny. Skupiny se vytváří dle toho, co mají na obrázku.
Každá skupina obdrží text vztahující se k vlakům. Svůj text prostudují a zkoumají jej.
Společně vyberou důležité informace, které potom předají své domovské skupině.
4. Návrat do domovských skupin
Žáci se vrací do svých domovských skupin a sdělují si informace, které se dozvěděli
v expertních skupinách.
5. Návrat k myšlenkové mapě
Skupina si prohlédne svou myšlenkovou mapu. Vezme si jinou barvu fixu a doplní ji
o další informace, které se dozvěděli, či ji jinak poupraví.
Své myšlenkové mapy pak všechny skupiny prezentují a společně o nich
diskutujeme.
6. Pexetrio
Každá skupina dostane pexetrio – Znáš naše vlaky. Společně si prohlédnou obrázky,
seřadí je do trojic a pak si vysvětlíme, co každá trojice označuje a proč.
Skupina otočí kartičky obrázkem dolů a hraje pexetrio, při hře otáčí každý žák hned 3
kartičky a hledá trojice, které k sobě patří. Kdo najde nejvíce trojic, vyhrává.
7. Třídění vlaků
Žáci si ve skupině si rozdělí trojice obrázků z pexetria. Každou trojici nalepí na
barevný papír a napíší, o jaký se jedná vlak a proč.
8. Výběr aktivit
Každý žák si vybere činnost, která mu nejvíce vyhovuje a líbí se mu.:
 Sepsat výhody a nevýhody železniční dopravy;
 Vytvoření plakátu na nový super vlak;
 Báseň o cestování vlakem;
 Zahrát scénky z prostředí železniční dopravy.
Žáci tyto aktivity splní buď sami, nebo ve skupině. Následně je prezentují před třídou.
Možná rizika:
- náročnost lekce a její délka
Přílohy:
Klíčové obrázky
Texty o vlacích
Pexetrio – Znáš naše vlaky
PŘÍLOHY
KLÍČOVÉ OBRÁZKY
Dostupné z: http://auticekjenicek.blogspot.cz/2011/11/koleje.html
Dostupné z: http://www.masinkovemuzeum.cz/kleste-pruvodciho-2/
Dostupné: http://www.vlacky.estranky.cz/clanky/novinky/semafory.html
Dostupné z:http://www.cestovani-dovolena.info/
TEXT – EXPERTNÍ SKUPINY
Vlak – využití a obsluha
Vlak je jedno nebo několik pevně spojených vozidel, která jsou určená pro pohyb po
železniční trati nebo jiné pevné dráze. Někdy se však slovo používá i pro mimodrážní jízdní
soupravy, které délkou nebo vzhledem kolejový vlak připomínají. Tento pojem je v
dopravním řádu drah definován zejména pro kolejovou drážní dopravu (železnice včetně
metra, tramvajová doprava), na trolejbusovou dopravu a lanové dráhy (pozemní, visuté
kabinové) se však tato definice vztahuje teoreticky také.
Obsluhu vlaku osobní dopravy tvoří vlaková četa.
Vlakovou četu tvoří:
 vlakvedoucí osobní přepravy (řidič)
 vedoucí vlakové čety
 průvodčí osobní přepravy
 vlakový manipulant
Druhy železniční dopravy
Obecně lze vlaky rozlišovat podle druhu železniční dopravy vlaky na:





vlak osobní přepravy, resp. osobní vlaky v širším smyslu slova, zajišťují dopravu
cestujících, zavazadel a spěšnin. Lze je dělit na vlaky pro veřejnou přepravu osob a
ostatní vlaky pro osobní přepravu, mezi něž patří soupravové vlaky a neveřejné jízdy.
nákladní, slouží k přepravě zboží po železnici. Skládá se ze soupravy nákladních vozů
(bez ohledu na to, zda jsou prázdné nebo naložené) a z jedné či více lokomotiv, které
zajišťují pohyb vlaku. Nákladní vlak může zajišťovat také dopravu osobních vozů či
speciálních vozidel.
smíšené, vlaky nákladní dopravy, které zajišťují také přepravu osob
lokomotivní
služební
Druhy vlaků
Osobní vlaky:
SuperCity
Vlak Českých drah s nadstandardní kvalitou přepravy, který je sestaven pouze z vozů I.
vozové třídy a restauračního vozu. Dosahuje rychlosti až 160 km/h.
Značka: SC
EuroCity
Vlaky evropských železnic se stanoveným standardem mezinárodní kvality přepravy
osob. Obvykle dosahují rychlostí 120-160 km/h.
Značka: EC
InterCity
Mezinárodní a vnitrostátní vlaky se stanoveným standardem kvality přepravy osob. Vlaky
IC dosahují rychlostí 120-160 km/h.
Značka: IC
Expres
Vlaky zajišťující rychlé spojení vybraných měst na území ČR, Slovenska a Polska.
Expresy obvykle dosahují rychlostí 120-160 km/h.
Značka: Ex
Rychlík
Vlak s malým počtem zastavení. Většinou dosahují rychlosti 100-140 km/h.
Značka: R
Spěšný vlak
Vlak se středním počtem zastavení. Běžná rychlost je do 120 km/h.
Značka: Sp
Osobní vlak
Vlak zastavující ve všech stanicích i zastávkách. Maximální rychlosti osobních vlaků jsou
velmi různorodé, od maximálně 80 km/h na vedlejších přes běžných 100 km/h až po 140
km/h.
Značka: Os
Druhy vlaků
Nákladní doprava:
Nákladní expres
Rychlý a lehký typ nákladního vlaku. Může dosahovat rychlosti až 120 km/h.
Značka: NEx
Rychlý nákladní vlak
Rychlejší a lehčí typ nákladního vlaku.
Značka: Rn
Spěšný nákladní vlak
Rychlejší typ nákladního vlaku.
Značka: Sn
Průběžný nákladní vlak
Obvyklý těžký a velmi dlouhý nákladní vlak, někdy s přípřežní lokomotivou. Dosahují
rychlosti do 90 km/h.
Značka: Pn
Vyrovnávkový nákladní vlak
Značka: Vn
Manipulační vlak
Značka: Mn
Přestavovací vlak
Značka: Pv
Vlečkový nákladní vlak
Značka: Vleč
Služební vlak
Značka: Služ
Lokomotivní vlak
Vlak tvořený pouze lokomotivou.
Značka: Lv
PEXETRIO
Dostupné z:http://www.knihypro.cz/www-eshop-rychle-cz-knihypro/eshop/2-1Knihy-pro-deti-3-8-LET/0/5/12009-Pexetrio-Znas-nase-vlaky
Dostupné z: http://www.svet-her.cz/spolecenske-hry/pexetrio-znas-nase-vlaky/
Dostupné z: http://www.knihypro.cz/www-eshop-rychle-czknihypro/eshop/2-1-Knihy-pro-deti-3-8-LET/0/5/12009-Pexetrio-Znas-nasevlaky
Dostupné z: http://www.knihypro.cz/www-eshop-rychle-cz-knihypro/eshop/2-1Knihy-pro-deti-3-8-LET/0/5/12009-Pexetrio-Znas-nase-vlaky
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
8. 11. 2013
Tato lekce byla časově náročná. Pracovali jsme na ní 6 vyučovacích hodin. I přesto byla pro
žáky zábavná a velice se jim líbila. Po skončení přišli dívky ze třídy za mnou s pochvalou.
Toho si velice vážím, protože téma vlaků není dívkám moc blízké.
Klíčové obrázky žáci zvládli do minuty a dokázali také objasnit proč si to myslí.
Práce s textem bylo pro některé žáky trochu obtížná. Text byl pro ně složitější. O to bylo
potom náročnější nalézt důležité informace. Nakonec ale vše zvládli. Ve skupinách si
pomáhali a dohlíželi na slabší žáky.
Velice se žákům líbilo využití pexetria. Bylo to pro ně něco nového. A vlaky jim byly
přiblíženy způsobem jim blízkým.
V závěru lekce vypracovali činnosti, které si zvolili. Byla jsem nadšena z toho, jaké nápady
žáci měli a jak byli originální.
Výuková lekce
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
4.
Žák rozlišuje druhy železniční dopravy, které u nás jezdily.
Žák pojmenuje první železniční trasu u nás.
Historie železniční dopravy u nás
Využité učivo:
(žák vyjadřuje svůj názor a respektuje názor ostatních, diskutuje)
své práce)
Rybí kost, Vennův diagram, čtení s vyhledáváním
Metody a strategie:
Český jazyk, Výtvarná výchova, Člověk a jeho svět
Časový odhad:
Zdroje:
- Historie železniční dopravy v Česku. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online].
San Francisco (CA): Wikimedia Foundation, 2001 [cit. 2014-06-06]. Dostupné
z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Historie_železniční_dopravy_v_Česku
- Muzeum koněspřežné dráhy v Bujanově. Český Krumlov [online]. 1998 [cit. 2014-0606]. Dostupné z:http://www.ckrumlov.cz/cz1250/region/soucas/i_mkdbuj.htm
- Otcové české železnice. Nástup [online]. 2012 [cit. 2014-06-06]. Dostupné
z:http://www.nastup.cz/archiv/2012/html/29/strana-04.htm
- Ujíždění přípojných vlaků. Logio [online]. 2014 [cit. 2014-06-06]. Dostupné
z: http://blog.logio.cz/2014/01/28/ujizdeni-pripojnych-vlaku/
- Správní obvody s rozšířenou působností. Český statistický úřad [online]. 2005 [cit.
2014-06-06]. Dostupné z: http://csugeo.i-server.cz/csu/2004edicniplan.nsf/publ/135309-04-za_rok_2003
Materiál:
- obrázek koněspřežky
- obrázek rybí kosti
- Vennův diagram
- text Po stopách prvních železnic u nás
- pracovní list Mapa prvních železnic
- papíry – A4
- psací potřeby
- fixy
- pastelky
- lepidlo
- nůžky
1. Rybí kost
Žáci obdrží obrázek koněspřežky a obrázek rybí kosti, kde si dopíší dle nákresu na
tabuli Kde?, Kdy? Co? Jak? Kdo? a Proč?. Žáci si prohlédnou obrázek a mají za úkol
vymyslet otázky vztahující se k tomuto obrázku začínající na zadaná tázací zájmena.
Po vymyšlení otázek si dvojice čte své otázky a porovnávají si je. Následně své
otázky prezentují a diskutujeme o nich.
Společně pak přemýšlíme, o čem by mohla být dnešní lekce.
2. Vennův diagram
Žáci pracují ve dvojici. Do pracovního listu s Vennovým diagramem zapisují
podobnosti a odlišnosti koněspřežky a současného motorového vlaku. Píší, co je pro
každý typické a co mají naopak společné.
Poté probíhá společná diskuze.
3. Sepsání druhů železnic – vlaků
Každá dvojice má za úkol napsat na papír vlaky, které si myslí, že u nás jezdily od
minulosti po současnost. Následně o těchto vlacích diskutujeme a ukazujeme si jejich
obrázky.
4. Práce s textem
Každý žák čte svůj text Po stopách prvních železnic u nás. V textu si u každé
železnice vyznačují rok vzniku a odkud – kam vedla.
5. Práce s mapou železnic
Žáci říkají trasy vlaků, které v textu nalezli. Společně si zakreslujeme do mapy
železničních tras tyto tratě. Ukazujeme si na mapě České republiky města a žáci
barevně vyznačují.
6. Návrat k rybí kosti
Žáci si přečtou svou rybí kost a mají za úkol najít otázky, na které našli odpověď.
Společně si otázky a jejich odpovědi říkáme.
7. Výtvarné ztvárnění historických železnic
Každý žák má za úkol nakreslit obrázek všech druhů vlaků, které u nás v historii
jezdily. Na závěr proběhne prezentace vzniklých obrázků.
Možná rizika:
- neshoda ve dvojici
- nevyhledání informací v textu
- nenalezení města v mapě
Přílohy:
Rybí kost – obrázek
Obrázek koněspřežky k rybí kosti
Vennův diagram
Text Po stopách prvních železnic u nás
Mapa prvních železnic u nás
PŘÍLOHY
RYBÍ KOST
Dostupné z:http://www.ckrumlov.cz/cz1250/region/soucas/i_mkdbuj.htm
VENNŮV DIAGRAM
Dostupné z: http://blog.logio.cz/2014/01/28/ujizdeni-pripojnych-vlaku/
Dostupné z:http://www.nastup.cz/archiv/2012/html/29/strana-04.htm
TEXT
PO STOPÁCH PRVNÍCH ŽELEZNIC U NÁS
Historie železniční dopravy v České republice se začala psát od 20. let 19. století. Železnice
byly budovány především pro nákladní dopravu.
První železniční tratí v Česku byla koněspřežná železnice Linec - České Budějovice, jejíž
první část (včetně celého českého úseku) byla zkušebně uvedena do provozu v
září 1827 (česká část měřila 63 km). Lánská koněspřežka Praha – Kladno – Stachov - Lány
(celková délka 51 km) byla v provozu od jara1830. Tyto dvě železnice jsou uváděny jako dvě
nejstarší veřejné železnice na kontinentální Evropě.
Na přelomu 30. a 40. let 19. století zahájila výstavbu parostrojních železnic soukromá
společnost Severní dráha císaře Ferdinanda.
Úsek Vídeň – Břeclav byl zprovozněn 6. června a odbočka Břeclav – Brno 7. července 1839,
roku 1841 úsek Břeclav - Přerov a odbočka Přerov – Olomouc. V srpnu 1842 byl otevřen úsek
z Přerova do Lipníku nad Bečvou a v květnu 1847 do Bohumína.
V srpnu 1845 byla zprovozněna trať Olomouc – Praha o délce 250 kilometrů. Roku 1849 byla
zprovozněna spojovací trať Brno – Česká Třebová o délce 90 kilometrů a s 11 tunely.
První motorové vozy se tak dostaly do provozu roku 1925 na trati Zaječí - Hodonín.
Konstrukce tohoto prvního vozu zcela vycházela ze silničních autobusů.
Kromě některých jiných spojů, např. mezi Prahou a Plzní, se v roce 1936 vydaly na trať mezi
Prahou a Bratislavou dva motorové vozy s označením Slovenská strela.
Tento nový spoj byl na dlouhou dobu nejrychlejším pravidelným vlakem mezi těmito městy.
MAPA PRVNÍCH ŽELEZNIC U NÁS
Koněspřežná železnice – červená barva
Parní železnice – zelená barva
Motorová železnice – modrá barva
Dostupné z: http://csugeo.i-server.cz/csu/2004edicniplan.nsf/publ/13-5309-04-za_rok_2003
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
13. 6. 2014
V této lekci se žáci seznámili s druhy železniční dopravy, které v českých zemích jezdily.
Žáci zjistili, kdy u nás začaly jezdit první vlaky, jak vypadaly, čím se lišily od dnešních vlaků
a odkud – kam vedly první trasy.
Lekce trvala 4 vyučovací hodiny, během kterých žáci zvládli vytvořit množství otázek týkající
se koněspřežné dopravy, napsat do Vennova diagramu podobnosti a rozdíly první a současné
železnice, přečíst text historie železnic a vyznačit v něm jednotlivé trasy a především zakreslit
tyto trasy do mapy České republiky.
Nejvíce se žákům líbila závěrečná aktivita, kde žáci kreslili každý druh železničních vlaků,
který u nás jezdil.
Největší obtíže se objevily v úvodní aktivitě. Dva žáci nedávali dostatečný pozor a místo
otázek, které je k obrázku koněspřežky napadají, napsali odpovědi.
Výuková lekce
Jak vzniká klobouk
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Jak vzniká klobouk
4.
Popíše, jak vzniká klobouk.
Využité učivo:
své práce)
Kostka, párové čtení, pětilístek
Metody a strategie:
Výtvarná výchova, Dramatická výchova
Časový odhad:
Zdroje:
- Nechte na hlavě! Navštívili jsme výrobce klobouků - TONAK. In: Myslivost: Stráž
myslivosti [online]. 2012 [cit. 2013-12-20]. Dostupné z:
http://www.myslivost.cz/Casopis-Myslivost/Myslivost/2012/Unor---2012/Nechte-nahlave!--NAVSTIVILI-JSME-VYROBCE-KLOBOUKU.aspx
Materiál:
- text Klobouky
- pracovní list Výroba klobouku
Pomůcky:
- kostka
- klobouk
- papíry – A4
- barevné papíry
- psací potřeby
- fixy
- pastelky
1. Úvodní aktivita
Učitel ukáže žákům klobouk. Ti mají za úkol zkusit využít klobouk i jinak, než jen ho
nosit na hlavě. Pokud má žák nějaký nápad, předstoupí před třídu, herecky ho ztvární
a ukáže ostatním.
2. Kostka
Učitel se žáky stanoví téma klobouk, o kterém budou přemýšlet. Učitel otáčí kostkou,
na které jsou jednotlivé strany popsány: 1 – popiš (jak to vypadá); 2 – porovnej (čemu
se to podobá); 3 – asociuj (na co si při tom vzpomeneš); 4 – analyzuj (k čemu se to
používá); 5 – aplikuj (z čeho se to skládá); 6 – argumentuj (pro a proti). Úkolem žáků
je volným psaním vyjádřit se k tématu klobouku tak, jak udává pokyn uvedený na
kostce. Žáci postupně píší svůj názor podle toho, jak učitel otáčí kostkou. Po skončení
se volné psaní přečte nejprve ve dvojici, následně před třídou.
3. Párové čtení
Každý žák obdrží text Klobouky. Ve dvojici si rozdělí role na zpravodaje a tazatele.
Následně čtou tiše první odstavec textu. Po dočtení zpravodaj daný celek shrne a
tazatel položí druhému otázku, která směřuje k dané části přečteného textu. Poté si
žáci role vymění a čtou další část. Takto přečtou všechny čtyři části textu.
4. Pracovní list
Žáci ve dvojici vyplňují pracovní list Výroba klobouků. Jako dopomoc mohou použít
pracovní list z exkurze do Muzea klobouků. Následně se pracovní list společně
kontroluje.
5. Pětilístek
Žáci si na horní část, do středu barevného papíru napíší téma Klobouk. Pod toto téma
napíší dvě přídavná jména. Na třetí řádek napíší tři slovesa. Na čtvrtý uvedenou větu
o čtyřech slovech a na pátý asociaci neboli synonymum. Všechna tato slova se musí
vztahovat k zadanému tématu Klobouk. Vzniklé pětilístky se pak prezentují před
třídou.
6. Vytvoření prospektu
Žáci mají za úkol vytvořit brožurku, prospekt o tom, jak vzniká klobouk. Mohou
pracovat ve skupině, ve dvojici či samostatně.
Možná rizika:
- náročnost lekce
Přílohy:
Text - Klobouk
Pracovní list – Výroba klobouků
TEXT
Klobouk
Počátek rozvoje kloboučnické výroby v Novém Jičíně sahá do roku 1630, kdy byly
městskou radou potvrzeny artikuly kloboučnického cechu. V roce 1799 byl do cechu
novojičínských kloboučníků přijat mladý tovaryš Jan Nepomuk Hückel, který založil
kloboučnickou manufakturu. Jeho výrobky svou kvalitou navázaly na předchozí dobrou
úroveň zdejší ruční výroby a brzy pronikly na rakouské a zahraniční trhy. V roce 1865 zavedl
Hückel pracovní stroje a stal se zakladatelem mechanizované tovární výroby srstěných
klobouků. O dva roky později vybudoval velkou továrnu, která byla vybavena moderním
technickým zařízením. Podnik převzala 1. 1. 1869 veřejná obchodní společnost J. Hückel a
synové. Název si firma ponechala až do svého znárodnění a vzniku národního podniku Tonak
po roce 1948. V roce 2001 Tonak přešel do soukromého vlastnictví a koupil divizi pokrývek
hlavy od firmy Fezko Tonak, a.s. se sídlem v Novém Jičíně tak patří k největším a
nejvýznamnějším světovým výrobcům uceleného sortimentu pokrývek hlavy.
Výrobní program zaručuje vysokou jakost, těží z letitých tradic a zkušeností. Zahrnuje
široký rozsah kloboučnických výrobků, především plstěných klobouků, a může uspokojit
jakékoli požadavky zákazníků ve více než padesáti zemích světa. Pro všechny zákazníky je
značka Tonak, tradiční značka Hückel a značky Fezko a Fezco Quality pro pletené výrobky,
zárukou dobré kvality. Výrobní činnost závodu v Novém Jičíně je zaměřena na výrobu
srstěných plstěných klobouků a polotovarů. Tonak Nový Jičín v současnosti zaměstnává 700
pracovníků.
Základem našich klobouků je plsť ze srsti králičích a zaječích kožek. Kožky
vykupujeme od našich stálých dodavatelů v České republice a zahraničí. Samozřejmě stále
vykupujeme kožky přímo od chovatelů králíků a zaručujeme lepší výkupní ceny než výkupčí.
Základní surovinou pro výrobu klobouků jsou chlupy z kožek z králíků nebo zajíců. Na
výrobu jednoho klobouku spotřebujeme čtyři až pět kožek. Výroba začíná řezáním kožky,
následuje moření, které materiál změkčí, vysoušení, odstranění řemene od srsti a foukání, při
němž se odstraní pesíky a nečistoty od srsti. Další operace jsou plástění, valchování, barvení a
tvarování, které se provádí v kyselém prostředí, za tepla a pomocí páry. Povrchové úpravy
provádíme broušením, hlazením a česáním. Klobouky se brousí smirkovým papírem nebo
kůží ze žraloka. Povrch klobouků je hladký, velurový nebo zámišový. V poslední fázi jsou
klobouky zdobeny.
Od prvního zpracování kožky trvá výroba klobouku šest až osm týdnů, výroba
polotovaru čtyři až osm týdnů. Klobouk se vyrábí z přírodního materiálu, který svým
způsobem žije, pracuje a vyzrává. Materiál musíme nechat vyzrát, abychom dosáhli správné a
požadované kvality, protože klobouk je jako dobré víno, čím starší, tím lepší.
PRACOVNÍ LIST
Prohlédni si obrázky. Každý obrázek přiřaď k části výroby klobouku uvedených dole.
Obrázky dostupné z: http://www.myslivost.cz/CasopisMyslivost/Myslivost/2012/Unor---2012/Nechte-nahlave!--NAVSTIVILI-JSME-VYROBCE-KLOBOUKU.aspx
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Sklad kožek
Sušení namořených kožek
Řezací stroj – oddělení srsti
Foukací stroj – čištění kloboukové směsi
Ukončení foukacího procesu – výsledek klobouková hmota
Plástící stroj
Sklad forem na klobouky
Broušení povrchu klobouku
Očísluj obrázky od 1 po 15 podle toho, jak se vyrábí klobouk a jak jdou jednotlivé kroky za sebou:
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
Jak vzniká klobouk
4.
13. 12. 2013
Motivací pro tuto lekci byla úvodní aktivita, kterou se žáci měli naladit na téma klobouků.
Nejdříve se trochu ostýchali a báli se předstoupit před třídu se svým nápadem. Potom se do
toho pustili tak, že nám aktivita zabrala více času, než jsem původně plánovala.
Z počátku byla pro žáky trochu složitá další aktivita – Kostka. Po prvním psaní ale zjistili, že
to jde zvládnout a téma klobouku může být i zábavné.
Po přečtení textu žáci vyplňovali pracovní list týkající se fází výroby klobouků. Žáci si
dopomohli textem či pracovními listy, které vypracovali na exkurzi. Všichni dokázali správně
seřadit tyto fáze.
Na závěr lekce měli žáci za úkol vytvořit prospekt o výrobě klobouků a jejich vzniku.
Vytvořené prospekty byli výstižné a taky nápadité. Naprosto mě ohromilo, jak toto zvládli,
kolik informaci si odnesli a jak je dokázali následně využít.
Výuková lekce
Významné podniky
Novojičínského regionu
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
4.
Vyjmenuje významné podniky svého regionu.
Využité učivo:
své práce)
Osobností a sociální výchova
Brainstorming, tabulka tvrzení
Metody a strategie:
Člověk a jeho svět, Výtvarná výchova
Časový odhad:
Zdroje:
- Profil společnosti. Tatra [online]. 2013. vyd. [cit. 2014-04-13]. Dostupné
z: http://www.tatra.cz/o-spolecnosti/tatra-trucks-dnes/profil-spolecnosti/
- Tatra. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): Wikimedia
Foundation, 2001 [cit. 2014-04-13]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra
- Profil společnosti. Tonak [online]. 2013 [cit. 2014-04-13]. Dostupné
z: http://www.tonak.cz/profil-spolecnosti/
- Tonak. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): Wikimedia
Foundation, 2001 [cit. 2014-04-13]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Tonak
- O nás. Varroc [online]. 2013 [cit. 2014-04-13]. Dostupné z: http://www.varroc.cz/onas-2.html
- Profil podniku, historie. VOP CZ [online]. 2011 [cit. 2014-04-13]. Dostupné
z: http://www.vop.cz/cz/kategorie/profil-podniku.aspx
- Profil společnosti. Primus laundry [online]. 2014 [cit. 2014-04-13]. Dostupné
z: http://www.primuslaundry.com/cz/about-company/company-profile/
- Semperflex Optimit. Semperflex [online]. 2014 [cit. 2014-04-13]. Dostupné
z: http://www.semperflex.com/en/hydraulic-hoses/contacts/europe/semperflex-optimit/
- O nás. Siemens [online]. 2014 [cit. 2014-04-13]. Dostupné z:
-
https://www.cee.siemens.com/web/cz/cz/corporate/portal/home/o_nas/Pages/profil_sp
olecnosti.aspx
Elektromotory Frenštát. Siemens [online]. 2014 [cit. 2014-04-13]. Dostupné z:
https://www.cee.siemens.com/web/cz/cz/corporate/portal/home/industry/OZ_Frenstat/
Pages/OZ_Frenstat.aspx
Materiál:
- papíry se slabikami
- tabulka tvrzení
- text Novojičínské podniky
Pomůcky:
- papíry – A4
- papír A0
- psací potřeby
- fixy
- pastelky
- lepidla
1. Úvodní aktivita
Učitel nalepí na tabuli 12 lístečků se slabikami (VÝZ, NA, MNÉ, POD, NI, KY, NO,
VO, JI, ČÍ, NS, KA). Žáci mají za úkol spojit slabiky do slov tak, aby jim vyšlo téma
dnešní lekce. Sdělují své nápady. U tabule je spojovač, který dává již uhodnuté slabiky
k sobě.
2. Brainstorming
Každý žák individuálně sepisuje vše, co ho napadá k tématu významných podniků
Novojičínska. Zapisují jednotlivé pojmy. Následně ve dvojicích sdílí své nápady.
Potom je sdílí společně se třídou.
3. Tabulka tvrzení
Každý žák obdrží tabulku, která obsahuje 10 tvrzení. Mají za úkol zaznamenat svůj
odhad pomocí zapsání ANO/NE u každého výroku. Pracují samostatně.
4. Tiché čtení
Žáci tiše čtou svůj text týkající se významných podniků v Novojičínském regionu.
5. Tabulka tvrzení - návrat
Po přečtení textu se žáci vrací ke své tabulce tvrzení. Opět si čtou zadané výroky. Do
dalšího sloupce zaznamenávají opět ANO/NE. Nyní po přečtení textu již znají
správnou odpověď. Do posledního sloupce tabulky zapisují správné znění výroku,
pokud byl nepravdivý, úpravy či poznámky.
6. Zpracování podniku do mapy regionu
Žáci pracují ve dvojici a obdrží některý z významných podniků Novojičínska. Sepíší o
podniku důležité informace (kde sídlí, co vyrábí, …) a nakreslí obrázky týkající se
tohoto podniku. Pracují s textem, který dostali, s internetem nebo knihami. Když je
dvojice hotova, nalepí svůj podnik do mapy Novojičínského regionu.
7. Prezentace vytvořené mapy
Učitel představí vytvořenou mapu třídě. Každá dvojice prezentuje svůj podnik.
Sdělují, co o podniku vědí a seznámí spolužáky se svými obrázky.
8. Brainstorming – návrat
Po představení podniků se každý žák vrátí ke svému brainstormingu, který vytvořil na
začátku lekce. Nyní zhodnotí, zda jeho zapsané pojmy jsou správné a zdali k tomuto
tématu patří. Společně nad pojmy diskutují.
Možná rizika:
- neshoda ve dvojici
- nedostatek nalezených informací
Přílohy:
- Tabulka tvrzení
- Text – Podniky Novojičínska
PŘÍLOHY
Významné podniky Novojičínska
Tatra je český výrobce automobilů sídlící v Kopřivnici. V současné době je společnost
zaměřena na výrobu těžkých nákladních aut. Firma byla založena v roce 1850 Ignácem
Šustalou, který začal v malé rodinné firmě vyrábět kočáry a bryčky. Funguje tedy více než
160 let a řadí se tak mezi nejstarší automobilky světa. Podnik zakoupila v březnu 2013
společnost Truck Development, která změnila název firmy na Tatra Trucks. V
roce 2013 Tatra vyrobila 763 nákladních vozidel. Vyrábí se civilní auta, speciální či armádní.
Jízdní vlastnosti aut Tatra jsou ověřovány na světových soutěžích. Nejznámější je Rallye
Dakar, kde se vozy Tatra výtečně osvědčily. Automobily této značky se vyvážejí nejen do
Evropy, ale také do Indie, Izraele, Austrálie či USA.
Tonak (zkratka ze slov TOvárna NA Klobouky) se sídlem v Novém Jičíně patří k největším
a nejvýznamnějším světovým výrobcům pokrývek hlavy. Výroba má více než dvě stě let
tradici. Firmu založil Jan Nepomuk Hückel v Novém Jičíně v roce 1799. Vyrábí kloboučnické
výrobky, především plstěné klobouky, polotovary a pletené pokrývky hlav. Své výrobky
vyvážejí do více než padesáti zemí světa.
Varroc Lighting Systems je přední světová společnost vyrábějící vnější osvětlení pro
automobily. Nachází se v Novém Jičíně. Společnost dodává světelnou techniku předním
výrobcům automobilů. Historie společnosti sahá až do roku 1879. Do velkého povědomí
veřejnosti se společnost dostala svým názvem Autopal. Dnes již s názvem Varroc Lighting
Systems společnost působí jako přední hráč na trhu světelné techniky v automobilovém
průmyslu.
VOP CZ je podnik, který pracuje v oblasti vojenské techniky, strojírenské výroby a vývoje.
Zabývá se především opravami vojenské techniky. Vyrábí také jiné produkty, jako jsou
stavební stroje či manipulační technika. Nachází se v Šenově u Nového Jičína. Firma vznikla
v roce 1946.
Primus je belgický výrobce profesionální prádelenské techniky s podnikem v Příboře. Vyrábí
průmyslové prádelenské stroje pro hotely, restaurace, nemocnice, sanatoria, mincovníkové
prádelny a komerční prádelny a čistírny. Firma Primus funguje od roku 1911. V České
republice funguje asi 20 let.
Semperflex Optimit Odry, je firma s dlouhodobou tradicí v oblasti gumárenské výroby, jejíž
kořeny sahají až do roku 1866. V závodě v Odrách se vyrábí hydraulické a průmyslové hadice
a směsi. Taky se zde vyrábí chirurgické a vyšetřovací rukavice nebo dopravníkové pásy.
Siemens patří mezi největší elektrotechnické firmy v Česku. Přes 120 let je Siemens nedílnou
součástí českého průmyslu. Jejich závod Elektromotory Frenštát patří mezi přední světové
dodavatele elektromotorů. Mezi jejich zákazníky patří výrobci čerpadel, kompresorů a
klimatizačních zařízení. Podnik v tomto městě byl zřízen v roce 1946.
Tabulka výroků
Výrok
1.
Automobily Tatra se vyrábějí už 50
let.
2.
Automobilka Tatra se v současné době
jmenuje Tatra Trucks.
3.
Továrna TONAK vyrábí klobouky pro
české obyvatelé.
4.
Firma TONAK vyrábí už více než 200
let.
5.
Varroc Lighting Systems se dříve
nazýval Autopal.
6.
Firma Varrock Lighting Systems
vyrábí automobily.
7.
Firma VOP CZ v Kopřivnici opravuje
vojenskou techniku.
8.
Firma Primus vyrábí myčky.
9.
V Odrách se vyrábí gumové hadice a
rukavice.
10.
Pobočka firmy Siemens ve Frenštátě
p. R. vyrábí tablety a telefony.
Odhad
Odhad
Správné znění, úpravy,
před čtením
po čtení
poznámky
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
25. 4. 2014
V této lekci se žáci seznámili s významnými podniky svého regionu. Bylo pro mě náročné
zvolit podniky, které jsou dostatečně významné, pro žáky atraktivní a snadno pro ně
pochopitelné.
Jak jsem zjistila, většinu podniků žáci znali, protože jejich rodiče či jejich známí v nich
pracují.
Brainstorming v úvodu byl pro žáky náročný. Báli se psát své názory z obavy chybování.
Často byly jejich pojmy chybné.
Tabulku tvrzení zvládli žáci výtečně. Zadání hned pochopili a splnili jej. V závěru dokázali
výroky správně opravit a objevit chyby.
Vytvořená mapa byla nádherná. Až na jednu dvojici si dali žáci záležet. Skvěle představili
svůj podnik a nakreslili výstižné obrázky.
Výuková lekce
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Využité učivo:
Žák se seznámí s průmyslem v jednotlivých oblastech.
Zprostředkuje ostatním zkušenosti, zážitky a zajímavosti
z vlastních cest.
Poznává významné osobnosti a zařadí je do příslušného
období.
Vybrané oblasti ČR, surovinové zdroje, výroba Moravskoslezský kraj
Významné osobnosti, rozvoj vědy a techniky
(žák vyjádří svůj názor, obhájí jej, vyslechne jiný a respektuje
ho)
(žák při praktických úkolech spolupracuje ve dvojicích a ve
skupině)
(žák plní praktické úkoly s plnou odpovědností za vykonanou
práci a její dokončení, prezentuje výsledky své práce, obhájí si
svou práci a hodnotí ji)
Osobnostní a sociální výchova, Multikulturní výchova
Myšlenková mapa, I. N. S. E. R. T., Tabulka I. N. S. E. R. T.,
Metody a strategie:
skládankové učení – práce v domovských skupinách
Český jazyk, Výtvarná výchova
3 vyučovací hodiny
Časový odhad:
Zdroje:
 TUČEK, Jan. Tatra 603: historie, vývoj, technika, sport. Praha: Grada Publishing,
2005. ISBN 80-247-1013-7. s. 13, 16, 17, 18, 22, 23, 41, 47, 93, 111
 Tatra. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): Wikimedia
Foundation, 2001- [cit. 2014-02-17]. Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra
 Karel Loprais. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
Wikimedia Foundation, 2001- [cit. 2014-02-17]. Dostupné z:
http://sk.wikipedia.org/wiki/Karel_Loprais
 Český rozhlas Radio Praha. Český rozhlas Radio Praha [online]. 1996 [cit. 2014-0217]. Dostupné z: http://www.radio.cz/cz/rubrika/ekonomika/automobilka-tatradedictvi-zatizene-dluhem
 autor fotografií: Mgr. Jana Žáková
Materiál:
text - Vozidla značky Tatra
Tabulka I. N. S. E. R. T.
obrázky k rozdělení do skupin
modely aut Tatra 603, Tatra 613 a Tatra 148
kancelářský papír A4
barevné papíry
psací potřeby, fixy
1. Evokace
Ukážu dětem modely aut a položím otázku – O čem bude dnešní badatelská hodina?
Děti vytvoří myšlenkovou mapu na téma TATRA; poté sdílejí ve trojicích a následně
společně ve třídě.
3. I. N. S. E. R. T.
Rozdám dětem připravený text Vozidla značky Tatra – práce s textem: děti si text
postupně čtou, pracují metodou I. N. S. E. R. T. (do textu si zaznamenávají značky +
(nové), √ (znám), ? (nerozumím); po přečtení textu si ve dvojicích sdělují své
poznatky, co věděly, jaké nové informace se dověděly.
4. Tabulka I. N. S. E. R. T.
Každý žák má svou tabulku, do každého políčka si napíše 2-3 nejpodstatnější
informace podle vlastní preference.
5. Diskuse ve třídě
Společně diskutujeme, kde jsme se shodli, ujasníme si získané informace z textu, co
nás ještě zajímá, jaké informace si musíme doplnit.
6. Rozdělení do domovských skupin podle obrázků
Každý si vybere jeden obrázek a hledá si k sobě další spolužáky se souvisejícími
obrázky.
7. Práce v domovských skupinách
Rozdělení rolí – redaktor, průzkumník, zapisovatel. Vyberou si téma a to společně
zpracují - vytvoří plakát, popíšou, nakreslí nebo vysvětlí (vyberou si jednu možnost).
Témata:
- Historie firmy Tatra, co se v Tatře vyrábělo
- Hadimrška – Tatra 57
- Tatra 603
- Tatra na Rallye Dakar
- Tatra kolem světa
8. Prezentace
Prezentace vytvořených prací.
Návrat k myšlenkovým mapám – žáci si doplní získané informace.
Sdílení myšlenkových map ve skupině.
10. Výběr aktivit
Každý si vybere jednu z nabízených činností a téma zpracuje.
A – vytvoř báseň o vozidlech Tatra
B – vyber si jeden z automobilů Tatra a ten nakresli
C – sepiš vývoj vozidel Tatra
D – sepiš příběh, který mohlo zažít vozidlo značky Tatra
11. Prezentace
Prezentace prací před třídou.
Rizika
Práce s textem – délka textu může odradit děti s VPU.
Některé úkoly nemusí děti zvládnout v dané časové dotaci (mohou být náročnější).
Přílohy:
text – Vozidla značky Tatra
tabulka I. N. S. E. R. T.
obrázky k rozdělení do skupin
Vozidla značky Tatra
Historie
Firma byla založena v roce 1850 Ignácem Šustalou, který začal v malé rodinné firmě vyrábět
kočáry a bryčky. Postupně se rozrůstala a začala se orientovat na nové druhy dopravy. V roce
1890 se podnik změnil na akciovou společnost pod názvem Nesselsdorfer WagenbauFabriks-Gesellschaft, později Kopřivnická vozovka, a.s. (1923-27) a Závody Tatra, a.s.
(1927-36). V meziválečném období nadále vyráběla osobní i nákladní automobily, železniční
motorové vozy a dokonce i letadla. Krátce po válce byl podnik znárodněn. Po roce 1989 došlo
k silnému poklesu odbytu nákladních vozů na východní trhy, k útlumu výroby osobních
automobilů a zdlouhavé privatizaci.
Výroba automobilů
V roce 1882 vyrobila firma prvních 15 železničních vagónů. V roce 1897 vyrobila jeden z
prvních osobních automobilů ve střední Evropě (Automobil Präsident), v roce 1898 první
nákladní automobil. Populární Tatra 57 „Hadimrška“ se představila na podzim 1931. Největší
zlom však přišel na podzim 1933, kdy se zrodily první exempláře Tatry 77, revolučně
řešeného automobilu se čtyřdveřovou aerodynamickou karoserií.
Sériová výroba Tatry 87 se rozběhla na jaře 1938. Po Mnichovské dohodě došlo u tohoto
vozu k přechodu z pravostranného na levostranné řízení – na Hitlerem ovládaných územích se
jezdilo vpravo.
Tatraplan byl představen na autosalonu v Praze v říjnu 1947. Sériová výroba začala až
počátkem roku 1949. Na jaře roku 1951 ji Kopřivničtí museli předat do Mladé Boleslavi, kde
po roce výroba skončila.
Během podzimu 1954 vznikla dřevěná maketa budoucí
Tatry 603 v měřítku 1:1. První ručně zhotovený
prototyp Tatry 603 vyjel na silnice v létě roku 1955.
Byl černý, tak jako většina později vyráběných
sériových „šestsettrojek“. Zahraniční premiéru si
odbyla v roce 1956 při příležitosti zimních
olympijských her v Itálii. Spolucestující byli nadšeni
rychlou a bezpečnou jízdou. Byla pohodlným vozem
pro vyšší vrstvy - vládu, ministry. Tatry 603 byly
vyráběny také jako sportovní vozy a účastnily se
soutěží. V letech 1962-63 se v Bratislavě pracovalo na
dokončení sanitky Tatra 603. Jakmile mezinárodní napětí polevilo, dostala Tatra příkaz
vyvinout a vyrábět nové luxusní limuzíny pro vedoucí pracovníky a stranické funkcionáře –
nejprve ve smíchovské projekční kanceláři a poté oficiálně v Kopřivnici vyvinuli limuzínu
Tatra 603.
Výroba
Silniční doprava
o
o
o
automobily osobní
automobily užitkové (v 90. letech dodávka Tatra Beta)
autobusy
Drážní doprava
o
o
o
o
trolejbusy
tramvaje
motorové železniční vozy
přípojné železniční vozy (vagóny)
Významné osobnosti
Výraznou osobností firmy byl konstruktér a dlouholetý technický ředitel Hans Ledwinka
(v Tatře zaměstnán 1897 - 1945). Ten byl tvůrcem dodnes Tatrou využívané koncepce
podvozku s centrální rourou a kyvnými nápravami, který se také označuje jako páteřový rám,
ovšem ve světě je známější označení Tatra-concept.
O nevídanou propagaci kopřivnického osmiválce se postarali inženýři Jiří Hanzelka a
Miroslav Zikmund, kteří se v dubnu 1947 se stříbrnou Tatrou 87 vydali na tři a půl roku
dlouhé putování Afrikou a Latinskou Amerikou. Najezdili přes 60 000 kilometrů a do Prahy
se vrátili 1.11.1950.
Tatra na Rallye Dakar
Nákladní automobily Tatra se ve světě proslavily i díky
úspěchům v soutěžích rallye, zejména v nejtěžší rallye
světa - Rallye Dakar, které se poprvé zúčastnily v
ročníku 1986. Zasloužil se o to především legendární
pilot Karel Loprais, který z 19-ti startů v této soutěži v
letech 1986-2006 šestkrát zvítězil, čtyřikrát dojel na
druhém místě, jednou dojel jako třetí, dvakrát jako
čtvrtý a jednou jako sedmý.
Po zranění Karla Lopraise a jeho následném odstoupení
v ročníku 2006 jej v následujícím roce za volantem vystřídal jeho synovec Aleš Loprais, který
hned při svém premiérovém startu za volantem získal 3. místo v konečném pořadí kategorie
kamiónů (r. 2006 byl navigátorem posádky strýce).
Tatra kolem světa
Expedice Tatry 815 GTC (Grand Tourist Caravan) kolem
světa na své cestě propagovala Tatru a československé
výrobky. Výprava vyrazila 18. března 1987 z tehdejší
ČSSR a vrátila se za 37 měsíců v dubnu 1990 do ČSFR.
Nástavbu vozu postavili v tehdejší Vagónce Studénka.
Expedice vedla přes šest kontinentů (Afrika, Asie,
Austrálie a Oceánie, Evropa, Jižní a Severní Amerika) a
měřila 139 860 km. Dnes se s tímto vozem můžete setkat v
Technickém muzeu v Kopřivnici.
Tabulka I. N. S. E. R. T.
√
+
?
Obrázky k rozdělení do skupin
EVALUACE LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
19.2.2014
Výuková lekce navazovala na exkurzi v Muzeu Tatra Kopřivnice. Děti pracovaly se zaujetím,
při práci spolupracovaly. Text byl přiměřený, většinu informací již děti věděly z muzea. Při
práci v domovských skupinách děti spolupracovaly, většina skupin vytvářela plakát. Nejvíce
se dětem líbila závěrečná aktivita, kdy si většina dětí vybrala možnost „vytvoř báseň o
vozidlech Tatra“. Básně byly opravdu velmi zdařilé a vtipné.
Některé aktivity byly časově náročnější (práce v domovských skupinách, výběr aktivit),
musela jsem dětem často připomínat zbývající čas a v obou případech jsme časovou dotaci
překročili.
Výuková lekce
Současná výroba
vozidel Tatra
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Vybrané oblasti ČR, výroba, služby a obchod –
Moravskoslezský kraj
(žák při učení postupuje od nejjednoduššího ke složitějšímu,
umí navázat na předcházející znalosti a je motivován pro
celoživotní vzdělávání, pracuje samostatně se známými a
získanými informacemi)
(žák samostatně zpracovává zadané projekty)
Kompetence občanské
(žák poznává úřady ve svém regionu a ví, co zajišťují, váží si
ostatních lidí a jejich práce)
Osobnostní a sociální výchova, Multikulturní výchova
Kostka, Pětilístek
Metody a strategie:
Informatika, Výtvarná výchova
Časový odhad:
Zdroje:
 TUČEK, Jan. Tatra 603: historie, vývoj, technika, sport. Praha: Grada Publishing,
2005. ISBN 80-247-1013-7. s. 10, 23, 30, 31, 108
 TATRA IS THE SOLUTION [online]. 2013 [cit. 2014-02-24]. Dostupné z:
http://www.tatra.cz/
Využité učivo:
Materiál:
pracovní list – Současná výroba vozidel Tatra
Pětilístek
kostka
barevné papíry
výkresy A4, A3
psací potřeby, fixy, pastelky
lepidlo
1. Pracovní list
Žáci obdrží pracovní list Současná výroba vozidel Tatra, který vyplní. Pracují
samostatně, mohou se radit se spolužáky. Pokud odpovědi neví, informace
vyhledávají na internetu. Po vypracování si společně odpovědi na otázky sdělíme.
2. Kostka
Téma – Automobil značky Tatra.
Žáci si vyberou papír, na kterém je obrázek auta, o kterém budou přemýšlet. Učitel
otáčí kostkou, na které jsou jednotlivé strany popsány. Žáci postupně píší svůj názor.
 Popiš – podívej se na předmět a popiš, co vidíš (barva, tvar, velikost, rozměry,
…).
 Porovnej – čemu se to podobá, od čeho se to liší.
 Asociuj – nač si při tom vzpomeneš, co ti to připomíná.
 Analyzuj – z čeho to je, z čeho se to skládá, jak je to udělané.
 Aplikuj – k čemu se to hodí, jak to můžeme použít, co bys s tím mohl dělat.
3. Vytvoření plakátu nebo reklamy
Žáci vytvoří plakát nebo reklamu, pracují samostatně. Vybírají si z uvedených témat:
a) Jak se vyrábí auto
b) Nabídka prodeje aut (současný model)
c) Zmapuj současnou výrobu v závodě Tatra
d) Navrhni nový model vozidla značky Tatra
4. Pětilístek
Žáci obdrží předtištěný papír s linkami. Na horní linku napíší téma Tatra. Na další
linky budou psát slova k danému tématu podle pokynů - na dvě linky pod téma dvě
přídavná jména (jaká jsou), na tři linky tři slovesa (co dělají), na dlouhou linku větu o
pěti slovech a na poslední jednu linku napíší synonymum – slovo, které dané téma
nejvíce charakterizuje. Vzniklé pětilístky zájemci prezentují před třídou.
Rizika
Náročnost pracovního listu, nenalezení odpovědi
Nepochopení metody Kostka
Přílohy:
pracovní list – Současná výroba vozidel Tatra
Pětilístek
1. Kde se nachází současné sídlo firmy Tatra? Jaký je přesný název? Má pobočky?
Pokud ano, kde?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
2. Jaká auta v současné době nejvíce vyrábějí? Uveď nějaké typy (modely).
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
3. Pro jaká odvětví se vyrábějí nákladní automobily Tatra?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Jaké je jejich využití v jednotlivých odvětvích?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
5. Kolik nákladních automobilů vyrobila Tatra v roce 2013? Bylo to nejvíce nákladních
aut od roku 2008. Přibližně dvě třetiny ze 722 prodaných kusů šly na export. Vysvětli,
co to znamená, a vypočítej, kolik to bylo aut.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6. Jaký je současný výrobní program?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Pětilístek
___________________________
____________________
______________________
____________________
___________________________
_______________________
__________________________________________________________________________________
______________________________
___________________________
____________________
______________________
____________________
___________________________
_______________________
__________________________________________________________________________________
______________________________
EVALUACE LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
25.2.2014 a 26.2.2014
Pracovní list mapoval současnou výrobu vozidel Tatra. Některé odpovědi děti věděly
z návštěvy Muzea Tatra Kopřivnice, ale většinu informací musely vyhledat na internetových
stránkách – tato aktivita byla pro ně velice zajímavá a naučná. Děti zjistily, že současná
výroba vozidel Tatra je mnohem odlišnější než ta dřívější. Když srovnaly vozidlo minulosti a
vozidlo současnosti, byly vidět značné rozdíly. Jako nejnáročnější označily děti otázku
týkající se exportu nákladních automobilů.
Metoda kostka dětem nečinila obtíže, všechny úkoly zvládly. Při vytvoření plakátu si vybraly
úkol b) Nabídka prodeje aut (současný model) a úkol d) Navrhni nový model vozidla značky
Tatra. Vymýšlení nového modelu je opravdu velmi bavilo - vznikla krásná auta budoucnosti.
Pětilístek nečinil dětem žádné potíže, byl vhodným shrnutím celé výukové lekce.
Výuková lekce
Těžba černého uhlí,
uhelné doly,
dopad na životní prostředí
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Vyhledává na mapě.
Jednoduchým způsobem posoudí význam regionálních
zvláštností z hlediska přírodního a historického.
Vybrané oblasti ČR, surovinové zdroje, výroba –
Využité učivo:
Moravskoslezský kraj.
celoživotní vzdělávání., pracuje samostatně se známými a
získanými informacemi, aktivně se zapojuje do výuky, je
zvídavý, učí se soustředit a trénuje paměť)
(žák samostatně zpracovává zadané projekty, nestydí se zeptat a
vhodně formulovat otázku)
(žák tvoří smysluplné věty, vyjadřuje se výstižně, kultivovaně)
Osobnostní a sociální výchova, Výchova k myšlení
v evropských a globálních souvislostech
Evokace, tabulka: Vím… - Moje otázky… - Dozvěděl jsem
Metody a strategie:
se…, výzkumná otázka, bádání, pracovní list, práce s mapou
Český jazyk, Člověk a jeho svět, Informatika, Výtvarná
výchova
Časový odhad:
Zdroje:
 BINKOVÁ, Adriena, Mgr. Daniela BURIÁNKOVÁ, Mgr. Jan KAMRLA, Mgr.
Gabriela KOMŮRKOVÁ, Bc. Aneta MALOVCOVÁ, Mgr. Lenka SAKAŘOVÁ,
Mgr. Jana SOCHOROVÁ a Mgr. Irena ŠLAHŮNKOVÁ. Hravá vlastivěda 5: Česká
republika a Evropa: Pracovní sešit pro 5. ročník ZŠ. Praha: Taktik International,
2014, s. 30-31. ISBN 978-80-87881-12-5.
 Černé uhlí. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cern%C3%A9_uhl%C3%AD
 Uhlí. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): Wikimedia
Foundation, 2001- [cit. 2014-06-02]. Dostupné z:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Uhl%C3%AD
 Autor fotografií: Mgr. Jana Žáková
Materiál:
pracovní list – Těžba černého uhlí
tabulka – Černé uhlí
otázky – Černé uhlí
slepá mapa České republiky nerostné bohatství
vzorky černého uhlí
lupy
mikroskop
tabule
mapa České republiky
výkresy A4
psací potřeby, křídy, fixy, pastelky
1. Evokace
Ukážu žákům vzorek černého uhlí – o čem bude dnešní lekce? Co je to? Co o uhlí
víte?
2. Tabulka: Vím… - Moje otázky… - Dozvěděl jsem se…
Zapište do tabulky, co o černém uhlí víte a co vědět chcete. Třetí sloupec nechte
prázdný.
3. Společné sdílení
Společně sdílíme, co si žáci zapsali do tabulky. Otázky – co chcete vědět – zapíšu na
tabuli. Společně vybereme zodpověditelné otázky.
4. Výzkumná otázka
Přinesla jsem dnes tyto pomůcky: lupu, uhlí, mikroskop. Co asi budeme zkoumat?
Na tabuli napíšeme výzkumnou otázku a tip na odpověď (hypotézu).
Otázka: Jak vypadá černé uhlí, jak vzniklo?
5. Bádání
Každý žák má výkres, který je rozdělen na dvě části. Na první část nakreslí černé uhlí
– jak si ho představuje, jak vypadá, z jakých částí se skládá. Poté zkoumá vzorek
černého uhlí lupou a mikroskopem. Na druhou část výkresu nakreslí černé uhlí po
bádání.
6. Práce ve dvojicích - otázka
Každá dvojice dostane otázku, na kterou odpoví. Máme pět různých otázek, dvě
dvojice mají vždy stejnou otázku. Odpovědi žáci vyhledávají v různých zdrojích
(např. literatura, internetové stránky). Po vyhledání odpovědí se dvojice se stejnou
otázkou dají dohromady a společně konzultují odpověď. Zároveň si připravují
prezentaci své otázky, kterou každá skupina následně prezentuje před třídou.
7. Pracovní list
Každý samostatně vyplní pracovní list Těžba černého uhlí, uhelné doly, dopad na
životní prostředí. Poté žáci vyplněný pracovní list sdílejí ve skupinách, ve třídě a
doplňují si chybějící informace.
8. Uhelné doly v ČR
Každý žák obdrží mapu České republiky, do které zakreslí výskyt uhelných dolů
v našem regionu (mohou zakreslit také uhelné doly, které se vyskytují v jiném
regionu České republiky).
9. Tabulka: Vím… - Moje otázky… - Dozvěděl jsem se…
Návrat k tabulce. Samostatně doplní poslední – třetí sloupec Dozvěděl jsem se.
10. Výzkumná otázka
Zodpověděli jsme výzkumnou otázku? Potvrdila se vaše hypotéza? Dostali jste
odpověď i na vaše další otázky? Svou domněnku jste potvrdili nebo vyvrátili?
Společně odpovídáme.
Rizika
Náročnost pracovního listu.
Nenalezení odpovědi na otázku.
Nesprávné stanovení výzkumné otázky.
Přílohy:
pracovní list – Těžba černého uhlí
tabulka – Černé uhlí
otázky – Černé uhlí
Pracovní list – Těžba černého uhlí, uhelné doly, dopad na životní prostředí
Jméno a příjmení:……………………………………
Datum: ………………….....
1. Popiš, jak vzniklo černé uhlí.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
2. Popiš, jak se černé uhlí těží.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
3. Napiš, jaké máme typy uhlí a jaké je jejich využití.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Zamysli se, jaký vliv má těžba černého uhlí na životní prostředí.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Černé uhlí - tabulka
Vím…
Moje otázky…
Dozvěděl jsem se…
Otázky – černé uhlí
1. Jak černé uhlí vzniklo?
2. Typy uhlí a jejich využití.
3. Jak se těží černé uhlí? Popiš.
4. Dopad těžby na životní prostředí.
5. Koks, antracit – vysvětli.
1. Jak černé uhlí vzniklo?
2. Typy uhlí a jejich využití.
3. Jak se těží černé uhlí? Popiš.
4. Dopad těžby na životní prostředí.
5. Koks, antracit – vysvětli.
EVALUACE LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
4.6.2014
Výuková lekce navazovala na exkurzi Hornické
muzeum Landek Park Ostrava. Děti zaujala, bylo
pro ně velmi zajímavé pracovat se vzorkem
černého uhlí, s lupou a mikroskopem. Se zájmem
hledaly odpovědi na otázky týkající se černého
uhlí,
pracovaly
s odbornou
literaturou
a
internetem.
Každá skupina si připravila zajímavou prezentaci.
Vyplnění pracovního listu se opíralo o již získané
poznatky během dnešní výukové lekce. Děti v něm
mohly vyjádřit také svůj názor – otázka: Zamysli se, jaký vliv má těžba černého uhlí na
životní prostředí.
Se zájmem vyplňovaly a vybarvovaly slepou
mapu České republiky, kam zakreslovaly doly,
ve kterých se těží černé uhlí. Na závěr jsme se
vrátili k výzkumné otázce, která zněla: Jak uhlí
vzniklo, z čeho se skládá a jaký má jeho těžba
dopad na životní prostředí. Děti potvrdily, že se
jim podařilo na tuto otázku nalézt odpověď,
stejně jako na další otázky, které si kladly na
začátku výukové lekce. Např. Je uhlí jedovaté?
Jak se vyrábí? Kolik dolů je na Ostravsku?
Proč uhlí hoří? Kolik máme druhů uhlí? Čím je
lze nahradit?
Děti také pozitivně hodnotily práci ve skupinách.
Výuková lekce
Jeseníky – vliv průmyslu
na životní prostředí
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Vyhledává na mapě.
zvláštností z hlediska přírodního.
Vybrané oblasti ČR, surovinové zdroje, výroba, služby a
Využité učivo:
obchod – Moravskoslezský kraj
celoživotní vzdělávání., pracuje samostatně se známými a
(žák se učí stanovit osobní cíle a kroky k jejich dosažení,
nestydí se zeptat a vhodně formulovat otázku)
(žák prezentuje výsledky své práce, obhájí si svou práci a
hodnotí ji)
v evropských a globálních souvislostech
Brainstorming, vyhledávání a práce s informacemi
Metody a strategie:
Člověk a jeho svět, Český jazyk, Informatika, Výtvarná
výchova, Pracovní výchova
Časový odhad:
Zdroje:
 ŠTIKOVÁ, Mgr. Věra a Mgr. Jana TABARKOVÁ. Vlastivěda 5: Česká republika
jako součást Evropy: pracovní sešit pro 5. ročník základní školy. 2011. vyd. Brno:
Nová škola, 2011.
 Ochrana přírody a krajiny v České republice: Chráněná krajinná oblast Jeseníky
[online]. [cit. 2014-06-15]. Dostupné z:
http://www.cittadella.cz/europarc/index.php?p=mapa&site=CHKO_jeseniky_cz
 ADMINISTRATOR. Bruntál [online]. Bruntál, 8.10.2003 [cit. 2014-06-14].
Dostupné z: http://www.bruntal.net/
Materiál:
pracovní list – Vliv průmyslu na životní prostředí
vytištěná mapa CHKO Jeseníky
vytištěná mapa Olomouckého a Moravskoslezského kraje
tabule
odborné knihy
turistické mapy Hrubý Jeseník
barevné papíry A4
výkresy A4
psací potřeby, křídy, fixy, pastelky
kroužková vazba
1. Brainstorming
Brainstorming na téma životní prostředí, průmysl, jak spolu životní prostředí a
průmysl souvisí, jaký má průmysl vliv na životní prostředí. Zapisujeme na tabuli.
2. Pracovní list, práce s informačními zdroji
Žáci vyplní pracovní list Vliv průmyslu na životní prostředí. Při vyplňování mohou
využít různé informační zdroje – např. literaturu, internetové stránky. Následuje
společná kontrola a doplnění pracovního listu.
3. Návrat k brainstormingu
Společně se vrátíme k brainstormingu. Ujistíme se, zda naše domněnky byly správné
a doplníme o další informace, které jsme získali při vyplňování pracovního listu.
4. Tvorba brožury
Na základě získaných informací každý žák vytvoří brožuru na téma Jeseníky – vliv
průmyslu na životní prostředí. Zvolí si rozměr A5 nebo A4. Na jedné straně brožury
bude vždy jedna kapitola. Po vytvoření brožury dle osnovy si každý žák vyrobí
úvodní stranu a do brožury vloží stranu s obsahem.
Osnova:
1) Životní prostředí
2) Průmysl
3) Průmysl v oblasti Jeseníků (mapa + popis)
4) Mapa CHKO Jeseníky
5) Vliv průmyslu na životní prostředí v oblasti Jeseníků
5. Dokončení a kompletování brožury
Po vytvoření si každý žák jednotlivé strany brožury seřadí podle osnovy, na každý list
napíše číslo strany. Poté se brožura sešije kroužkovou vazbou.
6. Prezentace
Ve třídě proběhne výstava všech vytvořených brožur. Zájemci mohou svou práci
prezentovat před třídou.
Rizika
Náročnost pracovního listu, nenalezení odpovědi.
Žáci nemusí umět sešít brožuru kroužkovou vazbou.
Přílohy:
pracovní list – Vliv průmyslu na životní prostředí
Vliv průmyslu na životní prostředí
pracovní list
1. Co je životní prostředí?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
2. Co ti říká slovo průmysl?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
3. Jak spolu tato dvě slova souvisí?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
4. Jaký vliv má průmysl na životní prostředí?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
5. Jaká je v oblasti Jeseníků průmyslová výroba – průmyslové podniky?
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
Vypracoval/a: ____________________________________________________________
EVALUACE LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
16. 6. 2014
Výuková lekce navazovala na terénní pobyt v Jeseníkách. Žáci vytvářeli brožuru na téma:
Jeseníky – vliv průmyslu na životní prostředí.
Žáci se zamysleli nad otázkou životního prostředí, jak životní prostředí souvisí s průmyslem a
jaký má průmysl vliv na životní prostředí (zjistily, že průmysl životní prostředí ničí).
Dozvěděli se, co naši přírodu ničí a že je o ni třeba pečovat. Také se seznámili
s průmyslovými podniky v oblasti Jeseníků. Nejvíce je zaujala práce s počítačem a hledání
informací na internetu. Vyplnění pracovního listu některé žáky nezaujalo, považovali to za
zdlouhavé.
Na základě získaných informací si vytvořil každý žák vlastní brožuru. Tvorbu brožury žáci
označili za velice zajímavou a zábavnou. Těm žákům, kteří neuměli provést kroužkovou
vazbu, brožury sešila vyučující.
Výuková lekce
Jeseníky – lázeňská střediska
v CHKO a jejich léčebné
účinky na lidské tělo
VÝUKOVÁ LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Žák vyhledává na mapě lázeňská střediska a města.
zvláštností z hlediska přírodního.
z vlastních cest, poznává přírodu v naší vlasti.
Vybrané oblasti ČR, surovinové zdroje, služby a obchod –
Využité učivo:
Moravskoslezský kraj, kraje ČR
(žák umí navázat na předcházející znalosti, pracuje samostatně
se známými a získanými informacemi)
(žák při praktických úkolech spolupracuje ve dvojicích a ve
skupině)
práci a její dokončení, prezentuje výsledky své práce, obhájí si
svou práci a hodnotí ji)
Kompetence občanské
(žák si uvědomuje svou náležitost k vlasti, pěstuje si vztah
k životnímu prostředí a chápe sebe jako jeho součást)
v evropských a globálních souvislostech, Multikulturní výchova
Volné psaní, práce s mapou, práce s textem, pětilístek, tvorba
Metody a strategie:
mapy
Člověk a jeho svět, Český jazyk, Výtvarná výchova, Pracovní
výchova
Časový odhad:
Zdroje:
 Lázně Jeseník. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
http://cs.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1zn%C4%9B_Jesen%C3%ADk
 Lázně. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA): Wikimedia
Foundation, 2001- [cit. 2014-06-17]. Dostupné z:
http://cs.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1zn%C4%9B
 Lázně Velké Losiny. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco
(CA): Wikimedia Foundation, 2001-, 12.4.2014 [cit. 2014-06-16]. Dostupné z:
http://cs.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1zn%C4%9B_Velk%C3%A9_Losiny
 Karlova Studánka. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
http://cs.wikipedia.org/wiki/Karlova_Stud%C3%A1nka
 Svaz léčebných lázní České republiky: Bludov [online]. INSPIRE CZ, © 2009-2014
[cit. 2014-06-16]. Dostupné z: http://www.lecebne-lazne.cz/cs/prehled-lazni/bludov
 Svaz léčebných lázní České republiky: Jeseník [online]. INSPIRE CZ, © 2009-2014
[cit. 2014-06-16]. Dostupné z: http://www.lecebne-lazne.cz/cs/prehled-lazni/jesenik
 Svaz léčebných lázní České republiky: Velké Losiny [online]. INSPIRE CZ, © 20092014 [cit. 2014-06-16]. Dostupné z: http://www.lecebne-lazne.cz/cs/prehledlazni/velke-losiny
 Svaz léčebných lázní České republiky: Karlova Studánka [online]. INSPIRE CZ, ©
2009-2014 [cit. 2014-06-16]. Dostupné z: http://www.lecebne-lazne.cz/cs/prehledlazni/karlova-studanka
 Autor fotografií: Mgr. Jana Žáková
Materiál:
pracovní záznamník
text: Jeseníky – lázeňská střediska v CHKO a jejich léčebné účinky na lidské tělo
pětilístek
turistické mapy Hrubý Jeseník, Jeseníky
barevné papíry A4
výkresy A1 – A2
noviny
škrob, voda
latexová barva
temperové barvy
štětce
špejle
1. Volné psaní
Metoda volné psaní na téma: Lázně. Co si představíš, když se vysloví slovo lázně?
Poté sdílení ve dvojicích, zájemci mohou přečíst před třídou.
2. Práce s mapou
Žáci vyhledávají na mapě České republiky lázeňská střediska, která jsou v České
republice. Vypisují je do pracovního záznamníku.
Z mapy Hrubý Jeseník a Jeseníky vypisují do pracovního záznamníku lázeňská
střediska v oblasti Jeseníků.
Sdílení ve skupinách – doplnění pracovního záznamníku.
3. Práce s textem
Samostatně čtou text Jeseníky - lázeňská střediska v CHKO a jejich léčebné účinky
na lidské tělo. Vypisují do pracovního záznamníku název lázeňského střediska, a co
se zde léčí.
Společné sdílení ve třídě – co jsme se z textu dozvěděli. Žáci si do pracovního
záznamníku doplní chybějící informace.
4. Pětilístek
Pětilístek na téma Lázně.
Žáci obdrží předtištěný papír s linkami. Na horní linku napíší téma Lázně. Na další
linky budou psát slova k danému tématu podle pokynů - na dvě linky pod téma dvě
přídavná jména (jaké jsou), na tři linky tři slovesa (co se tam dělá), na dlouhou linku
větu o pěti slovech a na poslední jednu linku napíší synonymum – slovo, které dané
téma nejvíce charakterizuje. Vzniklé pětilístky zájemci prezentují před třídou.
5. Tvorba mapy
Žáci se rozdělí do libovolných skupin a metodou kašírování vytvoří mapu CHKO
Jeseníky, na které vyznačí lázeňská střediska.
Pracovní postup:
 noviny různě tvarujeme, namáčíme ve škrobu a vytváříme z nich podobu
mapy
 necháme uschnout
 vytvořenou mapu celou přetřeme latexovou barvou a opět necháme uschnout
 mapu nakreslíme temperovými barvami
 vytvoříme značky na mapě (názvy měst, lázeňských středisek, pohoří …) a
umístíme je na mapu
6. Prezentace
Ve třídě proběhne výstava a prezentace všech vytvořených map.
Rizika
Časová náročnost při vytváření mapy.
Zajištění dostatku materiálu – zejména novin a škrobu.
Přílohy:
Pracovní záznamník
Text Jeseníky – lázeňská střediska v CHKO
Pětilístek
Foto vytvořené mapy
Pracovní záznamník – lázeňská střediska v CHKO Jeseníky
Vypracoval/a:
 Lázeňská střediska v ČR
 Lázeňská střediska v oblasti Jeseníků
 Jeseníky - lázeňská střediska v CHKO a jejich léčebné účinky na lidské tělo
Název lázeňského střediska
Léčebné účinky
Lázně jsou zařízení sloužící k léčbě nebo rehabilitaci lidí zejména formou koupání ve vodě.
Lázně Jeseník, nebo spíše Priessnitzovy léčebné lázně,
nacházející se na severozápadním okraji města Jeseník, jsou od
19. století navštěvovány hojným počtem návštěvníků. Vyvinula
se a stále se zde praktikuje Vodoléčba (která je proslavila po
celém světě) jako primární
metoda léčení, spojená s klidem
a
nenáročným
tělesným
pohybem jako jsou procházky
po okolí plného především horské přírody Rychlebských
hor. Jejich zakladatelem je Vincenz
Priessnitz – „Vodní doktor“. Jsou
prvními vodoléčebnými lázněmi
v Rakousko - Uherské monarchii a
vůbec na celém světě. V okolí
lázeňského centra vyvěrá z nitra země okolo 80 pramenů velmi
kvalitní horské vody, přičemž každý z nich má své jedinečné složení
a originalitu, která je podtržena osobitým
názvem. Např. Jitřní, Vídeňský, Pokroku,
Finský, Jelení, Večerní. Dnes je řada těchto
pomníků propojena naučnou stezkou Vincenze Priessnitze.
Léčebné indikace: nemoci z poruchy výměny látkové a žláz s vnitřní
sekrecí, nemoci dýchacího ústrojí, duševní poruchy, nemoci kožní,
nemoci onkologické.
Sirné termální prameny v lázních Velké Losiny
Termální lázně Velké Losiny patří mezi nejznámější a
nejstarší moravské lázně s dlouholetou tradicí. První
zmínka o lázních pochází z roku 1562. Typický charakter
léčivé vody dává losinské vodě také vyšší teplota a
zvýšený obsah sirovodíku. Teplota vody je 36 – 37 °C a
odpovídá hloubce jejího tvoření kolem 1000 m. Jedná se
o vodu zcela přírodní, prostou, léčivou, minerální,
uhličito – sodného typu a mírně radioaktivní. Losinská
voda obsahuje sirovodík, který má specifický pach.
Dnešní lázně tak navazují na ty nejlepší
tradice s využitím nejmodernějších
léčebných postupů a metod s vysoce
odbornou lázeňskou péčí zaměřenou na
léčení pohybového, oběhového, nervového
a dýchacího ústrojí. Návštěvníci a lázeňští
hosté vyhledávají v Termálních lázních
Velké Losiny především jedinečné léčebné
účinky místních termálních sirných
minerálních vod 36,8 °C teplých. Tento
přírodní léčebný zdroj tvoří podstatu
hydroterapie a přispívá k relaxaci svalstva,
ohebnosti kloubů, k posilování svalstva
formou plavání a pomáhá termoregulaci.
Karlova Studánka je lázeňská obec ležící v okrese Bruntál. Má 226 obyvatel, rozlohou je
druhou nejmenší obcí v České republice. Jen kousek odsud leží nejvyšší vrchol Jeseníků Praděd.
Roku 1785 došlo k založení lázní, když byly u pramenů postaveny dřevěné domky s vanami
pro léčbu pomocí koupelí. V roce 1802 byl objeven další pramen, který byl po vnukovi Marie
Terezie pojmenován Karlův. V letech 1802 – 1803 byl postaven Starý koupelový dům, kde je
dnes pošta. Do této budovy byla vedena ohřátá kyselka dřevěným potrubím. Roku 1803 byly
lázně pojmenovány Karlova Studánka. V současnosti lázně patří státu a specializují se na
léčbu onemocnění cest dýchacích a plic. K léčbě hojně napomáhá také zdejší horské klima.
Dále se zde léčí pacienti s cévními nemocemi, s kloubními a páteřními obtížemi a pacienti po
onkologických nemocech.
Lázně Bludov najdete v podhůří Jeseníků nedaleko města Šumperk. Jedná se o moderní
lázeňské zařízení poskytující lázeňskou péči založenou na nejnovějších lékařských poznatcích
v oborech balneologie, obezitologie a léčebné rehabilitace. Počátek lázeňské léčby je datován
na 20. července 1929, kdy Zdeněk Pospíšil zakládá lázně v Bludově. Přírodním léčivým
zdrojem je minerální termální voda s výrazným účinkem proti revmatismu a pozitivním
vlivem na pohybový aparát, která pramení přímo v lázních. Lázně Bludov mají dlouholetou
tradici v léčbě onemocnění pohybového aparátu dospělých. V posledních desetiletích se lázně
dostaly do povědomí díky léčbě obezity u dětí. V lázních se dále léčí děti s onemocněními
dýchacích cest, močových cest, ledvin a pohybového aparátu.
Pětilístek
___________________________
____________________
______________________
____________________
___________________________
_______________________
__________________________________________________________________________________
______________________________
___________________________
____________________
______________________
____________________
___________________________
_______________________
__________________________________________________________________________________
______________________________
EVALUACE LEKCE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
18. 6. 2014
Výuková lekce navazovala na terénní pobyt
v Jeseníkách. Žáci zjišťovali, jaká máme v České
republice a zejména v oblasti Jeseníků lázeňská
střediska a bádali nad jejich léčebnými účinky.
Výsledkem jejich bádání byla mapa CHKO
Jeseníky, na které vyznačili zdejší lázeňská
střediska.
Žáci pracovali s různými typy map a připraveným
textem. Dověděli se, jaká lázeňská střediska se v CHKO Jeseníky nacházejí a jaké nemoci se
v nich léčí. Zjistili, že v lázních se léčí nejenom dospělí
lidé (zejména senioři), ale také děti. Na terénním pobytu
Badatelské školičky se mohli přesvědčit, jak lázně
vypadají. Společně jsme navštívili lázně Velké Losiny a
vykoupali jsme se ve zdejším termálním bazénu. Žáci tedy
mohli osobně vyzkoušet léčebné účinky losinské vody.
Na základě těchto informací vyplnili žáci samostatně
pracovní záznamník.
Největší část
výukové
lekce se žáci
věnovali
vytvoření
mapy CHKO
Jeseníky.
Pracovali ve
skupinách.
Tuto výukovou lekci hodnotili žáci velmi kladně. Zaujala je práce na mapách, z textu se
dověděli mnoho zajímavostí o našich lázních. Lekce byla zajímavá a naučná.
Exkurze
Vagonářské muzeum
ve Studénce
EXKURZE
Místo:
Ročník:
Autor:
4.
Žák vyhledává jednoduché informace a typické regionální
zvláštnosti.
Využité učivo:
základě)
Vyhledávání a třídění informací
Metody a strategie:
Výtvarná výchova
Časový odhad:
Zdroje:
- Vagonka výroba. Vagonářské muzeum [online]. 2011 [cit. 2013-09-24]. Dostupné z:
http://www.vagonarske-muzeum.cz/index.php?t=3&clanek=vagonka
Materiál:
- pracovní list Vagonářské muzeum ve Studénce
- psací potřeby
Struktura a popis exkurze:
Žáci při vstupu do muzea obdrží pracovní list zaměřený na železniční dopravu, druhy
železniční dopravy a továrnu na výrobu vlaků ve Studénce.
Mají za úkol zjistit pomocí vystavených expozic odpovědi na zadané otázky či splnit úkoly.
Pracují samostatně. Při přechodu z jednotlivých expozic si společně sdělují, jaké otázky již
zodpověděli a kde je možné tyto odpovědi nalézt. V závěru exkurze kontrolujeme společně
pracovní list a diskutujeme o otázkách.
Možná rizika:
- přílišná obtížnost pracovního listu pro žáky 4. třídy
- nenalezení odpovědí
Přílohy:
Pracovní list Vagonářské muzeum ve Studénce
EXKURZE - VAGONÁŘSKÉ MUZEUM
Jméno a příjmení:_______________________________________
1. Kde sídlí vagonářské muzeum, které jsme dnes navštívili?
____________________________________________________________________
2. Kdo je tento muž na obrázku? O co se zasloužil?
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
Dostupné z:http://www.vagonarske3. Kdy začala výroba vlaků ve Studénce a kdy skončila?
muzeum.cz/index.php?t=3&clanek=vagonka
________________________________________________________________
4. Kdo je považován za vynálezce lokomotivy? _________________________________
5. Co znázorňuje tento obrázek? Co na něm vidíš? ______________________________
______________________
______________________
______________________
______________________
Dostupné z: http://www.vagonarske-muzeum.cz/index.php?t=3&clanek=vagonka
6. Jak se nazývá první „druh železnice“? _____________________________________
Čím je zvláštní? _______________________________________________________
Odkud a kam vedla tato první železnice v Evropě?_____________________________
Nakresli tuto železnici.
7. Zjisti, čím vším byly a jsou poháněny vlaky.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
8. Co jiného než vlaky vyráběla vagónka ve Studénce?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
9. Nakresli jeden z nejstarších typů vagonů a jeden z nejnovějších. Jaký je mezi nimi
rozdíl?
Starý typ vagonu
Nový typ vagonu
Rozdíly:______________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
10. Zjisti, co vše přepravují vlaky?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
11. Zjisti, jakými městy vedly první trasy parních vlaků? A kdo u nás zavedl první trasy
parních vlaků?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
12. Co se ti nejvíce líbilo či tě zaujalo během dnešní prohlídky muzea vagonářství?
Nakresli obrázek.
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
25. 9. 2013
Exkurze do vagonářského muzea se většině žáků líbila. Zaujaly je především vystavené
modely vlaků a ostatních výrobků z továrny ve Studénce.
Žáci na exkurzi vypracovávali pracovní list, který obdrželi na začátku exkurze. Pokynům
porozuměli a pracovali ve dvojicích či menších skupinách.
Téma vagonky bylo pro ně náročnější. Obtíže se projevovali u starších druhů železnic a vlaků.
Žáci 5. ročníku se daleko lépe orientovali v daných tématech. Často také žáci chybovali
v nalezení správného obrázku v muzeu. Myslím, že to je zapříčiněno tím, že často spěchají a
napíší první to, co vidí a neprocházejí pečlivě muzeum.
Všichni žáci měli při odchodu vypracovaný list. Po příchodu do školy jsme společně
diskutovali o tom, co jsme se dozvěděli a co jsme viděli. Zkontrolovali jsme si odpovědi a
hledali možná řešení.
Exkurze
Informační centrum a
Muzeum klobouků,
Nový Jičín
EXKURZE
Místo:
Ročník:
Autor:
4.
Žák vyhledává jednoduché informace a typické regionální
zvláštnosti.
Využité učivo:
(žák využívá již předem získaných znalostí a odvozuje na
jejich základě)
Vyhledávání a třídění informací
Metody a strategie:
Výtvarná výchova, Pracovní výchova
Časový odhad:
Zdroje:
- Tomáš Gerrigue Masaryk. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San
Francisco (CA): Wikimedia Foundation, 2001- [cit. 2013-11-25]. Dostupné z:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Tom%C3%A1%C5%A1_Garri
gue_Masaryk_1925.PNG
- Edvard Beneš. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Edvard_Bene%C5%A1.jpg
- František Palacký. In: Wikipedia: the free encyclopedia [online]. San Francisco (CA):
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Jan_Vil%C3%ADmek__Franti%C5%A1ek_Palack%C3%BD.jpg
- DEUTSCHE FOTOTHEK. Emil Zátopek. In: Wikipedia: the free encyclopedia
[online]. San Francisco (CA): Wikimedia Foundation, 2001- [cit. 2013-11-25].
Dostupné z: http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Fotothek_df_roeneg_0006305_003_Emil_Z%C3%A1topek.jpg
Materiál:
- pracovní list Muzeum Klobouků
- psací potřeby
Před odchodem se společně se žáky zamyslíme, co bychom se na dnešní exkurzi chtěli
dozvědět o kloboucích a jejich výrobě. Každý žák si na papír napíše otázku, na kterou by
chtěl získat dnes odpověď. Následně pod otázku napíše odpověď podle svého mínění.
Při vstupu do návštěvnického centra obdrží každý žák pracovní list zaměřený na výrobu
klobouků.
Má za úkol zjistit pomocí vystavených expozic odpovědi na zadané otázky či splnit úkoly.
Žáci zhlédnou video o výrobě, prohlédnou si fotografie a množství klobouků, vlastnoručně si
nazdobí klobouk a vyzkouší si, jak sedí různé klobouky na hlavě.
V závěru exkurze kontrolujeme společně pracovní list a diskutujeme o otázkách.
Po návratu do školy se vrátíme k pracovnímu listu, kde jsme si napsali své otázky a odpovědi.
Žáci si srovnají svou předchozí hypotézu už se zjištěnými informacemi, které získali na
exkurzi, a napíší si odpověď na svou otázku.
Možná rizika:
- nenalezení odpovědi
- nepochopení zadání
Přílohy:
Pracovní list Muzeum klobouků Nový Jičín
PRACOVNÍ LIST
Jméno, příjmení:____________________________
1. Dnes jsme navštívili _________________________________ a
____________________________________ v ______________________________.
2. Zamysli se a napiš důvody, proč lidé nosí klobouky.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
3. Zjisti, z jakého materiálu se vyrábí klobouky.
_____________________________________________________________________
4. Jak se vyrábí klobouk? Napiš jednotlivé kroky při jeho výrobě.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
5. Jak se liší jejich výroba v minulosti a dnes? Napiš rozdíly.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
6. Při jakých příležitostech se nosily klobouky v minulosti a při jakých dnes?
V dřívějších dobách - __________________________________________________
_____________________________________________________________________
Dnes - _______________________________________________________________
_____________________________________________________________________
7. Prohlédni si klobouky, které nosily slavné osobnosti českých dějin. Napiš jména
osobností, které zde mají vystavenou svou pokrývku hlavy. Pomohou ti obrázky.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/
commons/5/5d/Jan_Vil%C3%ADmek__Franti%C5%A1ek_Palack%C3%BD.jpg
http://bch.webnode.cz/
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/To
m%C3%A1%C5%A1_Garrigue_Masaryk_1925.PNG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/com
mons/9/98/Edvard_Bene%C5%A1.jpg
8. Nakresli klobouk, který tě nejvíce zaujal či se ti líbil. Nezapomeň napsat důvod, proč
sis zvolil právě tento klobouk.
Proč jsem si klobouk vybral:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
EVALUACE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
4.
27. 11. 2013
Z této exkurze byli žáci naprosto nadšeni. Ještě dlouho o ní potom mluvili.
Žáci zhlédli video o výrobě klobouků, vyzkoušeli si materiál pro výrobu klobouků na omak a
viděli klobouky známých osobnosti, které znají.
Během exkurze žáci vypracovali pracovní list, který jsme si následně ve škole společně
zkontrolovali.
Nejvíce času žáci strávili zkoušením nesčetného množství klobouků a především vlastním
zdobením klobouků, které obdrželi v informačním centru. Museli jsme je popohánět,
abychom mohli jet domů a neujel nám autobus.
Před exkurzí žáci vůbec netušili, z čeho se klobouky vyrábí. Po exkurzi to všichni žáci věděli
a také dokázali přibližně říct, jak se takový klobouk vyrábí.
Exkurze
Technické muzeum
Tatra Kopřivnice
EXKURZE
Místo:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Žák jednoduchým způsobem posoudí význam regionálních
zvláštností z hlediska historického a vlastnického.
z vlastních cest.
Vybrané oblasti ČR, výroba - Moravskoslezský kraj
Využité učivo:
(žák pomáhá slabším spolužákům, pracuje samostatně se
práci a její dokončení)
(žák se nestydí zeptat a vhodně formuluje otázku)
Brainstorming, vyhledávání a třídění informací
Metody a strategie:
Člověk a jeho svět, Výtvarná výchova
Časový odhad:
Zdroje:
 EDISTEEWR. Tatra 80, automobil T. G. Masaryka, NTM Praha. EDISTEEWR.
Wikimedia Commons [online]. 2011 [cit. 2014-02-11]. Dostupné z:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tatra_80,_automobil_T._G._Masaryka,_NT
M_Praha.jpg?uselang=cs
 Regionální muzeum v Kopřivnici: Děti, přijďte si hrát do muzea. Regionální muzeum
v Kopřivnici [online]. 2007 [cit. 2014-02-11]. Dostupné z:
http://www.tatramuseum.cz/UserFiles/File/prac.ses.%20dracek%20tatrovacek.pdf
 Regionální muzeum v Kopřivnici. Regionální muzeum v Kopřivnici [online]. 2007 [cit.
2014-02-11]. Dostupné z: http://www.tatramuseum.cz/index.php?r=5&idj=1
Materiál:
pracovní list Technické muzeum Tatra Kopřivnice
pracovní sešit Dráčka Tatrováčka
tabule, křídy
psací potřeby
Před exkurzí skupinový brainstorming na téma: „Technické muzeum Tatra“, otázky: Až
přijdeš do Technického muzea Tatra, co tam uvidíš? Jaké exponáty? Co si myslíš, že tě bude
zajímat? Co by ses chtěl dovědět? Odpovědi zapisuje učitel na tabuli.
Před vstupem do muzea obdrží žáci pracovní list Technické muzeum Tatra Kopřivnice a
Dráček Tatrováček. Oba pracovní listy vypracovávají samostatně v průběhu prohlídky. Na
otázky odpovídají na základě informací v muzeu – vystavené exponáty, informační cedule o
exponátech, krátké videofilmy a informace od průvodce. Odpovědi na otázky mohou
konzultovat se spolužáky, případně se zeptat, kde lze odpovědi nalézt. V závěru exkurze
společně odpovědi na otázky konzultujeme.
Po návratu do školy se vrátíme k úvodnímu brainstormingu – co se potvrdilo/vyvrátilo a
diskutujeme o tom, zda exkurze splnila jejich očekávání, co je zaujalo, zda se dověděli
odpovědi na všechny otázky.
Rizika
Nenalezení odpovědi na otázku
Přílohy:
pracovní list Technické muzeum Tatra Kopřivnice
pracovní list
1. Co tě uvítalo před vstupem do muzea?
___________________________________________________________________________
Kdy byl postaven a jakou jel maximální rychlostí?
___________________________________________________________________________
2. Kdy a kde se zrodil první automobil? Jaké dostal jméno?
___________________________________________________________________________
3. Jaké „vynálezy“ jste v muzeu viděli? (Jsou to různé prototypy.)
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Má Tatra také závodní vozy? Pokud ano, uveď některé a napiš, kterého závodu se
účastnily.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
5. Uveď typy vozů, které Tatra vyráběla.
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6. Nakresli znak automobilů Tatra.
7.
Jedná se o nejvzácnější české auto, které používal jeden z našich prezidentů. Víš, o jaký typ se
jedná a který prezident v něm jezdil? Viděl jsi toto auto v muzeu?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
8. Kdy a kým byla firma Tatra založena? Co se v ní vyrábělo?
___________________________________________________________________________
9. Kterému automobilu Tatra se přezdívalo „Hadimrška“? Ve kterých letech se vyráběl a
kolik automobilů bylo vyrobeno?
___________________________________________________________________________
9.
Napiš jméno tohoto pána a uveď, jak je spojen se jménem automobilů Tatra.
___________________________________________________________________________
10. Nakresli automobil, který tě v muzeu nejvíce zaujal. Napiš, o jaký typ se jedná.
EVALUACE EXKURZE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
12. 2. 2014
Exkurze se dětem velice líbila. Se zaujetím si prohlížely vystavené exponáty, mohly vidět
mnoho zajímavých a historických vozů. Kladně hodnotily práci ve skupinách, kdy společně
během prohlídky doplňovaly pracovní listy a jak samy říkaly „hledat auta bylo zábavné“.
Výhodou bylo, že se mohly v případě nenalezení odpovědi poradit se spolužáky a vrátit se
k vystavenému exponátu, aby odpověď získaly. Po celou dobu jim byl k dispozici pan
průvodce, kterého se ptaly na zajímavosti v muzeu, což děti taktéž hodnotily kladně. Při
hodnocení exkurze (brainstorming) bylo patrné, že děti exkurze zaujala, užily si ji.
Nejvíce se dětem líbilo mezi nákladními a závodními auty. Zaujala je soutěžní Tatra Karla
Lopraise ze soutěže Rallye Dakar a na chvíli se staly účastníky Expedice Tatry 815 GTC.
Podívaly se dovnitř a prozkoumaly všechna
„zákoutí“ tohoto vozu.
Exkurze
Hornické muzeum
Landek Park Ostrava
EXKURZE
Místo:
Ročník:
Autor:
5.
Mgr. Jana Žáková
Žák jednoduchým způsobem posoudí význam regionálních
zvláštností z hlediska přírodního a historického.
Srovnává a hodnotí způsob práce předků na našem území
v minulosti a současnosti.
Vybrané oblasti ČR, surovinové zdroje, výroba, služby a
Využité učivo:
obchod - Moravskoslezský kraj.
Současnost a minulost v našem životě.
(žák je motivován pro celoživotní vzdělávání, propojuje učivo
s realitou)
(žák se nestydí zeptat a vhodně formuluje otázku)
Osobnostní a sociální výchova, Multikulturní výchova,
Environmentální výchova
Myšlenková mapa
Metody a strategie:
Člověk a jeho svět, Výtvarná výchova, Český jazyk
5 vyučovacích hodin
Časový odhad:
Zdroje:
 Landek Park: Podzemní expozice [online]. Vítkovice, a.s., 2009 [cit. 2014-04-26].
Dostupné z: http://www.landekpark.cz/57/cs/node/2826
 Landek Park: Expozice důlního záchranářství [online]. Vítkovice, a.s., 2009 [cit.
2014-04-26]. Dostupné z: http://www.landekpark.cz/57/cs/node/2827
barevný papír A4
V rámci této exkurze jsme bádali po historii a těžbě černého uhlí v největším podnikovém
muzeu v České republice.
V průběhu exkurze žáci navštívili dvě expozice. Po sfárání pod zem a po vystoupení z klece
se ocitli v Podzemní expozici. Společně s průvodcem jsme procházeli důlní chodby.
V průběhu prohlídky se žáci seznámili s těžbou uhlí od konce 18. století do současnosti.
Viděli různé důlní stroje a figuríny horníků, které znázorňovaly práci horníků v dole.
Druhá navštívená expozice byla Landecká expozice báňského záchranářství. Součástí
prohlídky byla výstava záchranářské techniky a krátký videofilm o důlním záchranářství. Na
závěr si žáci mohli vyzkoušet záchranářský výcvik na cvičném záchranářském polygonu.
V obou expozicích nás provázeli průvodci, kteří dětem vše ukazovali a vysvětlovali. Žáci se
nestyděli průvodců zeptat na věci, které je zaujaly.
Po návratu do školy žáci samostatně vytvořili myšlenkovou mapu na téma Hornické muzeum
Landek. Následovalo sdílení myšlenkových map ve skupinách. Zájemci prezentovali své
myšlenkové mapy před třídou.
Přílohy:
EVALUACE EXKURZE
Název:
Ročník:
Autor:
Datum:
5.
Mgr. Jana Žáková
30.4.2014
Žáci bádali po historii a těžbě černého uhlí v největším podnikovém muzeu v České republice
– Hornickém muzeu Landek Park Ostrava.
Hned v úvodu prohlídky je zaujala původní hornická
řetízková šatna a umývárna. Po sfárání pod zem a
vystoupení z klece výtahu se před nimi rozprostřely důlní
chodby. Při procházení štolami se žáci seznámili s těžbou
uhlí od konce 18. století do současnosti. Během prohlídky
míjeli figuríny horníků v životní velikosti, které
znázorňovaly práci horníků. Zjistili, že to je práce nelehká
a mnohdy hodně náročná. Horníkům při práci pomáhají
různé důlní stroje. Některé z nich viděli i slyšeli v chodu.
Další navštívenou expozicí byla Landecká expozice
báňského záchranářství. Zde si žáci prohlédli důlní
záchranářskou techniku. Přesvědčili se, že je to velmi
náročné povolání zejména na fyzickou kondici.
Záchranáři musí projít náročným záchranářským
výcvikem. A takový výcvik si mohli žáci vyzkoušet na
cvičném záchranářském polygonu, což některé velmi
zaujalo a chtěli si trasu projít opakovaně.
Sami žáci hodnotili exkurzi jako velmi zajímavou, nejvíce
je zaujala prohlídka podzemních částí a cvičný záchranářský polygon. Po návratu z exkurze
každý žák vytvořil myšlenkovou mapu, ve které shrnul informace, které se na exkurzi
dověděl.

Významné osobnosti a podniky regionu

Transkript

Podobné dokumenty

Prezentace

Vytváření básní - český jazyk Jméno: Jarmila Šeligová Škola

TATRA FORCE - T815

Studentská praxe v Anglii 2015