Nová organizační struktura – další krok k lepší

01-02/12
MOTORPAL BULLETIN - PRAVIDELNÉ INFORMACE O DĚNÍ VE SPOLEČNOSTI
MOTORPAL - ALL THE DIESEL NEEDS
ÚVODNÍ SLOVO
Vážení spolupracovníci,
skončil rok 2011, rád bych ho zhodnotil
a navázal výčtem úkolů, které si stanovujeme pro rok 2012. Na úvod musím všem spolupracovníkům poděkovat za odvedené výkony. Na schopných a pracovitých lidech
stojí celá firma.
Rok 2011 byl rokem dalšího silného růstu poptávky po našich výrobcích a tím i velmi náročným rokem z pohledu provozu celé
firmy. Meziroční růst výkonů byl 37 procent.
Podařilo se nám prohloubit vztahy hlavně
se zákazníky v Bělorusku a Rusku a upevnit pozice u zákazníků v EU, hlavně u firmy
Deutz. Podařilo se nám dokončit přípravu
sériové výroby pro další zákazníky jako je
Bosch a Wuxi RI v Číně. Z pohledu množství
vyprodukovaných výrobků, dosáhli jsme vysokých objemů a až na výjimky jsme na vyšších objemech než před krizí. Z pohledu objemu jsme tedy spokojeni. Z pohledu tržeb
jsme úkoly nesplnili o rozdíl plánovaného
a skutečného kurzu Eura. Zisk očekáváme
kladný, ale malý. Je však nutno upozornit, že
jsme v průběhu roku realizovali některé mimořádné operace typu prodej nepotřebného
nářadí, přičemž tyto zisky v budoucnu neočekáváme. To co nás silně ovlivňuje, je silná
měna. Ve srovnání s rokem 2007, kdy Euro
bylo za 27,7 Kč, jsme v roce 2011 téměř celý
rok byli pod úrovní 24,5 Kč za Euro. To vyžaduje intenzivní práci na dosažení ziskovosti. Dali jsme si úkoly jak ve vnitřní organizaci, tak pro vyjednávání s obchodními partnery a částečně jsme je splnili. Další část těchto úkolů se v čase posunula do roku letošního. Nelze očekávat, že se vnější podmínky
změní, a tak tlak na zvýšení ziskovosti bude
i nadále velmi zásadním úkolem.
Pro rok 2012 plánujeme další růst výkonů.
Budeme realizovat jak nové projekty, tak
plánujeme růst na východních trzích. Očekávaný růst je 20%. Růst výkonů nese velkou potřebu financování, nové projekty ne-
sou nové, technologicky nutné investice
a růst poptávky stávající produkce nese potřebu kapacitních investic. Je jasné, že získávání zdrojů na financování růstu bude jedním z klíčových úkolů pro letošní rok.
Pro získání zdrojů je zásadně nutné dále velmi intenzivně pracovat na zeštíhlení všech
činností ve firmě v duchu Motorpal Production Systemu. Všichni zaměstnanci prošli
úvodním školením a další školení budou následovat. Pro zavádění nových principů řízení došlo na začátku roku k výrazným změnám v organizaci řízení a v odpovědnosti
manažerů. Hlavním principem bude zavedení systému řízení dodavatelsko-odběratelského řetězce (Supply chain management).
O tom dále v tomto čísle Trysky.
Na závěr mi dovolte popřát všem hodně síly
a energie pro splnění ambiciózních úkolů
roku 2012.
Milan Medonos
generální ředitel Motorpal, a. s.
Nová organizační struktura – další krok k lepší konkurenceschopnosti
Cílem nynějších změn v organizační struktuře managementu je mimo jiné jasné stanovení odpovědnosti za jednotlivé navazující činnosti, zpřehlednění výrobních toků, odstranění variability a plýtvání ve výrobě, zvýšení její plynulosti a zkrácení doby reakce systému výroby na odchylku (na poruchy, přerušení výroby a podobně) a dosažení celkové
vyšší efektivity. Po zavedení těchto změn by
měl být Motorpal lépe fungujícím systémem,
který dosahuje ještě vyšší kvality ve výrobě
a je i cenově konkurenceschopnější. Měli bychom se zároveň naučit lépe využívat a plánovat kapacity, které máme k dispozici.
Jedním z kroků, jak dosáhnout těchto cílů je
sjednocení a zlepšení procesů, jakož i hod-
Strategie 2012
PROVOZNÍ EXCELENCE =
MOTORPAL PRODUCTION SYSTÉM
Odstraňování variability
• externí
• interní
Zkrácení průběžné doby
• měření propustnosti
• řízení WIP (rozpracovaná doba)
Doba odezvy systému na odchylku
• KPI - doba reakce na odchylku
• doba realizace nápravného opatření
Optimalizace a zlepšování
• odstraňování plýtvání
• taktování a buňkování pracovišť
notových a inNová organizační struktura řízení Motorpalu
formačních
Generální ředitel
toků v obMilan Medonos
Personalistika
lasti
logistiPrávník
ky a plánoFinance
Controlling
vání. Ke zlepFacility
šení tak dojde
v zásobování
a nákupu maVicepresident
Vicepresident
Vicepresident
Vicepresident
pro supply chain
pro obchod a
pro technická řešení
teriálů a dílců,
pro kvalitu
management
rozvoj
Petr Matějka
Karel Jiravský
ve výrobě poVladimír Balach
Miroslav Čižík
Konstrukce
Kvalita
Výroba
Marketing
Technologie
lotovarů, navaSystém
Logistika
Obchod
Údržba
zující montáNákup
R&D
Technický servis
IT
Vývojová dílna
ži hotových výrobků a samomální podoby včetně nastavení nových stanzřejmě i v distribuci hotových výrobků a pldardů pro předávání a využívání informací a
nění požadavků zákazníků. Vidinou na konrozdělení odpovědností za plnění požadavci postupně prováděných změn je štíhlá výroků, řízení zdrojů či za případné ztráty z neba s optimálními toky materiálů v celém řekvality a nevyužití kapacit.
tězci Motorpalu. Mělo by se zamezit zbytečPro hodnocení práce jednotlivých oddělení
ným prodlevám a ztrátám z čekání jednotlibudeme využívat hodnocení klíčových ukavých linek na dodávky z předchozích opezatelů výkonu (KPI) tak, jak je to běžné ve
rací, ale zároveň i hromadění nadbytečných
většině vyspělých průmyslových podniků,
zásob. Postupný přechod ke štíhlé organizaabychom tak vyhodnotili úspěch nebo neúci čeká celý Motorpal. Harmonizovat by se
spěch při plnění dílčích i strategických cílů.
měl systém informačních toků od zákazníka
Například změny a cíle oddělení nákupu jsou
až k dodavateli včetně požadavků na kvalizmíněny v souvislosti s organizačními změtu. Dále budeme dbát na technická řešení a
nami v souvisejícím článku v tomto vydání.
konstrukci, s čímž souvisí eliminace zdržení
Dalším oblastem (Kvalita, Vývoj, Kosntrukce,
při změnových řízeních, která mohou zásadTechnický servis, Technologie apod.) a jejich
ně ovlivnit efektivitu celé společnosti a vůbec
krokům ke zlepšování se budeme věnovat
možnost inovace a vývoje. V první fázi bude
v dalších vydáních Trysky.
tedy nutné zmapovat procesy, které v MotorVladimír Balach
palu probíhají, a po revizi je nastavit do opti1
MOTORPAL BULLETIN - PRAVIDELNÉ INFORMACE O DĚNÍ VE SPOLEČNOSTI
Jan Hirsch se stal od Nového roku ředitelem nákupu
Od
Nového
roku
posílilo
vedení Motorpalu o ředitele nákupu Jana
Hirsche. Jedním z jeho hlavních cílů v novém působišti bude centralizování nákupu
a posílení funkce nákupu jako
odborné služby. „Výroba a správa majetku ví, co potřebuje pro svůj hladký chod,
a my jsme tu od toho, abychom podle jejich požadavků vyhledali a vyjednali optimální podmínky co nejefektivněji,“ vysvětluje Jan Hirsch. Nákup by proto měl
být integrovaný horizontálně do vnitrofiremních procesů a těsně spolupracovat s ostatními odděleními. Nejdříve se
však chce Jan Hirsch seznámit detailněji s fungováním firmy, kterou dosud měl
možnost poznat jen zvenčí. „Věděl jsem,
jakou vizi má vedení společnosti, byla mi
blízká a mám celkem jasnou představu,
jak k jejímu naplnění přispět. Nechci ale
dělat velké změny rovnou od stolu,“ říká
nový ředitel nákupu.
„Dalším cílem je zavést v Motorpalu nástroj pro elektronické poptávky a vyjednávání, které je stále běžnější a doložitelně přínosné pro firmy, které jej využívají. Chceme vůbec pokročit v elektronizaci nákupu,“ dodává Jan Hirsch s tím,
že právě na tomto poli má bohaté zkušenosti ze svých předchozích působišť.
„Misí mého oddělení bude zjednodušeně řečeno najít co nejefektivnější cestu,
jak hospodárně vynakládat prostředky
potřebné pro plynulý chod celé společnosti s příhledem k požadavkům interních a externích klientů včetně nároků
na jakost,“ shrnuje. Tyto kroky by měly
vést nejen ke snížení nákladů, ale také k
růstu flexibility, snížení zásob, vyřešení
problematiky obalů a podobně.
Nákupu, logistice a dopravě se Jan Hirsch věnuje již
od roku 1994, kdy nastoupil do společnosti Sara Lee
známé především značkou Douwe Egberts. Postupem času pracoval v dalších významných společnostech, jako je například
Čechofracht, Black & Decker nebo Unipetrol. V průběhu své kariéry se věno-
val optimalizaci a neustálému zlepšování procesů nákupu a logistiky s využitím
metodologie a filozofie Lean Six Sigma.
Získal zkušenosti s elektronizací nákupních procesů, zejména v oblasti dynamického porovnávání nabídek (e-aukce) a konzultací v procesním řízení
a nákupu. V červenci 2007 dosáhl v
rámci Lean Six Sigma úrovně Black Belt
a ve stejném roce byl certifikován jako
Interní auditor systému jakosti ISO
19011; ISO 9001:2000 a Interní systémový Auditor ISO/TS 16949:2002. V
roce 2010 získal ocenění E-BIZ MASTER, které je udělováno nejvýraznějším osobnostem e-aukčního prostředí z
České republiky.
Ani ve volném čase Jan Hirsch zdaleka nezahálí. Věnuje se především rodině, do které patří kromě manželky i sedmiletý syn a
tříletá dcera. Hraje na baskytaru v thrash metalové skupině
Sixth Dimension a o jarních a
letních víkendech navíc koučuje tým v teeballu, což je přípravná hra pro známější softball či baseball. Ve zbytcích
času se pak věnuje historii a
četbě.
KRÁTCE Z MOTORPALU
Anketa spokojenosti zaměstnanců
V prosinci 2011 byly všem zaměstnancům rozdány již tradiční
dotazníky týkající se jejich spokojenosti. Z 1866 se jich vrátila téměř polovina, což odpovídá návratnosti v předchozích letech. Celkový výsledek spokojenosti je na úrovni 56 %, což je
rovněž ve shodě s rokem 2010. Bližší informace o celé anketě
přineseme v příštím vydání Trysky.
Děkujeme všem, kteří se do ankety zapojili.
Seminář „Nástroje kvality - 8D report“
V rámci semináře bylo proškoleno celkem 151
účastníků kurzů.
Interaktivní formou se naši zaměstnanci připravili na samostatné řešení problémů prostřednictvím nástroje 8D
report. Těmto seminářům předcházela dvě samostatná jednání mezi vybranými zaměstnanci a lektorem, kde byl analyzován současný
systém práce s 8D reporty v Motorpalu a byla vytvořena speciální osnova kurzu včetně konkrétních praktických výukových
příkladů. Tento kurz je součástí dlouhodobého projektu „Rozvoj klíčových kompetencí členských podniků sdružení KPKV“,
reg. číslo CZ.1.04/1.1.06/52.00045. Za rok 2011 bylo v rámci
tohoto projektu zrealizováno celkem 80 školicích dnů s téměř
dvěmi tisíci účastníky.
2
Kolektivní smlouva
Předsedové jednotlivých základních organizací OS KOVO
působících v naší společnosti podepsali 20. prosince loňského roku se statutárními zástupci Motorpalu Kolektivní smlouvu a Mzdový předpis na rok 2012. Výsledkem kolektivního
vyjednávání je dohoda o zachování mzdových podmínek a
pravidel platných v roce 2011, tzn. zachování bonusu a zvýšených příplatků, dále zachování příspěvku na závodní stravování, zachování pracovní doby v délce 7,5 hodiny a zachování odměny za odpracované roky při odchodu do důchodu.
12. Ples Motorpalu
Tradiční, již dvanáctý Ples Motorpalu se
bude letos konat v pátek 9. března 2012
na obvyklém místě - v prostorách Hotelu Gustav Mahler v jihlavské Křížové ulici č. 4. Na programu bude živá hudba v
podání nám dobře známé skupiny Uniband. Chybět nebude ani profesionální
předvedení latinsko-amerických tanců
nebo moderního street dance. Hlad zažene obvyklý raut, který je naplánován na devátou hodinu večerní. Účastníky plesu čeká kromě toho ještě jedno překvapení - své umění předvede i známá tvář z televizní obrazovky. O koho půjde, zůstává pro tuto chvíli tajemstvím, jinak by nešlo o skutečné překvapení. Nejdůležitější však je, že se opět setkáme při jiné
než pracovní příležitosti a budeme se moci společně pobavit.
Pro zájemce budou vstupenky k dispozici od 13. února 2012
u paní Šárky Vackové v kanceláři generálního ředitele v hlavní administrativní budově jihlavského závodu. Rezervovat
je lze také prostřednictvím e-mailu [email protected]
nebo na jejím telefonním čísle 567 132 364. Vstupné bude
sto korun na osobu.
MOTORPAL - ALL THE DIESEL NEEDS
Na konci roku jsme uspěli
ve třech důležitých auditech
Na konci minulého roku proběhlo
v Motorpalu úspěšně hned několik důležitých auditů. Především šlo
o druhý dozorový audit dle normy
ISO 9001, recertifikační audit podle
automobilových standardů TS 16949
a audit životního prostředí dle normy
ISO 14001.
Na všechny byl Motorpal dobře připraven a až na pár drobných připomínek dopadly všechny na jedničku.
Všem pracovníkům, kteří se podíleli na přípravě a prezentování jednotlivých auditů proto patří poděkování.
ISO 9001
Druhý dozorový audit dle normy ISO
9001 proběhl již 8. a 9. září za účasti auditorů Ing. Heziny a Ing. Časty ze
společnosti Moody International. Tentokrát prošly zkouškou závody v Jihlavě a Jemnici. Cílem auditu bylo prověřit plnění a dodržování požadavků norem ISO 9001 a odstranění nedostatků z předchozího auditu. To se
podařilo a audit tentokrát dopadl velmi úspěšně.
Pozitiva auditu z pohledu auditorů
• pořádek a čistota na dílnách
• dobrá prezentace výrobních dělníků
Slabá místa z pohledu auditorů
• uzavírání 8D reportů
• analýza údajů ze sběrných karet a
přijímání nápravných opatření
• dokladovatelné zaškolení pracov-
níků výroby provádějících kontrolní
operace.
TS 16949
Dalším auditem, jímž jsme prošli
na konci roku 2011, bylo obhájení
dodržování automobilových standardů podle normy TS 16949. Tento
audit proběhl ve dnech 24. - 25. listopadu. Vedl jej nový vedoucí auditor
Ing. Jílek ve spolupráci s Ing. Nowinskim (oba opět z renomované společnosti Moody International). Recertifikace dopadla velice úspěšně, nebyla identifikována žádná odchylka
a bude nám vystaven nový certifikát
s platností na další 3 roky (do 2/2015).
ISO 14001
Posledním auditem v roce 2011 byl
recertifikační audit environmentálního managementu, tzn. řízení vlivu
naší firmy na životní prostředí (norma ISO 14001). I v tomto případě byl
recertifikační audit proveden auditory společnosti Moody International,
tentokrát šlo konkrétně o Ing. Častu
a také o Ing. Stibůrkovou. Samotné
prověřování se uskutečnilo 7. - 8. prosince a opět dopadlo výborně. Nebyla zjištěna žádná odchylka a byl nám
vystaven nový certifikát s platností do
12/2014. Auditoři nám na závěr předali seznam drobných připomínek
ke zlepšení. Tyto připomínky jsou již
v řešení.
Josef Bína
PŘEDSEDA ZO OS KOVO ODCHÁZÍ Z FUNKCE
Vážené kolegyně, drazí kolegové a spolupracovníci,
ke konci loňského roku jsem završil po více
jak 48 letech dosavadní práci v naší firmě odchodem na zasloužený odpočinek.
V Motorpalu jsem se vyučil strojním zámečníkem a postupně prošel všemi možnými profesemi, od dělnické profese údržbáře až po
technicko hospodářské funkce. Svoji práci
jsem po více jak 12 letech ukončil v odborové
práci naší firmy.
Za tuto dobu došlo v naší firmě k mnoha významným změnám, vystřídalo se zde téměř osm různorodých ředitelů se zástupci
výkonných vedení a došlo i k mnohým změnám, včetně velké restrukturalizace. I když se
v současné době nacházíme vlivem velké
hospodářské krize v těžké situaci, věřím ve
schopnosti všech zaměstnanců a jejich lidskému potenciálu, že v brzké doby nastanou „lepší časy“ tak, aby se firma dostala minimálně
na úroveň silné prosperující společnosti, která
také výrazně zlepší i platové ohodnocení našich zaměstnanců.
Chci také vyjádřit všem zaměstnancům-odborářům celé naší firmy poděkování za jejich
poctivou spolupráci, podporu, vstřícnost a za
vše, čeho jsme v dosavadní spolupráci odborářů, zaměstnanců a s výkonným vedením
v posledních těžkých dobách společně dokázali.
Přeji Vám, všem spolupracovníkům, kolegům
kolegyním a vedení Motorpal, a. s. hodně
zdraví, mnoho osobních a profesních úspěchů. Budu se i nadále zajímat o chod naší firmy, neboť na moje prožitá léta spolu s početnou generací členů mé rodiny, která v naší
fabrice působila, nelze zapomenout.
Petr Szelke,
bývalý předseda ZO OS KOVO,
MOTORPAL, a.s. Jihlava
MOTORPAL A JEHO ZAMĚTNANCI POMÁHAJÍ
Každý rok Motorpal věnuje finanční dar svému bývalému invalidnímu zaměstnanci panu Karlu Johanovskému prostřednictvím sdružení Srdíčko. Smlouva o daru byla podepsána na
začátku letošního roku a sdružení předalo zástupcům naší firmy při té příležitosti poděkování.
Náš zaměstnanec pan Jiří Pískač obdržel bronzovou medaili prof. MUDr. J. Jánského za deset bezpříspěvkových odběrů krve. Děkujeme mu za jeho přístup, díky němuž je nejen
možné zachraňovat životy, ale který je především příkladným
projevem lidskosti. Jiří Pískač není zdaleka jediným zaměstnancem Motorpalu, který byl za dárcovství v minulosti oceněn
a věříme, že další přibudou i v budoucnosti.
3
MOTORPAL BULLETIN - PRAVIDELNÉ INFORMACE O DĚNÍ VE SPOLEČNOSTI
MOTORPAL - ALL THE DIESEL NEEDS
Motorpal uspěl v soutěži Exportér roku 2011
Gratulujeme
lednovým a únorovým
jubilantům!
K šedesátinám popřejeme:
CMUNT Miloslav
16000
DOLEJŠÍ Jaroslav
38310
KAZDA Jan
97200
KOMÁREK Pavel
94130
SEVERA Zdeněk
17300
Padesátiny bude mít:
SÁGLOVÁ Soňa
9116A
SNÍŽEK Josef
9116B
WERNER Vladimír
93170
CHALUPSKÝ Josef
17920
POLREICH Milan
34240
PROCHÁZKOVÁ Irena
9414B
SVOBODA Josef
15710
ŠEREDA Miroslav
39400
Čtyřicetiny zapije:
BRUZL Jaroslav
PRÁŠKOVÁ Jolana
DVOŘÁK Jiří
DVOŘÁKOVÁ Jana
KAHOUN Aleš
PILÁT Michal
ŠTOLHOFOVÁ Jaroslava
9115B
38430
95120
9220A
91120
93110
93110
K třicetinám popřejeme:
AUGUSTOVÁ Jana
9414B
ELIÁŠ Petr
9129A
TŮMOVÁ Lucie
94130
BABINEC Vladimír
97100
SVOBODA Zdeněk
9129A
Čtvrtstoletí oslaví:
SKOŘEPA Martin
TESAŘ Josef
CHRENOVSKÝ Lukáš
KUČERKA Martin
RAMBOUSKOVÁ Iva
STOUPENEC Jan
17400
93170
94150
9129A
9129A
34210
Dvacetiny si užije:
MACKŮ Tomáš
POKORNÝ Richard
ŠTUMFOLOVÁ Kateřina
VÁŇA Lukáš
VESELÝ Radim
VÖLKL Vladimír
93110
9219A
93170
9115B
93170
92230
Všem srdečně blahopřejeme
a přejeme mnoho zdraví,
úspěchů a štěstí v osobním
i pracovním životě!
4
Společnost Motorpal opět bodovala v soutěži Exportér roku, kterou zaštiťuje Hospodářská komora ČR a tradičně ji pořádá Střední podnikatelský stav s Asociací
pro podporu podnikání ČR. V zatím posledním, sedmnáctém ročníku se Motorpal umístil na šestém místě v kategorii „Nárůst exportu 2009-2010“, kde mezi sebou bojují velké společnosti
s obratem nad 500 milionů korun.
Motorpal se v rámci této soutěže
umístil na předních místech několikrát už i v předchozích ročnících. Ve své nejúspěšnější kategorii Motorpal v roce 2011 předběhl nejen všechny firmy z regionu,
ale i z oboru dodavatelů automobilového průmyslu. Vítězem, pro Motorpal úspěšné kategorie se stala společnost Škoda Jaderné strojírenství.
Výsledky soutěže byly vyhlášeny v prosinci 2011 v celkem sedmi oblastech, přičemž nejvíce oceňovanou byla jako již téměř tradičně automobilka Škoda.
NAPSALI O NÁS
SM před 25 lety
Svět motorů, 5. prosince 2011, str. 31
V tomto roce [1986] slaví největší strojírenský podnik na Vysočině Motorpal Jihlava 40 let od svého trvání - byl založen na podzim 1946. Ovšem již koncem 30. let
se některá pracoviště u nás zabývala konstrukcí a malosériovou výrobou vstřikovacího zařízení. V roce 1936 byla zakoupena Škodovými závody v Plzni licence
od firmy La Précision Mécanique. V roce 1938 bylo vyrobeno prvních sto čerpadel a ještě před vypuknutím války vznikla v Plzni první československá konstrukce vstřikovacího čerpadla. Jenže v letech 1941 až 1945 byla výroba zastavena
a provozovna zničena bombardováním. V Jihlavě však na její zkušenosti navázali. Bylo třeba zvládnout nezvykle přesnou výrobu s lícováním součástí se zrcadlovým leskem a vzájemnou vůlí v tisícinách milimetru, s dlouhými válcovitými otvory
s kruhovitostí a přesností rovněž v mikrometrech. Výroba vstřikovacího čerpadla
bývala výsadou několika firem ve světě. V současné době vyrábí továrna zhruba
200 000 vstřikovacích čerpadel ročně a pokrývá veškeré naftové motory v rozsahu výkonů od 5 do 3500 kW.
SOUTĚŽ
Ve vydání Trysky, které právě držíte v ruce, se několikrát objevuje pojem 8D report. Zkratka 8D znamená osm disciplín (8 Discipline Report), které jsou, zjednodušeně řečeno, popisovány v na první pohled jednoduchém formuláři. O jaké
„disciplíny“ jde?
a) sestavení týmu, popis problému, izolace problému, určení kořenové příčiny, zvolení nápravných
opatření, implementace nápravných opatření, volba preventivních opatření, komunikace a poděkování týmu
b) oslovení zákazníka, zadání od zákazníka, vývoj, vytvoření funkčního prototypu, zkoušení, prověření sériové výroby, sériová výroba, expedice zákazníkovi
c) jde o zcela něco jiného, 8D znamená osm rozměrů, podobně jako 3D.
Své odpovědi vhoďte nejpozději do 31. února 2012 do sběrných schránek v jídelnách nebo vrátnicích, případně zasílejte na e-mailovou adresu: [email protected].
Opět nezapomeňte uvést vaše jméno a číslo střediska. Tři vylosovaní výherci získají jako obvykle věcné ceny, které si mohou vyzvednout na sekretariátu generálního ředitele u paní Šárky Vackové (2364) po předložení průkazky.
Výherci z minulého čísla jsou Karel Koch (středisko 92190), Jaroslava Komůrková (středisko 91160) a Ing. Zuzana Pilcová (středisko 9942).
Redakční rada:
RNDr. Milan Medonos, Ing. Antonín
Policar, Ing. Petr Vykoukal,
Ing. Pavel Nový, Jaromír Prášil,
Ing. Jan Nováček
Vydává:
4JAN Public Relations, s.r.o.
Varšavská 40/345, 120 00 Praha 2
tel.: 222 513 997, fax: 222 242 408
e-mail: [email protected]
Tisk: INAPA tiskárna, s.r.o
Novinová sazba povolena
MK ev. č. E 12084 ze dne 23. 5. 2001