Perfektní výměna turbodmychadla

BEZPEČNOST A KVALITA
Výměna turbodmychadla –
Bezpečně a kvalitně
SADA ANALÝZY MOTOROVÉHO OLEJE
Vážení zákazníci,
Dostáváte testovací sadu jako doplněk pro bezchybnou a bezpečnou výměnu turbodmychadla. Je to praktický a velmi srozumitelný průvodce, který se zabývá nezbytnými
kroky před a při výměně̌ turbodmychadla. Dozvíte se také na co si dát pozor během
výkonu práce a také po jejím ukončení.
MOTORcheckUP® - TUV certifikovaná testovací sada Vám pomocí jediné kapky oleje
umožní nahlédnout do Vašeho motoru!
Jedná se o německou patentovanou chromatografickou technologii,
která Vám pomůže identifikovat potenciální problémy, dříve než
napáchají škody na novém turbodmychadlu či na jiných kritických
komponentech Vašeho motoru.
Montážní manuál.
Prosím čtěte pozorně.
SPECIAL TURBO a.s. – Již přes 20 let na trhu působíme jako
autorizovaný distributor a servisní centrum turbodmychadel
všech značek GARRETT, HOLSET, BORGWARNER (KKK & SCHWITZER),
MITSUBISHI a ČZ. V našem portfoliu dále najdete i turbodmychadla
značek IHI, HITACHI, a TOYOTA.
1. Před instalací nového turbodmychadla určete v první řadě pomocí této testovací sady
důvody závady předchozího kusu. Budete mít konkrétní důkaz, proč staré turbodmychadlo
selhalo a zároveň i informaci o případné potřebě dalších oprav.
2. Zkontrolujte veškeré přívody a odvody (mazání, sání, výfuk, chlazení) na těsnost, přítomnost kontaminace, bezproblémovou průchodnost a v případě potřeby jednotlivé komponenty před instalací turbodmychadla vyměňte.
Skladem máme přes 900 typů nových a originálních
turbodmychadel nejen na osobní, užitkové i nákladní vozy,
ale i na nejrůznější speciální aplikace, jako jsou například
kogenerační jednotky, lodní motory, vojenská technika,
letadla i závodní speciály.
3. Motorový olej a olejový filtr se vždy MUSÍ vyměnit. Nejčastější důvod závady u turbodmychadel bývá znečistěný nebo nesprávný motorový olej.
4. Odstraňte z turbodmychadla veškeré ochranné záslepky a krytky.
V našem servisním centru najdete kvalifikované
odborníky proškolené přímo u výrobců turbodmychadel,
kteří z originálních náhradních dílů a s použitím
nejmodernějších technologií vyvažování i měření
vibrací zabezpečují diagnostiku, testování a
opravy turbodmychadel s důrazem na vysokou
kvalitu provedených prací.
5. Před instalací turbodmychadla, zaolejujte ložiskovou skříň nejméně 20ml motorového
oleje. Poté rukou opatrně rotorem pootočte.
PATENTOVANÁ KVALITA, VYROBENO V NĚMECKU
• Rychlá a jednoduchá identifikace závad bez drahých analýz
• Výměna turbodmychadla dle výrobcem předepsaného
postupu
• Komplexní a přehledná analýza celkové kondice motoru
7. Po instalaci turbodmychadla, nechte motor běžet na volnoběh po dobu 2-3 minut před
navýšením otáček a zkontrolujte těsnost všech připojení a přírub.
8. Po zkušebním běhu proveďte druhý test MOTORcheckUP, který bude zároveň důkazem,
že výměna oleje byla provedena. Výsledek testu může také být připojen jako kompliment
protokolu o provedené opravě.
2T 09-15cz TURBO GIG
… jsme srdcem Vašeho motoru
• Metoda určení důvodu závady turbodmychadla před jeho
výměnou za nové
6. Nikdy nepoužívejte tekutý tmel nebo silikon jako náhradu kvalitního těsnění!
Mezi naše služby patří i prodej doplňkového
sortimentu v oblasti přeplňování, emisí, chlazení
ale také i odborné poradenství.
Vaše SPECIAL TURBO a.s.
www.specialturbo.cz
Perfektní výměna
turbodmychadla
Nedodržení pokynů k instalaci může vést k dalšímu
selhání turbodmychadla a zneplatnění záruky při
případné reklamaci!
Made in Germany
Patent Reg. Nr. 1825256 (EUROPE)
TÜV SÜD Reg. Nr.: B 09 04 6995 001
www.motorcheckup.com
www.specialturbo.cz
Registrační číslo:
Najeto (km):
Stav oleje (km):
Katalogové číslo TD:
Testováno a schváleno nejstriktnějším Německým inspektorátem
kvality TÜV SÜD. MOTORcheckUP je jediný spolehlivý, rychlý
a jednoduchý testovací systém.
Datum:
Podpis:
1
2
Příprava Sejmětě ochrannou záplatu z
testovacího políčka a vyplňtě veškeré
potřebné údaje na úvodní straně.
Vzorek oleje Motor by měl mít provozní
teplotu. Na testovací políčko kápnětě z
měrky oleje pouze jednu kapku.
otevřte zde
1
Zkontrolujte si kondici motoru
PŘED
Test 1
2
PO
výborný průměrný špatný
Test 2
výborný průměrný špatný
usazeniny
výměna
usazeniny
výměna
stav
výměna
stav
výměna
výměna
voda
voda
výměna
palivo
3
otevřte zde
PROSÍM ODLOUPNĚTE OCHRANNOU VRSTVU A KÁPNĚTE POUZE JEDNU KAPKU OLEJE!
výměna
výměna
palivo
výměna
výměna
Vyhodnocení V závislosti na technickém
stavu motoru a doby absorbce oleje,
může být doba zrání 1.5-8 hodin. Test by
měl mít konečnou podobu dle příkladů
uvedených v brožuře.
Na našich stránkách najdete plno užitečných informací
o možnostech použití a vyhodnocování tohoto testu a
to i ve formě krátkého poučného videa.
www.motorcheckup.com
Benzínový motor
Příklad 1
Důležité upozornění: Analýza pomocí
MOTORcheckUP není záruka perfektní
technické funkčnosti a mechanického
stavu motoru. Tento test v návaznosti
na analýzu motorového oleje vyvozuje
závěry o možných závadách na motoru.
Jakékoliv odpovědnosti a případné
nároky vůči výrobci nebo prodejci tohoto
kitu jsou vyloučeny.
Vyhodnocení
1
2
výborný
3
4
2
výborný
2
NEČISTOTY
Příčiny: Špatné
spalování (chudá směs), vada
vštřikování paliva, špatné
řidičské návyky, zablokované
filtry. Defektivní turbodmychadlo je také příčina tvorby
usazenin v oleji.
Důsledky: Usazeniny můžou
způsobit zadření pístních kroužků, opotřebení ventilů a turbodmychadla. Usazeniny také
negativně ovlivňují teplotní
vlastnosti motoru, což vede k
vysoké spotřebě, ztrátě výkonu
a zvýšení škodlivých emisí.
7
8
9
výměna
Pro kondici úrovně „7”
doporučujeme návštěvu
odborného/autorizovaného
servisu.
3
STAV
Příčiny: Překročení
intervalu výměny oleje, použití
oleje nesplňující specifikace,
přehřátí motoru nebo moc sýry
v palivu.
Důsledky: Ztráta viskozity
zapříčiní vysoké opotřebení
motoru a korozi. Nedostatek
lubrikace také zapříčiní prosak
paliva do klikové skříně.
7
8
špatné
5
6
průměrný
7
8
špatný
9
1
2
výborný
3
4
5
6
průměrný
Pro kondici úrovně „7” doporučujeme neprodlenou
výměnu motorového oleje.
USAZENINY
7
8
špatný
4
5
6
průměrný
7
8
špatný
9
VODA
olej neobsahuje žádnou vodu
2
výborný
3
4
5
6
průměrný
olej obsahuje trochu vody
olej obsahuje příliš vody
olej neobsahuje žádnou vodu
olej obsahuje trochu vody
olej obsahuje příliš paliva
8
špatný
olej neobsahuje žádné palivo
olej obsahuje málo paliva
Příčiny: Nespálené
palivo prosakuje skrze válcové
prostry do oleje – narušuje
viskozitu oleje. Jedná se o
defekty vštřikovací soustavy či
časování zapalování/časování
ventilů.
Důsledky: Vysoká spotřeba,
tuhnutí oleje, riziko přehřátí
motoru, špatné mazání,
opotřebení válců a ložisek.
Špatná viskozita oleje zapříčiní
vysoké opotřebení motoru a
časem i ztrátu provozuschopnosti
příliš vody
příliš vody
Důrazně doporučujeme návšte- Důrazně doporučujeme návštevu odborného/autorizovaného vu odborného/autorizovaného
servisu.
servisu.
Relevantnost kruhů
1
Centrální kruh indikuje usazeniny nebo jiné druhy znečistění. V
návaznosti na opotřebení oleje a stav
spalovací soustavy motoru se vytvoří
korespondující skvrna.
2
Prostřední kruh naznačuje celkový
stav motorvého oleje. Čím starší je
olej, tím tmavší (hnědý až černý) je
výsledek testu.
3
Hraniční sektor středního kruhu
naznačuje přítomnost vody. V tomto
případě testovací médium ihned
vykáže „vrcholy”. Celkový výsledek je v
případě velkého množství vody dostupný i během několika minut.
4
Venkovní kruh (4) naznačuje palivo v
oleji – světlá až transparentní skvrna
se objeví kolem venkovní hrany kruhu
(barevnost na příkladu je ilustrativní).
Tento kruh se objeví krátce potom co
kapka oleje prosákne papírem.
9
olej obsahuje příliš vody
PALIVO
4
olej obsahuje málo paliva
7
VODA
3
PALIVO
olej neobsahuje žádné palivo
1
PALIVO V OLEJI
Příčiny: Špatné
řidičské návyky charakterizované kondenzací způsobenou
krátkými destinacemi a častým
„start-stop”. Žlutá „svatozář”
naznačuje prosakování chladící
kapaliny do klikové skříně,
netěsnost či jiné poškození
potrubí/chladiče.
Důsledky: Rychlá oxidace,
tuhnutí oleje a nárůst jeho
tlaku i teploty. Výsledné
opotřebení motoru povede
k destrukčnímu poškození
nebudou-li závady včasně
odstraněny.
9
STAV
2
3
4
VODA V OLEJI
9
špatné
Dieselový motor
1
STAV
1
1
Proveďte vyhodnocení výsledků (kruhů) jeden po druhém, zevnitř směrem ven, porovnáváním s ilustracemi na spodní kartě.
Benzínový motor
USAZENINY
Zde jsou důvody:
výměna
4
Zrání Pozorujte dobu absorpce. Čím
rychleji je olej absorbován, tím lepší je
celkový technický stav motoru vozidla.
Jsou výsledky testu v červené zóně?
olej obsahuje příliš paliva