(6. června 2007) – STS 117 Atlantis

(99942) Apophis
2. číslo :: 6. června 2007
•
•
•
•
•
•
•
•
Úkoly a cíle mise STS-117
Problémy před startem
Posádka
Plán letu
Online přenosy v IAN
Plán dalších startů raketoplánů v roce 2007
Plán odpočítávání
Doporučené a použité odkazy
STS – 117 Atlantis
Úkoly a cíle mise STS-117
Úkolem mise STS-117 je dopravit k Mezinárodní kosmické stanici další část nosníku
se slunečními panely. Poté co už jsou u ISS všechny části
levobočního nosníku s označením P, začne výstavba
pravobočního nosníku s označením S. Při nejbližší misi
Atlantisu bude dopraven díl s označením S3/S4 o hmotnosti
17,5 tun. Celkem se plánují tři výstupy do volného
kosmického prostoru.
Dalším a nečekaným úkolem mise je výměna jednoho
z členů posádky Mezinárodní kosmické stanice. Proč
nečekaným? Američanku Sunitu Williams měl v posádce
nahradit její kolega Clayton Conrad Anderson až při misi
raketoplánu Endeavour (STS-118). Problémy, které potkaly
Atlantis, ale posunuly celý plán letu raketoplánů. Atlantis se
tak nakonec vydává do vesmíru v červnu ve startovacím okně, původně určeném pro
Endeavour. NASA tak měl dvě možnosti. Buď se Sunita Williams vrátí na Zemi
později, nebo k výměně dojde již při misi STS-117, zvolena byla druhá možnost.
Fakta o misi STS-117
•
•
•
•
•
•
21. mise amerického raketoplánu k ISS
Zřejmě předposlední mise Atlantisu k ISS
Plánována délka mise: 10 dní 19hodin a 9 minut
Předcházející mise: STS-116 (Discovery) v prosinci 2006
Následující mise: STS-118 (Endeavour) v srpnu 2007
Přezdívka IAN: „kroupová mise“
Problémy před startem
Podle prvotního harmonogramu se měl Atlantis vydat do vesmíru již v polovině
března. Jenomže ...v pondělí 26. února v 17 hodin místního času se nad Floridou
přehnala bouře, doprovázená kroupami. Ty poškodily vnější palivovou nádrž (ET) i
samotný Atlantis. V neděli 4. března
putovala celá sestava zpět do montážní
haly VAB na nutnou inspekci. Poškození
Atlantisu sice nebylo příliš vážné, ale na ET
bylo nalezeno 2 660 poškození. Nejhorší
možnou variantou byla výměna celé
palivové nádrže, která nebyla na Floridě a
muselo by se tak čekat na příjezd nádrže,
určené pro misi STS-118. Nová nádrž
dorazila na Floridu 6. dubna a o čtyři dny
později proběhla netrpělivě očekávaná
tisková konference, na niž NASA oznámil,
že výměna nádrže nebude potřeba a úřad
se zaměří na termín startu 8. června. V tomto termínu měl původně odstartovat
raketoplán Endeavour (STS-118). Startovací okno je naštěstí dostatečně dlouhé a
trvá až do 18. července. Dne 15. května byl tak Atlantis znovu přepraven na
startovací rampu a 31. května NASA rozhodl, že raketoplán je připraven ke startu.
Posádka dorazila na Floridu v pondělí 4. června a ve středu 6. června má začít ostré
odpočítávání.
Posádka
Frederick Wilford Sturckow – kapitán
Narodil se 11. srpna 1961 v kalifornském městě La Mesa. Do vesmíru se zatím vydal
dvakrát. Poprvé to bylo v prosinci 1998 na palubě raketoplánu Endeavour (STS-88).
Podruhé letěl do vesmíru v srpnu 2001 v raketoplánu Discovery (STS-105). V obou
případech se jednalo o lety k Mezinárodní kosmické stanici.
Lee Joseph Archambault – pilot
Narodil se 25. srpna 1960 v Oak Park (Illinois, USA). Je ženatý a má tři děti. Mise
STS-117 bude jeho první. Přesto ho můžete znát, neboť pracoval jako CAMPCOM
(člověk v řídicím středisku, který udržuje kontakt s posádkou) u mise STS-121. Mezi
členy posádky se dostal v roce 2005, když nahradil Marka Polanského, který ale o let
do vesmíru nepřišel, byl velitelem minulé mise STS-116.
James Francis Reilly II – specialista (EVA)
Narodil se 18. března 1954 v Mountain Home AFB ve státě Idaho. Mezi jeho zájmy
patří lyžování, létání, fotbal a rybolov. Do vesmíru se podíval poprvé v lednu 1998 při
misi raketoplánu Endeavour (STS-89). Jednalo se o let k ruské vesmírné stanici MIR.
Podruhé se vydal do vesmíru v červenci 2001 na palubě Atlantisu při misi STS-104
k ISS.
Steven Roy Swanson – specialista (EVA)
Narodil se 3. prosince 1960 v Syracuse (New York), ale sám za své rodné město
považuje Steamboat Spring v Coloradu. Má rád horskou cyklistiku, lyžování a čas
strávený s rodinou, má tři děti. Do vesmíru se nyní podívá poprvé.
Patrick Graham Forrester – specialista (EVA)
Narodil se 31. března 1957 v texaském městě El Paso a má dvě děti. Mezi jeho
záliby patří především baseball a běh. Do vesmíru se zatím podíval jednou na palubě
Discovery při misi STS-105 v srpnu 2001.
John Daniel Olivas – specialista (EVA)
Narodil se 25. května 1965 v kalifornském North Hollywood. Je ženatý a má pět dětí.
Mezi jeho záliby patří mimo jiné surfování. Do vesmíru se podívá poprvé.
Clayton Conrad Anderson – člen Expedice 15 (let k ISS)
Narodil se 23. února 1959 ve městě Omaha. Má dvě děti a mezi jeho zájmy patří
čtení, létání a hudba – hraje na piáno. Do vesmíru se podívá poprvé a to hned jako
člen stálé posádky Mezinárodní kosmické stanice. V Expedici 15 nahradí kolegyni
Sunitu Williams. Na Zemi se má zpět vrátit ke konci října při misi STS-120.
Sunita Williams – členka Expedice 15 (návrat na Zemi)
Narodila se 19. září 1965. V prosinci minulého roku ji dopravil raketoplán Discovery
na Mezinárodní kosmickou stanici, kde byla nejdříve členkou Expedice 14 a nyní je
členkou Expedice 15. Na Zemi se vrátí právě nyní na palubě raketoplánu Atlantis, i
když se tak mělo stát až při misi STS-118. Pobyt na ISS se jí ale nezkrátí, neboť mise
STS-118 měla proběhnout právě teď, nebýt poškození Atlantisu kroupami.
Poznámka: označení EVA u jména znamená, že astronaut při misi STS-117 vystoupí
do volného kosmu.
•
Plán odpočítávání
Posádka STS-117 zleva: Clayton C. Anderson, James F. Reilly II, Steven
R. Swanson, Frederick W. Sturckow, Lee J. Archambault, Patrick G.
Forrester a John Daniel Olivas.
Plán letu
Plán letu upřesníme a přesné časy uvedeme po startu raketoplánu Atlantis v IAN
v Souhrnných informacích!
Den 1. Start, navedení na oběžnou dráhu, otevření dveří nákladového prostoru.
Den 2. Manévry pro let k ISS, kontrola tepelného štítu pomoci OBSS (kamera a laser
upevněné na mechanické ruce).
Den 3. Přílet a připojení k ISS, setkání posádek, vyzdvižení modulu se slunečními
panely S3/S4 z nákladového prostoru raketoplánu pomocí mechanické ruky Atlantisu
a jeho předání mechanické ruce ISS.
Den 4. První výstup do kosmu (EVA-1): James Francis Reilly a John Daniel Olivas
Den 5. Rozvinutí nových slunečních panelů
Den 6. Druhý výstup do kosmu (EVA-2): Patrick Graham Forrester, Steven Roy
Swanson
Den 7. Volný den, překládání nákladu, přípravy na EVA-3
Den 8. Třetí výstup do kosmu (EVA-3): James Francis Reilly a John Daniel Olivas
Den 9. Přípravy na odlet od ISS
Den 10. Rozloučení posádek, odpojení od ISS, oblet stanice a vzdálení od stanice.
Den 11. Přípravy na přistání
Den 12. Přistání
Online přenosy v IAN
IAN připravují z mise minimálně online přenosy ze startu a přistání raketoplánu. O
pořádání online přenosů z příletu k ISS a odletu od ISS se rozhodne později dle
časových možností.
Kromě online přenosů připravujeme
informacemi, multimédia z mise apod.
průběžné
zpravodajství
s aktuálními
O aktuálním dění a nejdůležitějších událostech z mise informuje také pomocí
bleskovek.
Plán dalších startů raketoplánů v roce 2007
STS - 118 (Endeavour) – start 9. srpna 2007
STS - 120 (Discovery) – start 20. října 2007
STS – 122 (Atlantis) – start 6. prosince 2007
Plán odpočítávání
Před startem každé pilotované i nepilotované rakety je fáze odpočítávání. Tato fáze
má jasně stanovený harmonogram a slouží k posledním přípravám ke startu (plnění
plavidla pohonnými hmotami, příjezd posádky apod.).
Ve většině případů (a raketoplán není výjimkou) je fáze před startem v záporném
čase. V případě raketoplánu se standardně začíná na čase T -43 hodin („t mínus 43
hodin) a samotný start je přibližně v čase nula.
Není čas jako čas
Často se nás na to čtenáři ptají... kde je chyba? Na NASA TV vidíme, že do startu
zbývá už jen 20 minut a přitom vy tvrdíte, že start bude až za hodinu?!
Čas, který se často dostane i do přímého vysílání NASA TV není čas skutečný. Fakt,
že odpočítávání začíná na 43 hodinách ani v nejmenším neznamená, že raketoplán
odstartuje za 43 hodin. Kde je zakopaný pes? Zmíněné odpočítávání je mnohokrát
pozastavováno a to i na několik hodin. Hlavním důvodem je dohnání všech úkolů
předstartovních operací. V našem přehledu níže je taková fáze označena textem:
„odpočítávání pozastaveno“ a na stránkách NASA se setkáte s termínem „holding“.
Naposledy se hodiny zastaví v čase T-9 minut, krátce před tím ředitel startu a jeho
tým rozhoduje o připravenosti raketoplánu ke startu. Pokud je vše v pořádku a
všichni odpovědní pracovníci řeknou „go“ začnou hodiny od času T-9 minut
odpočítávat poslední okamžiky raketoplánu na Zemi.
T-43 hodin – začátek odpočítávání
•
•
•
•
•
•
•
Nahrání záložního letového software do palubních počítačů.
Dokončení předběžné prohlídky paluby.
Aktivace a testování navigačních systémů.
Předběžná kontrola ovládacích prvků na palubní desce.
Příprava pro plnění nádrží s pohonnými hmotami.
Demontáž pomocných plošin na palubě raketoplánu.
Kontrola software
T -27 hodin – odpočítávání pozastaveno (cca 4 hodiny)
•
Vyklízení startovací rampy od nepotřebného personálu.
T -27 hodin – odpočítávání
•
Zahájena příprava nádrží pro plnění kapalným vodíkem a kyslíkem.
T-19 hodin - odpočítávání pozastaveno (cca 4 hodiny)
T -19 hodin – odpočítávání
•
•
Příprava hlavních motorů před zahájením čerpání paliva.
Plnění nádrží pro tlumení zvukových vibrací vodou.
T-11 hodin – odpočítávání pozastaveno (cca 12 až 13 hodin)
•
•
•
Nakládání posledního vybavení pro posádku
Odsunutí obslužné věže
Aktivace inerciálních měřících jednotek a komunikačních systémů.
T-11 hodin – odpočítávání
•
•
•
Aktivace palivových baterií.
Vyklízení nebezpečných prostor od všech nepotřebných osob.
Profukování raketoplánu přepnuto na dusík.
T-6 hodin - odpočítávání pozastaveno (cca na 2 hodiny)
•
•
•
Ověření vnější palivové nádrže před zahájením čerpání paliva.
Vyklízení startovací rampy od všech osob.
Zahájeno plnění vnější palivové nádrže kapalným vodíkem a kyslíkem.
T-6 hodin – odpočítávání
•
Ukončení čerpání paliva do vnější palivové nádrže.
T-3 hodiny - odpočítávání pozastaveno (na 2 hodiny)
•
•
Inspekční tým kontroluje raketoplán.
Nastavení sledovacích antén (MILA) na ostrově Merrit.
T – 3 hodiny – odpočítávání
•
•
•
•
•
Odjezd posádky na startovací rampu.
Nástup posádky do raketoplánu.
Zkoušky spojení posádky z řídicím střediskem.
Uzavření průlezu.
Odjez personálu.
T -20 minut - odpočítávání pozastaveno ( na 10 minut)
•
•
Dokončeno nastavování inerciálních plošin navigačního systému.
Briefing ředitele předstartovních zkoušek.
T-20 minut – odpočítávání
•
•
•
Zavírají se ventily kabiny raketoplánu
Konfigurace počítačů raketoplánu pro start.
Příprava záložního řídícího systému pro start.
T – 9 minut - odpočítávání pozastaveno ( čas přerušení je individuální)
•
•
Poslední přerušení odpočítávání!
Ředitel startu prověřuje připravenost raketoplánu ke startu.
T-9 minut – odpočítávání
•
•
•
•
•
•
•
Přístupový můstek se zasouvá ( - 7 minut 30 sekund)
Posádka si zavírá hledí na přilbách.
Testování aerodynamických prvků
Testování vychylování motorů raketoplánu.
Raketoplán přechází na vnitřní zdroje.
Aktivace motoru raketoplánu
Zážeh motorů raketoplánu ( - 6,6 sekund)
T 0 minut – zážeh SRB a START!!
Poznámka: plán odpočítávání není úplný. Vybrali jsme jen nejdůležitější části!
Zdroj: www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html
Použité a doporučné odkazy
http://astro.zeto.czest.pl
http://www.spaceflightnow.com
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html