Katalog - USA

Úvod ............................................................................................................................... 2
Všeobecné informace o USA ......................................................................................... 3
Základní data .............................................................................................................. 3
Trocha zeměpisu......................................................................................................... 4
Klimatické podmínky ................................................................................................. 5
Státní zřízení............................................................................................................... 5
Obyvatelstvo............................................................................................................... 6
Náboženství ................................................................................................................ 6
Státní svátky ............................................................................................................... 7
Doprava v USA .............................................................................................................. 8
Letecká doprava.......................................................................................................... 8
Autobusová doprava................................................................................................... 9
Železniční doprava ................................................................................................... 11
Auto .......................................................................................................................... 12
Stopování.................................................................................................................. 18
Bydlení v USA ............................................................................................................. 19
Apartmány ................................................................................................................ 19
Motely ...................................................................................................................... 20
Hostely...................................................................................................................... 21
Kempy ...................................................................................................................... 21
Služby v USA............................................................................................................... 22
Telefon, internet, mobilní telefony........................................................................... 22
Banky a peníze vůbec............................................................................................... 25
Obchody a nakupování v USA ................................................................................. 26
Ostatní služby ........................................................................................................... 26
Doklady v USA ............................................................................................................ 27
Pas a Bílá karta ......................................................................................................... 27
ID karta..................................................................................................................... 27
Řidičský průkaz ........................................................................................................ 27
Social Security Number (SSN)................................................................................. 27
Velvyslanectví a konzuláty ČR v USA .................................................................... 28
Sezónní práce v USA ................................................................................................... 31
Jak vybírat práci ....................................................................................................... 31
Platy a daně............................................................................................................... 31
Typy prací................................................................................................................. 32
Internetové vyhledávače........................................................................................... 35
Vzorové dopisy......................................................................................................... 36
Úvod
Každým rokem vycestují do USA tisíce mladých Čechů. Někdo jede za prací, někdo
za turistikou. V posledních letech je velká část cestovatelů tvořena účastníky tzv. Work and
Travel programů (W&T). Tyto programy umožňují legálně si vydělat dostatečné množství
prostředků na pokrytí veškerých cestovních nákladů a ještě si něco dovézt domů.
Příprava na vycestování s W&T programy má několik úskalí. Tím hlavním je shánění
zaměstnavatele. Přestože existuje možnost vycestovat i bez předem zajištěného
zaměstnavatele, počet takto přidělených víz je značně omezen a většina garantů požaduje
k vydání potřebných dokumentů předložení pracovní smlouvy. Pokud se vám nechce
zbytečně vyhazovat peníze a zároveň máte vlastní představu o tom jakou práci a v jaké
lokalitě chcete dělat, nezbývá vám než si práci sehnat sami. To vyžaduje seznámit se
s nabídkou sezónních pracovních příležitostí, určit si priority s ohledem na charakter a místo
práce a poté především včas oslovit dostatečné množství odpovídajících zaměstnavatelů.
Hlavním úkolem této publikace je tedy poskytnout čtenáři dostatečné množství informací
potřebných k výběru vhodného zaměstnavatele včetně rozsáhlé databáze kontaktů na
prověřené zaměstnavatele po celých Spojených Státech.
Katalog je sestaven ze dvou částí. V úvodní části dostanete obecné informace platné
pro celé území USA, druhá - hlavní - část obsahuje zmíněnou databázi zaměstnavatelů
rozdělenou podle jednotlivých států.
V kapitole věnované všeobecným informacím najdete základní geografické a
geopolitické informace. Je důležité zdůraznit, že tato publikace se nesnaží být turistickým
průvodcem, proto zde nenajdete rozsáhlé pojednání o politické či kulturní historii USA a i
geografické informace jsou omezeny pouze na základní fakta a na ty které bezprostředně
souvisí s hledáním práce.
Dostanete praktické rady jak postupovat při výběru práce, ale také podrobný popis
většiny běžných sezónních prací, adresy internetových vyhledávačů sezónních prací nebo
vzorové dopisy pro komunikaci se zaměstnavatelem. Dozvíte se jaké můžete očekávat mzdy,
jak vám budou vypláceny nebo jak je to s placením daní.
Důležitou roli při výběru a hledání hraje mimo jiné dostupnost vybrané lokality
běžnými způsoby dopravy. Část katalogu je proto věnována záležitostem souvisejícím právě
s dopravou. Dozvíte se podrobné informace o pokrytí území Spojených Států jednotlivými
způsoby hromadné dopravy, o jejich výhodách, cenách nebo například možnostech nákupu
levných letenek. Na závěr vás podrobně seznámíme se všemi aspekty cestování autem včetně
informací týkajících se pronájmu či nákupu auta, cen benzínu, dopravních předpisů apod.
Máte zaměstnavatele, víte jak se k němu dostanete; teď logicky nastává otázka kde
budete bydlet. Většina zaměstnavatelů svým zaměstnancům ubytování nějakým způsobem
zajišťuje, ale nedá se na to spoléhat, můžete se dostat do situace kdy bude třeba nějakou
střechu nad hlavou sehnat. Proto je i této otázce věnováno v katalogu místo. Dozvíte se o
různých možnostech krátkodobého i dlouhodobého ubytování, cenách, potřebných dokladech.
Jak je to se službami souvisejícími s bydlením jako např. s telefonem, internetem,
poštou či prádelnou se dozvíte ve zvláštní kapitole. V této kapitole je také část věnována
mobilním telefonům včetně map pokrytí signálem. Důležitými službami jsou také bankovní
služby, proto vám řekneme něco o americké měně a také např. jak si zařídit účet v americké
bance. Zajímavou kapitolou je také nakupování v amerických obchodech.
Vrcholem pobytu v USA bývá cestování po přírodních a jiných krásách této velké
země. Navíc ne každý den budete v práci a určitě budete chtít ve svých volných dnech někam
vyrazit. I zajímavost okolí může tedy může hrát důležitou roli při výběru místa práce, není
totiž nic horšího než „nudné okolí“, to potom člověk utratí spoustu peněz za zábavu ;). U
každého státu je tedy doplněn stručný přehled míst, která stojí za to navštívit.
Všeobecné informace o USA
Základní data
Oficiální název země: Spojené státy americké
Hlavní město: Washington D.C. (607 000 obyv.)
Jazyk: angličtina, španělština
Prezident: George W. Bush
Státní uspořádání: federální republika
Správní rozdělení: 50 států, 1 federální distrikt (District of Columbia)
Populace: 274 milionů
Hustota zalidnění: 30 obyv./km2
Míra populačního růstu: 0.87% (1998)
Průměrný věk: průměr- 76,13 let, muži - 72,85, ženy - 79,58
Etnická struktura: bílí 83,4 % (včetně Hispánců), černí 12,4 %, Asiaté 3,3 %, Indiáni 0,8 %
Náboženství: Protestanti (56%), Římští katolíci (28%), Židé (2%), Muslimové (1%)
Gramotnost: 97%
HDP: $10.1 triliónů (2001)
HDP na 1 obyvatele: $35,280 (2001)
Hospodářský růst: 4.1 % (rok) )*
Měna: 1 americký dolar (US$) = 100 centů
Inflace: 2.6 % )*
Hlavní průmysl: petrochemie, výroba elektroniky a počítačů, výroba aut, letecký průmysl,
zemědělství
Hlavní obchodní partneři: Kanada, Japonsko, země EU a Mexiko
Rozloha: 9 370 047 km čtverečních
Počet států: 50
Největší stát: Aljaška (1 503 440 km čtv.)
Nejmenší stát: Rhode Island
Nejvyšší hora: Mount McKinley 6 194 m
Nejnižší bod: Údolí smrti (Kalifornie) - 86 m pod úrovní moře
Nejdelší řeka: Mississippi (3 780 km)
Největší jezero: Lake Superior (část) 83 270 km2
Největší město: New York
Čas: Východní zóna - (GMT/UTC mínus 5 hodin), Centrální zóna (-6), Horská zóna (-7),
Pacifická (-8), více viz podrobná mapa níže (mapa 1.)
Napětí: 110 voltů, elektrospotřebiče používají jiný druh zásuvek:
Turistika: 45 milionů návštěvníků ročně
Železniční tratě: 225.750 km
Silnice (celkem): 6.370.031 km
Mapa 1.:
Časové zóny USA (CET = středoevropský čas = GMT +1)
Trocha zeměpisu
Spojené Státy Americké se rozkládají téměř na 40% plochy Severní Ameriky. Na
severu hraničí s Kanadou a na jihu s Mexikem. Omývají je hned dva oceány. Na západě
šplouchají vlny Tichého oceánu a na východě Atlantského oceánu. V hlavní části USA
najdete 47 států USA a 1 federální distrikt (District of Columbia). Zbývajícími 2 státy jsou
Aljaška, která tvoří severozápadní výběžek Severní Ameriky a Hawajské ostrovy ve střední
části Tichého oceánu. Pod svrchovanost USA patří přidružené státy Portoriko a Severní
Mariany, zámořská území Americká Samoa, Guam, Panenské ostrovy USA a několik ostrovů
v Tichém oceánu.
Mapa 2.:
Státy a hlavní města USA
Přes celou západní část Severní Ameriky od Aljašky až po Střední Ameriku se táhnou
Kordillery, nejvyšší horou USA je Mt. McKinley na Aljašce s 6193 metry. Velké pláně se
táhnou z Kanady až na jih USA v délce 3500 km – svažují se směrem ze západu z výšek
kolem 1800m na východ na úroveň 400 m. Nejdelší řekou USA je Mississippi, pramení na
západ od Velkých jezer v Minnesotě, sbírá přítoky v celé Centrální nížině a po 3783 km ústí
v deltě do Mexického zálivu.
Velká jezera tvořící hranici s Kanadou jsou místem největšího shromáždění sladké
vody na světě. Velkých jezer je pět a vznikla v poslední době ledové. Nejvýše položené je
Hořejší jezero s hladinou ve výšce 182 m nad mořem, je hluboké až 382 m. Huronské a
Michiganské jezera jsou dvojčata v stejné nadmořské výšce 176 m. Mezi Erijským (175 m n.
m.) a Ontarijským (76m n. m.) se nacházejí Niagarské vodopády. Jezera jsou navzájem
spojena plavebními průplavy s řekou Sv. Vavřince a s Atlantikem. Další průplav z velkých
jezer vede přes řeku Hudson do New Yorku.
Ve státě Utah je známé Velké slané jezero, které je po Mrtvém moři nejslanější na
světě se 27% soli. Jiným proslulým místem je Údolí smrti na hranici států Nevada a
Kalifornie, údolí leží 82 metrů pod úrovní oceánu.
Klimatické podmínky
USA (s výjimkou Aljašky a Havajských ostrovů) leží převážně v mírném a
subtropickém klimatickém pásu.
K západnímu pobřeží USA proudí západní větry, které přinášejí z tichého oceánu
hodně vláhy. Těmto větrům však stojí v cestě Kordilery, které většinu vláhy zachytí. Proto
jsou na západním pobřeží léta chladnější než na východě. Dalším důvodem chladnějšího léta
je přítomnost studeného proudu proudícího od Aljašky a zanikajícího u břehů jižní Kalifornie
(přibližně na úrovni L.A.). Voda je v zimě i v létě studená a tak na západním pobřeží
neexistují významnější přímořská letoviska (s výjimkou oblasti mezi L.A. a San Diegem zde
se dá koupat až do října).
Střed USA má typicky kontinentální podnebí – horké a suché léto a studené zimy
s malou pokrývkou sněhu.
Pro východní pobřeží USA má velký význam jihovýchodní proudění z oblasti
Mexického zálivu a Karibského moře, které proniká nad kontinent až k Velkým jezerům.
Proto bývá léto na východě USA zpravidla velice teplé, dusné a s hojností dešťů. Zima na
východě je bohatá na sníh, ve srovnání se západním pobřežím bývá o hodně mrazivější. Na
podzim a na jaře se v některých oblastech objevují zničující větry. Jihovýchodní pobřeží
ohrožují tropické bouře zvané uragány přicházející z Atlantiku a z Mexického zálivu.Naproti
tomu centrální státy a oblasti Velkých plání postihují jarní větrné smrště se zničující energií,
kterým se říká tornáda.
Aljaška je díky vysokým horám a zeměpisné šířce částečně zaledněná, ale její podnebí
příznivě ovlivňuje teplý mořský proud. Aljaška má tak stejné klimatické podmínky jako
jihovýchodní provincie Kanady.
Státní zřízení
Vláda USA se skládá ze tří nezávislých složek moci. Pravomoci těchto složek jsou
vyvážené, aby se tak navzájem mohly kontrolovat.
První složku – zákonodárnou – tvoří Kongres a Senát. Kongres má 435 kongresmanů,
jednotlivé státy jsou v kongresu zastoupeny podle počtu obyvatel daného státu. Senát má 100
senátorů, každý stát je zastoupen 2 senátory.
Druhou složku - výkonnou – tvoří prezident, který má jako vrchní velitel ozbrojených
sil značnou pravomoc (…a jak víme ten současný toho patřičně využívá ;). Prezident může
vydávat dekrety bez souhlasu Kongresu a může vetovat zákony vydané Kongresem a
Senátem, toto veto může být přehlasováno 2/3 hlasů Kongresu nebo Senátu. Prezident je
volena na 4 roky přímým hlasováním a může sloužit nejvíce dva čtyřleté termíny. Vybírá si
svého zástupce, viceprezidenta a 14 členů své vlády, kteří musí být schváleni Senátem. Po
válce ve Vietnamu byla omezena pravomoc prezidenta vést nevyhlášenou válku.
Třetí složku – soudní – tvoří Nejvyšší soud, který má 9 soudců. Soudci jsou jmenováni
doživotně prezidentem, ale musí být schváleni prezidentem.
V USA mají největší politický vliv následující dvě politické strany:
Republikáni – jsou obdobou naší ODS, jsou pro podporu podnikání, nižší daně, nižší
sociální výdaje, velmocenské postavení USA, tradiční rodinný život, náboženství a proti
umělým potratům.
Demokraté – jsou obdobou ČSSD, jsou pro snižování vojenských výdajů, vyšší daně
bohatým, vyšší podporu chudým, nemocným, černochům, hispáncům, homosexuálům atd.
Demokraté preferují zásahy státu do ekonomiky.
Vláda USA vydává federální zákony, které jsou platné na území USA. Federální
zákony pokrývají oblasti jako jsou federální daně, armáda, školství, zemědělství a doprava.
Federálními zákony se řídí vážnější druhy kriminality a zločiny jako jsou obchod s drogami,
padělání peněz, terorizmus, vraždy, únosy, špionáž apod. Pro vězně odsouzené za porušení
federálního zákona slouží federální věznice. Ale zde pozor, například pokus o ujetí
dopravnímu policistovi je také federální zločin, nemluvě o tom, že je to holé šílenství, ale o
tom později.
Státní zákony pokrývají oblasti pokrývají oblasti jako je státní daně a daň z obratu,
povolená rychlost na dálnicích, ekologie, podpora v nezaměstnanosti, loterie, pití alkoholu,
rozvody a jiné.
Obyvatelstvo
Američané jako národ mají původ v mnoha zemích světa; 83% obyvatel USA
je klasifikováno jako bílí (white nebo také caucasian), což je obecná kategorizace zahrnující
Evropany, přistěhovalce z Blízkého východu a Hispánce. Další etnické skupiny tvoří
Afroameričané (13%), Asiaté (3%) a původní obyvatelé – Indiáni (1%). Co se týká procent
jsou nerychleji rostoucí skupinou v posledních letech Asiaté, pokud jde o absolutní čísla tak
nejvíce přibývá Hispánců. Nejvíce imigrantů přichází z Mexika.
V USA Existuje 552 státem uznávaných skupin původních obyvatel – Indiánů,
přičemž 285 z nich má vlastní rezervaci s určitou formou suverenity. Celková rozloha
indiánských rezervací je 20 miliónů hektarů.
Nejlidnatějším státem je Kalifornie (32 mil.), následuje New York (18 mil.) a Texas
(17 mil). Montana, Delaware, Jižní Dakota, Alaska, D.C., Severní Dakota, Vermont a
Wyoming mají méně než 1 milión obyvatel.
Náboženství
Přestože USA nikdy neměly oficiální státní církev, přibližně 90% obyvatel se hlásí
k nějakému náboženství, většinou křesťanskému.
Státní svátky
Ročně se v každém americkém státě slaví 10 federálních + 1 místní státní svátek.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
1 ledna - New Year's Day (Nový rok)
3. pondělí v lednu - Martin Luther King, Jr.'s Birthday (Narození Martina Luthera Kinga)
3. pondělí v únoru - President's Day (Narození George Washingtona)
neděle v březnu nebo dubnu – Easter Sunday (Velikonoce)
poslední pondělí v květnu – Memorial day (Svátek padlých ve válce)
(neoficiální začátek turistické sezóny)
4. červenec – Independence Day (Den Nezávislosti)
1. pondělí v září – Labor Day (Den práce)
(neoficiální konec turistické sezóny)
2. pondělí v říjnu – Columbus Day (Den Kryštofa Kolumba)
11. listopadu – Veteran’s Day (Den vojenských veteránů)
4. čtvrtek v listopadu – Thanksgiving (Den díkůvzdání)
25. prosince – Christmas Day (Vánoce)
Existuje samozřejmě ještě celá řada dalších svátků, které sebou “přivezli”
přistěhovalci ze všech koutů světa jako například německý Oktoberfest nebo irský svátek Sv.
Patrika. Velmi zajímavé jsou oslavy těchto svátků ve velkých městech jako je New York.
Doprava v USA
Letecká doprava
Cestování letadlem je v USA často
nejpraktičtější metoda překonávání velkých
vzdáleností. Pokud se tedy rozhodnete letět držte se
při nákupu letenek několika následujících rad.
Nikdy nesahejte po první nabídce. Ceny letenek
kolísají v neuvěřitelných rozpětích - ovlivněny
sezónou, poptávkou a obrovskou konkurencí. Stačí
nahlédnout do každodenního vydání New York
Times, které je vyvatované bohatými nabídkami
superlevných letů.
Prověřte vícero aerolinek, všímejte si
speciálních nabídek. Existuje celá řada méně či
více sofistikovaných vyhledávacích nástrojů, s
jejichž pomocí se lze dopídit až velmi
překvapivých výsledků (viz. níže). V rámci
kontinentálních USA a Kanady nikdy neplaťte za
let více jak 250 USD. Kupříkladu zpáteční letenka
z New Yorku do Los Angeles je k sehnání za oněch
250 USD. Do Mexika, karibských zemí a zemí
střední Ameriky neberte let z USA za více jak 500
USD.
Vyhledávací nástroje
•
•
•
•
•
•
•
•
•
www.cheaptickets.com - Solidní vyhledávač i jednorázových spojení. Prý je velmi dobrý
zejména pro lety do Evropy
www.cheapflighttickets.com - Obdoba předchozího.
www.qixo.com - Unikátní on-line vyhledávač letenek, který velmi rychle srovná nejnižší
ceny nabízené jednotlivými specializovanými servery - například těmi, které jsou uvedeny
níže.
www.farechase.com - Prakticky to samé, co nabízi Q-I-X-O.
www.expedia.msn.com - On-line vyhledávání a rezervace leteckého spojení s možností
výběru určité linky.
www.priceline.com - Unikátní nástroj dovolující zákazníkovi zadat cenu, za níž je
ochoten letět. Během hodiny a méně informuje o výsledcích hledání.
www.lowestfare.com - On-line vyhledávání a rezervace leteckého spojení s možností
výběru určité linky. Informuje emailem. Nabízí řadu slev, kupóny a kredity pro budoucí
nákup letů
www.onetravel.com - On-line vyhledávání a rezervace leteckého spojení s možností
výběru určité linky.
www.travelocity.com - On-line vyhledávání a rezervace leteckého spojení s možností
výběru určité linky.
Autobusová doprava
Synonymem autobusu je ve Spojených státech bezesporu Greyhound
(www.greyhound.com) - společnost, která prakticky monopolně kontroluje v unii
autobusovou přepravu. V jistém smyslu jí konkurují společnosti Peter Pan a Trailways, ale ani
jedna z nich celonárodně.
Výhradně zahraničním zákazníkům - tedy
i českým - Greyhound nabízí svou hlavní
specialitu - Ameripass. Ne, že by na něj
Američané neměli nárok, mají: ale přeci jen je
vyjde o něco dráže. Ameripass je vlastně časová
jízdenka na období od sedmi do šedesáti dnů,
kterou lze zakoupit v každém velkém městě na
terminálu Greyhound, případně lze objednat
přímo v České republice nebo on-line, ale pouze
s kreditní kartou a navíc s 21denním předstihem.
Z většiny velkých letišť jezdí i shuttle - dokola
pendlující autobus - jenž cestující zhruba za 4 až
10 USD doveze k nejbližšímu terminálu
Greyhound.
Je zcela jedno zda s Ameripassem
najezdíte sto či deset tisíc mil. Platit začne ve
chvíli, kdy je poprvé použit - tedy označen
příslušným datem a pochopitelně, je na jméno.
Někteří filutové pas - dříve než jej ukáží řidiči označí sami obyčejnou tužkou barvy propisky a
později datum za použití dobré gumy vymažou a nahradí datem novým. Prý to docela dobře
funguje - z omezené jízdenky se tedy stane neomezená. Důležité je také vědět, že jízdenky
zakoupené 7 dní před odjezdem mohou být až o 40% levnější.
Greyhound pokrývá prakticky celé území země a lze se s ním dostat minimálně do
blízkosti skoro všech zajímavých míst USA (viz. Mapa 4.). Jízda bývá relativně komfortní,
bohužel však někdy nekonečně dlouhá. Na delších trasách zcela jistě nezapomeňte na deku či
svetr, jelikož i v létě uvnitř kvůli nepřetržitě běžící klimatizaci lehce nastydnete. Na palubě
každého autobusu je toaleta a na rozdíl od českých poměrů je naprosto běžně využívána.
Do Greyhoundu se neprodávají místenky a nikdy se nebere více cestujících než je
počet volných sedadel. Může se tedy stát, že i když máte jízdenku na určitý čas, tak se prostě
do autobusu nevejdete a musíte čekat na další. Na druhou stranu máte jistotu, že budete sedět,
i když není sedět jako sedět. Mít za spolucestující metrákovou upocenou afroameričanku,
které není rozumět ani slovo, je přesně ten horší typ zážitku, který můžete od Greyhoundu
čekat.
Kapitolou samou o sobě jsou řidiči Greyhoundu, většinou jsou profesionální a dost
odměření. Každá jízda začíná představením a krátkou přednáškou o pravidlech na palubě,
rozvrhu zastávek a plánovaných přestávek. Není dobré si s řidiči zahrávat. Jedno z pravidel se
týká zákazu kouření ve všech prostorách Greyhoundu a to včetně toalety v autobuse. Byl jsem
svědkem situace, kdy porušení tohoto zákazu vedlo až k zatčení provinilce dálniční hlídkou.
Mladý američan byl řidičkou napomenut aby nekouřil na toaletě, když si nedal říct, oznámila
mu, že bude na příští zastávce vysazen. Dotyčný udělal tu hloupost, že přistoupil až k řidičce
a začal se horečně omlouvat, čímž porušil další pravidlo a to tím, že překročil žlutou čáru na
podlaze ohraničující bezpečnostní prostor kolem řidiče. Důsledkem bylo, že řidička se
rozhodla mladíka vysadit okamžitě (na nejbližším odpočivadle). Zoufalý mladík ji ještě na
před autobusem prosil aby si to rozmyslela (není divu bylo to uprostřed pustiny v Severní
Dakotě) a udělal poslední chybu, když se jí dotkl. Ne nijak agresivně, jen aby podpořil svou
prosbu. Co s ním přivolaná dálniční hlídka udělala se už nikdy nedozvím, ale od té doby se mi
ještě několikrát potvrdilo, že s busdrivery není žádná legrace. V každém případě cestování
s Greyhoundem bývá dobrodružné, někdy až moc. Některá nádraží jsou umístěna
v nebezpečných čtvrtích, kterým je lepší se vyhnout a to zejména v nočních hodinách a když
už tam musíte tak buďte velmi opatrní a v žádném případě neopouštějte prostory nádraží.
Mezi taková nádraží patří například to ve Washingtonu DC nebo v L. A., Český generální
konzulát v Los Angeles dokonce turistům cestu Grayhoundem do LA nedoporučuje - při troše
té opatrnosti se to ale určitě zvládnout dá.
Po útocích v roce 2001 se i u Greyhoundu zpřísnila opatření a na velkých nádražích by
všechna zavazadla a cestující měli projít přes safety check. Dalším nepříjemným opatřením je
zrušení úschoven zavazadel.
Whitehorse
Y U K O N
N O R T H W E S T
T E R R I T O R I E S
Edzo
Yellowknife
N U N A V U T
Hay River
Fort Nelson
High Level
Fort St. John
Prince Rupert
Chetwynd
Peace River
N E W F O U N D L A N D
A N D
L A B R A D O R
Fort McMurray
Dawson Creek
A L B E R T A
Lynn Lake
Grande
Prairie
B R I T I S H
C O L U M B I A
Slave Lake
M A N I T O B A
Prince
George
S A S K A T C H E W A N
Sundance
Lac La Biche
Thompson
Cold Lake
La Ronge
Athabasca
Snow Lake
Meadow Lake
Valemount
Jasper
Edmonton
Two Hills
Q U E B E C
Lloydminster
Prince Albert
N. Battleford
Cache
Creek
Grand
Rapids
Melfort
Battleford
Golden
Lake Louise
Whistler
Kamloops
Banff
Revelstoke
Lytton
Saskatoon
O N T A R I O
Dafoe
Calgary
Vancouver
Victoria
Fisher River
Bellingham
Yorkton
C A N A D A
Riverton
Dauphin
Creston
Winnipeg
Seattle
Wenatchee
Tacoma
Brandon
Rockgien
Spokane
Moncton
Estevan
Nipigon
Olympia
W A S H I N G T O NPullman
M O N T A N A
Lewiston
Walla Walla
The
Dalles
Helena
Pendleton
Albany
Saint John
Mont-Laurier
Missoula
Corvallis
Sudbury
Fargo
Medford
Klamath
Falls
Crescent City
S O U T H
D A K O T A
Powell
Buffalo
Mackinaw
City
Potsdam
Watertown
Minneapolis
Eau Claire
Watertown
Green Bay
Mankato
Mitchell
Fond
du
Lac
La Crosse
Rochester
W Y O M I N G
Redding
Grand
Rapids
Muskegon
Milwaukee
Rockford
N E V A D A
Salt Lake
City
Carson City
Cheyenne
Laramie
N E B R A S K A
Kimball
Iowa
City
Des Moines
Greeley
Modesto
Grand
Junction
San Jose
St. Joseph
O H I O
Gilroy
Indianapolis
Clarksburg
W E S T
V I R G I N I A
Terre
Haute
Colby
C O L O R A D O
Kansas
City
Salina
K A N S A S
Pueblo
U N I T E D
Dodge City
Irvine
Oceanside
Bowling Green
Durham
Winston - Salem Greensboro
Raleigh
Kingsport
Amarillo
A R I Z O N A
Escondido
San Diego
El
Centro
Calexico
Tijuana
Jackson
N O R T H
C A R O L I N A
Athens
Tupelo
Sherman
Tuscaloosa
Augusta
Macon
M I S S I S S I P P I
Nogales
Dallas
Abilene
El Paso
Marshall
Meridian
Monroe
Shreveport
Bossier City
Jackson
Selma
Columbus
Montgomery
Savannah
G E O R G I A
A L A B A M A
Big Spring
Vicksburg
Hillsboro
Ciudad Juárez
Agua Prieta
Charleston
Anniston
Texarkana
Tucson
Fort Worth
Florence
Atlanta
Birmingham
Columbus
Wichita
Falls
Las Cruces
Wilmington
S O U T H
C A R O L I N A
Gadsden
A R K A N S A S
Lubbock
Casa Grande
Jacksonville
Fayetteville
Huntsville
Little Rock
McAlester
Yuma
Mexicali
Kinston
Charlotte
Columbia
N E W
M E X I C O
Phoenix
Mesa
Asheville
Chattanooga
Memphis
Norman
Ensenada
Norfolk
Rocky
Mount
Greenville
Ft. Smith
Tempe
Knoxville
T E N N E S S E E
Fayetteville
Oklahoma
City
Clinton
Albuquerque
Indio
Tecate
Williamsburg
Nashville
Tulsa
Santa
Fe
Williamsburg
Petersburg
K E N T U C K Y
Paducah
O K L A H O M A
Flagstaff
San Bernardino
Richmond
Lynchburg
Joplin
Kingman
Riverside
D E L
Roanoke
Sikeston
Springfield
Barstow
Glendale
Pasadena
Long Beach
Lexington
Louisville
Evansville
M I S S O U R I
Wichita
Los Angeles
Dover
Salisbury
Annapolis
Washington D.C.
V I R G I N I A
Mt. Vernon
S T A T E S
Mojave
Santa
Barbara
M D
Charlottesville
Staunton
Charleston
Huntington
Frankfort
St. Louis
Jefferson City
Garden
City
Las Vegas
Columbia
Topeka
Cedar City
Bakersfield
Atlantic City
Baltimore
Arlington
Springfield
Dayton
Springfield
C A L I F O R N I A
San Luis
Obispo
Mt. Laurel
Wilmington
Canton
Wheeling
Cambridge
Columbus
I L L I N O I S
Aurora
Colorado Springs
U T A H
Fresno
Pittsburgh
Albany
Tyler
Waycross
Odessa
Van Horn
Waco
San Angelo
Brunswick
Alexandria
Jacksonville
Mobile
Fort Stockton
T E X A S
Temple
Huntsville
Austin
Beaumont
Hermosillo
Houston
Del Rio
L O U I S I A N A
Tallahassee
Biloxi
Pensacola
Lake City
Panama
City
Lafayette
Lake
Charles
Kerrville
Gainesville
Baton
Rouge
New
Orleans
Daytona Beach
Ocala
San Antonio
Orlando
Galveston
Guaymas
Chihuahua
Eagle Pass
Ciudad Obregón
Victoria
Delicias
St. Petersburg
Tampa
F L O R I D A
Mulegé
Alice
West Palm Beach
Corpus Christi
Fort Myers
Laredo
Nuevo Laredo
Fort Lauderdale
Loreto
Miami
Navajoa
M E X I C O
Guasave
Gómez Palacio
Saltillo
Torreón
McAllen
Key Largo
Reynosa
Monterrey
Brownsville
Matamoros
Key West
Culiacán
San Fernando
La Paz
Durango
GREYHOUND®
NORTH AMERICA
GREYHOUND LINES
GREYHOUND IN CANADA
GREYHOUND U.S.
SUBSIDIARIES
CANADIAN CONNECTING
CARRIERS
U.S. CONNECTING CARRIERS
AFFILIATED CARRIERS
IN MEXICO
AFFILIATED GRAY LINE LOCATIONS
ARE DEPICTED BY:
STATE / PROVINCE CAPITALS
COUNTRY CAPITALS
N J
Philadelphia
Harrisburg
Champaign
Cincinnati
Salinas
Altoona
Mansfield
I N D I A N A
Bloomington
Peoria
Lincoln
Denver Airport
Denver
New York
Allentown
State College
Trenten
Fort
Wayne
Davenport
Omaha
North
Platte
Fort Collins
Stockton
Islip
Newark
P E N N S Y L V A N I A
Cleveland
Akron
Provo
Sacramento
Berkeley
Oakland
San José del Cabo
Fresnillo
Zacatecas
Ciudad Madero
Tampico
San Luis Potosí
Río Verde
Guadalajara
Irapuato
Querétaro
San Juan
del Río
Ocotlán
Morelia
Ciudad de México
(Mexico City)
Providence
R I
New Haven
Scranton
Windsor
Toledo
South Bend
Reno
Santa
Rosa
Ann
Arbor
Battle
Creek
Benton
Harbor
Gary
Chicago
Worcester
C O N N
Bridgeport
Erie
Detroit
Dubuque
Cedar
Rapids
I O W A
Boston
M A S S
Hartford
Binghamton
Lansing
Madison
Sioux
City
Rawlins
Rock Springs
Ogden
Manchester
Springfield
Buffalo
London
Flint
Pontiac
Portland
N H
Concord
Bellows
Falls
Albany
Syracuse
Saginaw
M I C H I G A N
Sioux
Falls
Casper
Red Bluff
San Francisco
Rochester
Toronto
Kitchener
Pierre
Rapid City
Pocatello
Glen
Falls
N E W
Y O R K
Traverse City
St. Paul
Idaho Falls
Twin
Falls
Eureka
Brunswick
Montpelier
White
River Jct.
W I S C O N S I N
St. Cloud
Cody
Augusta
Burlington
Iron
Mountain
Minocqua
I D A H O
Boise
Bar Harbor
V T
Ottawa
M I N N E S O T A
Billings
Bend
North Bay
Sault Ste.
Marie
Duluth
O R E G O N
N O V A
S C O T I A
Bangor
Montréal
Calumet
Bismarck
Bozeman
Grants Pass
M A I N E
Grand Forks
N O R T H
D A K O T A
Glendive
Butte
Eugene
Coos
Bay
Fredericton
Quebec
Thunder
Bay
Great
Falls
Pasco
Timmins
White River
International
Falls
Yakima
Portland
N E W
B R U N S W I C K
Jonquière
Hearst
Minnedosa
Consul
Salem
P R I N C E
E D W A R D
I S L A N D
Chicoutimi
Regina
Everett
Železniční doprava
Většinu dálkových transkontinentálních tratí provozuje společnost ve spojení
s několika regionálními společnostmi (www.amtrak.com; mapa pokrytí viz mapa 3.) Oproti
autobusům jsou americké vlaky daleko pohodlnější a skýtají i mnohem vyšší standard
cestování. Amtrak je vlastně státní podnik, jehož vlaky putují napříč celým kontinentem.
Narozdíl od nekonečně rozmanitého
systému silniční dopravy, je síť železničních tras
(viz.)velmi chudá a kvůli tomu i značně
prodělečná. Proto vyjde kupříkladu cesta z New
Yorku do Washingtonu DC na 50 USD, kdežto
Greyhoundem jen na 35 USD. A Amtrakem se
ovšem podíváte i na místa - samozřejmě viděno z
okna vlaku, která nejsou po silnici přístupná.
Mnoho cestovatelů rovněž oceňuje kouzlo dávno
zapomenutých nádraží a tratí z dob, kdy vlak v
Americe ještě něco znamenal. Velmi populární je
rovněž jízda podél pobřeží Pacifiku tzv. Cost
Starlight, jenž vyjíždí z Los Angeles, projíždí San
Franciskem a končí v Portlandu.
Stejně jako Greyhound nabízí i Amtrak
speciální časové jízdenky platné pro celé území
USA a také Kanady - tzv. Notrh America Rail
Pass. Navíc si lze vybrat i levnější jízdenku
platnou přímo pro oblast, která je objektem
vašeho zájmu. Vlaky Amtraku jsou v drtivé většině dvoupatrové - Superliners, přičemž horní
s velkými skleněnými okny je určeno k sezení a spodní pro zavazadla. Sedačky jsou sklopné a
nikomu nevadí, pokud není vlak plně obsazen, když je další sedačka použita jako provizorní
lůžko. Standardní lůžko je samozřejmě za příplatek. Součástí vlaku je jídelní vůz a televizní
monitory, na nichž po večerech běží celovečerní filmy
VANCOUVER
VICTORIA
Bellingham
WASHINGTON
Olympic
National Park
BRISTISH
COLUMBIA
(BC)
Mt. Vernon
North Cascades National Park
Omak
Everett
Wenatchee
Whitefish
Ephrata
Browning
Libby
Tacoma
Olympia-Lacey
Cut Bank
Spokane West
Glacier
Centralia
Havre
Moses Lake
Sandpoint Essex
MAINE
Astoria
Mount Rainier
Glacier
Park Shelby
National Park
ONTARIO
Glasgow
Kelso-Longview
Malta
Williston
Vancouver Bingen-White Salmon
Minot
Devils Lake
Pasco Colfax
Wishram
QUEBEC
PORTLAND
Wolf Point
Stanley
Pullman
Moscow
Rugby
Grand Forks
Lewiston
Hood River
MINNESOTA
MONTRÉAL
Pendleton
MONTANA
NORTH DAKOTA
Salem The Dalles
Newport
Grangeville
Theodore Roosevelt
Hermiston La Grande
Albany
National Park
Duluth
Detroit Lakes
Madras
Bangor Acadia
Florence
Fargo
Rouses Point
Redmond Prineville
Baker City
National Park
Marquette
St. Albans Berlin
Eugene-Springfield
St. Ignace
Cloquet
Brunswick
Littleton
Bend
McCall
Staples
Burlington-Essex
Junction
Lake
Placid
Mackinaw
City
WISCONSIN
Cottage
Grove
Coos Bay
Ontario
Portland
Escanaba
Westport
IDAHO
Sandstone
MICHIGAN
Roseburg
Sunriver
White River Junction
Kingston
Boise
Crater Lake
Bums Vale
St. Cloud
Marinette
Nampa
Rutland Concord
Grants Pass National Park Chemult
NEW HAMPSHIRE
Yellowstone
Eau Claire
TORONTO
National Park
Medford
OREGON
Mountain Home
Traverse City
BOSTON VERMONT
Syracuse
SOUTH DAKOTA ST. PAUL-MINNEAPOLIS
Green Bay
Rochester
Ashland
Wausau
Grand Teton
Redwood
Klamath Falls
Kitchener
Red Wing
National Park
Schenectady
National Park
Aldershot
Fond
du
Lac
Springfield
Idaho Falls
MASSACHUSETTS
NEW YORK
Arcata
East Lansing Port Huron
Providence
Winona Wisconsin Dells
Badlands
Hartford
Niagara Falls
National Park
Flint
Grand Rapids
Dunsmuir
RHODE ISLAND
Pocatello
Twin Falls
Eureka
New London
Albany-Rensselaer
Wind Cave
WYOMING
BUFFALO
MILWAUKEE
Sarnia
LONDON
National Park
Redding
Madison
Pontiac
Lassen Volcanic
New Haven
Jamestown
Battle Creek
National Park
Janesville
Beloit
CONNECTICUT
WINDSOR
Winnemucca
IOWA
Willits
Nevada City
PENNSYLVANIA
DETROIT
Brigham City
NEW YORK
Elko
Chico
Rockford
Kalamazoo
CLEVELAND
Grass Valley
Lancaster
UTAH Ogden
CHICAGO
Cuyahoga Valley NatÕl
NEW JERSEY
Harrisburg
Toledo
Sparks
Trenton
Park
Marysville
Joliet
Davenport
PHILADELPHIA
Altoona
NEBRASKA
Reno
NJ Transit
SALT LAKE CITY
Osceola Mt. Pleasant
Truckee
Cheyenne
PITTSBURGH
Wilmington
Martinez Auburn
Omaha
Carson City
Galesburg Dwight Hammond-Whiting
Atlantic City
OAKLAND/
Rocky Mountain
Creston Ottumwa
Fort Collins
INDIANA
Wheeling
South
Lake
Tahoe
National Park
Pontiac
Columbus
EMERYVILLE
Loveland
Lincoln
Burlington
SACRAMENTO
Cumberland
Provo
BALTIMORE
Winter Park Longmont
Peoria Bloomington
DELAWARE
OHIO
SAN FRANCISCO
Stockton Sonora
Granby
Frederick
Beaver
Boulder Fort Morgan McCook
Fort Madison ILLINOIS-Normal
Hastings
INDIANAPOLIS
Caltrain
Great Basin
Yosemite
Glenwood Springs
WEST Shenandoah
Helper
Holdrege
National Park
National Park
La Plata
San Jose
National Park
Modesto
Ocean City
Lincoln ChampaignSalisbury
VIRGINIA
DENVER
Yosemite
Cedar City
St.
Joseph
Merced
Urbana
Quincy
CINCINNATI
Vail
Santa Cruz
Green River
Charlottesville
Lorton (Auto Train Terminal)
Springfield
Independence
Grand Junction Eagle Frisco
Capitol Reef
Salinas
Lawrence
Monterey
Richmond
Clifton Forge
National Park
Fresno Kings Canyon NEVADA
MARYLAND
Arches National Park
Topeka
Lees Summit Kirkwood Carlinville
Zion
Ashland
Williamsburg
National Park
KANSAS
Alton
National
Canyonlands
Aspen/Snowmass Colorado Springs
Hermann
Park
Charleston
National Park
Visalia
Newport News
KANSAS CITY
ST. LOUIS
Sequoia
Jeffersonville
COLORADO
Petersburg
Bryce Canyon
St. George
Virginia Beach
Hanford National Park
Warrensburg Sedalia
Pueblo
National Park
Newton
Centralia
Lynchburg
Washington
Norfolk
KENTUCKY
Porterville
Lamar Garden City
Jefferson City
Black Canyon of the
Death Valley
Louisville
Mesa Verde
Carbondale
Gunnison Nat'l Park
Bakersfield
National Park LAS VEGAS
VIRGINIA
San Luis Obispo
Danville Durham
National Park
Hutchinson
La Junta
Rocky Mount
Mammoth Cave
Elizabethtown
Grand Canyon National Park
MISSOURI
Santa Maria Mojave
National Park
Winston-Salem Burlington
Dodge City
Trinidad
Wilson
Barstow
Bowling Green
Grand
Canyon
Surf
Greensboro
Selma NORTH CAROLINA
Cary
NEW
MEXICO
Raton
High Point
Laughlin
Solvang
Lompoc
Williams
Poplar Bluff
Fulton
Bartlesville
Raleigh Goldsboro
TENNESSEE
Gallup
Salisbury
Victorville
Santa Barbara
Kingman
FLAGSTAFF
Great Smoky Mountains
Kannapolis
OKLAHOMA
Channel Islands
Southern Pines
Williams
National Park
Santa Fe
National Park
Walnut Ridge
Nashville
Charlotte
San Bernardino Needles Junction
Winslow Petrified Forest
LOS ANGELES
Las Vegas
Hamlet
Gastonia
Tulsa
Fayetteville Wallace
National Park
Newbern-Dyersburg
Oklahoma City
Palm Springs
ARKANSAS
Spartanburg
Anaheim
Lamy
Joshua Tree
Dillon
Wilmington
Greenville
Norman
Chattanooga
CALIFORNIA
Camden
National Park
Florence
Clemson
Camp
Verde
MEMPHIS
Indio
Purcell
Columbia
Toccoa
ALBUQUERQUE
Myrtle Beach
El Centro
ALABAMA
LITTLE ROCK
Belen
ARIZONA
Kingstree
Gainesville
SAN DIEGO
Pauls Valley
Hot Springs
Calexico
PHOENIX
National Park
Socorro
SOUTH CAROLINA
Malvern
ATLANTA Denmark
Anniston
Yuma
Arkadelphia
Ardmore
Charleston
Augusta
Maricopa
Greenwood
TEXAS
Birmingham
Yemassee
Macon
Saguaro
Truth or Consequences
National Park
Texarkana
Gainesville
Marshall
Yazoo City
Hatch
Hilton Head
Tuscaloosa
LEGEND
DALLAS Mineola
Savannah
TUCSON
Deming Las Cruces
Shreveport
Columbus
FORT WORTH
Benson Lordsburg
Carlsbad Caverns
Amtrak Train Routes
Montgomery
Bossier City Jackson
National Park
Longview
Jesup
EL PASO
Abilene Cleburne
Meridian
Guadalupe Mountains
Hazlehurst
National Park
GEORGIA
Big Spring
Laurel
Thruway Connecting Services
Odessa
McGregor
Brookhaven
Hattiesburg Atmore
Nacogdoches
Fort Hood
JACKSONVILLE
Madison
McComb
Crestview Chipley
Temple
MOBILE
Killeen
St. Augustine
Lake City
VIA Rail Canada Train Routes
Hammond Picayune Biloxi
Palatka
Pensacola Tallahassee
Taylor
Slidell
Sanderson
Baton Rouge
Waldo
Daytona Beach
Pascagoula
Alpine
AUSTIN
Gulfport
Beaumont
Lafayette
DeLand
Amtrak Vacations Destinations
Bay
St.
Louis
San
Marcos
Ocala
Sanford (Auto Train Terminal)
Big Bend
Lake Charles
NEW ORLEANS MISSISSIPPI Walt Disney World¨
Del Rio
National Park
Winter Park
HOUSTON
Due to space limitations, not all stops are shown.
New Iberia
Wildwood
ORLANDO
Refer to individual route maps for complete
Schriever
Galveston
Kissimmee
Dade City
SAN ANTONIO
information on specific routes and cities served
Winter Haven
LOUISIANA
TAMPA
by Amtrak.
Pinellas Park-Clearwater-St. Petersburg Lakeland Sebring
Okeechobee
Bradenton
Depending on route, connecting services may be
West
Palm
Beach
Sarasota FLORIDA
provided by train, motorcoach, van, taxi or ferry.
Delray Beach
MEXICO
Seperate fares and reservations may be required
Port Charlotte
Deerfield Beach
Fort
Myers
on other carriers.
Fort
Lauderdale
Laredo
Hollywood
Edmonds
SEATTLE
¨
¨
MIAMI
McAllen
Harlingen
Brownsville
Everglades
National Park
Dry Tortugas
National Park
Key West
Biscayne
National Park
Key Largo
Auto
Ať už byly předchozí způsoby dopravy jakékoliv, nebudu přehánět když řeknu, že
Spojené Státy jsou dělané pro cestování autem. Kdo to jednou zkusil, tak mi potvrdí, že z auta
vypadá Amerika úplně jinak. Není se čemu divit, vždyť v roce 1995 bylo ve Spojených
státech zaregistrováno téměř 200 miliónů soukromých osobních automobilů. Více než 88%
domácností vlastní alespoň jeden automobil. Máte-li tedy alespoň trošku možnost pořiďte si
ho také. Existuje samozřejmě několik možností jak to provést. Podívejme se na ty hlavní.
Autopůjčovny (Car - rentals)
V USA je nepřeberné množství autopůjčoven. Liší se pochopitelně cenami, kvalitou
vozů a působností. V zásadě platí, že pronájem velmi dobrého auta, skýtajícího dostatek
pohodlí a s velkým zavazadlovým prostorem - jako je například Dodge Intrepid, s nimž lze jet
klidně i ve čtyřech - vyjde na 200 až 300 dolarů týdně. Ceny pochopitelně klesají s kategorií.
Nejlevněji bývají k mání vozy označené Economy nebo Compact - následují,
Intermediate, Standard, Full Size, Premium a Luxary. Vozy Economy se dají půjčit už od
nějakých 30 USD na den s tím, že týdenní sazba vyjde samozřejmě levněji - tak kolem 130 až
180 USD.
Prakticky každá větší půjčovna má i svou www stránku, na které lze zpravidla zjistit
aktuální sazby, případně vůz zdarma rezervovat. Není od věci se dobře seznámit s
podmínkami půjčoven a take se dívat po všelijakých zlevňovacích kupónech (discounts nebo
special offers).
A hlavně nezapomeňte, že internetové
sazby bývají leckdy až o 40 procent lacinější.
Objednávku, rezervaci lze udělat bezplatně bez
ohledu na to, na které straně oceánu zrovna
pobýváme. Ceny jednotlivých kategorií se přitom
neliší v tak závratných rozdílech, jako když
půjčíme vůz přímo na místě bez rezervace.
Výhodou celonárodně působících agentur je
poměrně velký standard služeb včetně servisu na
území celých USA, kvalita půjčovaných vozů a
také fakt, že nezáleží na počtu ujetých mílí. To je
dost duležitý údaj a pro ježdění napríč kontinentem
je proto dobré vždy žádat unlimited milage
(neomezné množství najetých mílí).
Naopak regionální autopůjčovny, jichž jsou
plné každé místní žluté stránky (yelow pages)
bývají levnější. Zato však mívají limitovanou
milage - vetšinou tak 200 povolených mílí na den a někdy s nimi nelze prejíždět vymezená území.
Šofér musí být starší 21 let. Řada půjčoven
ale vyžaduje věk nad 25 let jinak navíc účtuje osm až deset USD za den. Zhruba stejný
příplatek chtějí za druhého, případně třetího řidiče + jejich vlastní kreditní kartu. O tom, že
bude řídit ješte někdo jiný, je tedy lépe pomlčet. V případě nehody je pro pojišťovnu
podstatné, zda vůz šoféroval autorizovaný řidič - zapsaný v pronájemní smlouvě (rental
agreement). Půjčovny vyžadují mezinárodní řidičský průkaz samozřejmě společně s
klasickým českým řidičským průkazem. Některé půjčovny trvají na americkém řidičáku (viz
kapitola o dokladech).
K základní ceně si půjčovny pripočítávají osmi až desetiprocentní letištní poplatek a
pak také daň, která se stát od státu liší (v průměru opět 8 až 10 %).
Půjčit si auto na kartu kreditní (mnohdy ale jen v případě tzv. platinových karet) je
nejvýhodnější. Taková karta totiž automaticky pokrývá i pojištení proti zničení, poničení či
zcizení vozu (LDW - lost and demage weiver). Zda karta skýtá podobné výhody zjistíme ze
smluvních podmínek, za nichž jsme kartu získali. Zatímco v USA jde v případě zmíněného
pojištění (LDW) o téměř o standardní službu každému majiteli kreditní karty, v Čechách se
bude situace lišit případ od případu. Tento typ pojištění (LDW) je volitelný, ale pozor veškeré škody, krádež či poničení vozu známým či neznámým člověkem nebo přírodní
katastrofou jdou pak na vrub zákazníka, jinak také - je na něm, jak si se situací poradí ku
spokojenosti autopůjčovny. Výhody LDW jsou tedy zřejmé. Nevýhoda ovšem také a tou je
zejména vysoká cena - zhruba 18 až 20 USD na den. Naopak Basic Liability Insurance obdoba našeho povinného ručení, zaplaceno být musí. Pokrývá totiž škody, které eventuálně
způsobíte někomu jinému. Ceny se pohybují kolem 9 až 10 USD na den.
Půjčovny od zákazníků automaticky očekávají, že vlastní platební kartu - Visa, Master
Card, American Expres, Discover. Ve valné většině také chtějí, aby šlo o kartu kreditní, nikoli
debetní. Navíc většinou trvají na tom aby řidič byl současně držitelem karty. Že je na účtu
částka dostatečná k pokrytí výloh za půjčení vozu je naprosto samozřejmé. Jenže půjčovny
ještě chtějí, aby na účtu bylo k dispozici dalších 15 % z celkových výloh na půjčení vozu,
respektive minimálně 350 USD a více podle ceny půjčovného. Platby v hotovosti půjčovny až
na velmi vzácné výjimky neakceptují. V těch výjimečných případech pak chtějí poměrně
vysoký depozit ve výši až 160% konečné částky.
Auto Driveaway
Driveaway (www.autodriveaway.com) je bezesporu nejlacinější způsob, jak se v
Americe přemisťovat autem. Provozují jej specializované agentury, které zákazníkům
přepravují jejich vozy na určené místo s pomocí šoférů ochotných trasu odřídit bez nároku na
odměnu.
Spojení na kanceláře driveaway lze najít jednak na internetu nebo přímo na místě ve
žlutých stránkách. Řidič bývá vybaven jednou plnou nádrží, přičemž další benzín jde už z
jeho kapsy.
Samozřejmostí je věk 21 let a platný mezinárodní řidičák. Šofér musí vůz přepravit v
jasně daném časovém limitu (obvykle nejméně 400 mil denně), aniž by zároveň přetáhl
povolenou hranici ujetých mil.
Obě podmínky jsou relativně bohatě dimenzované tak, aby si řidič mohl cestou
prohlédnout alespoň pár zajímavých míst. Za zpoždění nebo porušení podmínek se platí
penále z předem složeného depozitu. Nevýhodou je, že cílové místo často leží mimo dosah
veřejné dopravy, což může způsobit určité komplikace při dalším cestování.
Vlastní auto
Při nákupu ojetého automobilu je nutné předem zjistit podmínky registrace, získání
značky a pojištění, vše povinné a stojí peníze. Jízda bez značky je totéž, co dopravní
přestupek a tedy pokutována. Majitel neoznačeného vozu může být zadržen a umístěn do
vazby. Změna majitele vozu s sebou v některých státech nese i povinnou kontrolu vozidla ve
státním licencovaném servisu. Ceny ojetin bývají někdy velmi nízké, a proto i lákavé. Do
tisíce dolarů jde sehnat poměrně solidní, deset až patnáct let starý vůz.
Před vlastní koupí je vhodné zvážit na co a proč auto kupujete, zda na popojíždění do
práce a po okolí nebo na cestu po USA. Dále zvažte kolik můžete investovat
- zda není výhodnější auto půjčit – plus je v tomto případě jistota o funkčnosti auta, pojištění
při nehodě a poškození auta, odpadají starosti a poplatky s pojištěním, značkou atd.
Auto na popojíždění se dá se sehnat za babku v řádech stovek dolarů, ale nelze
očekávat žádné zázraky. Jde o vozy, které mají má najeto statisíce mil, ale krátkodobě a na
menší vzdálenosti jsou stále spolehlivé. Taková auta lze většinou sehnat bez větších potíží
během několika dní. S případným prodejem to už pak může trvat o něco déle. Prodat jde
nakonec ale vše, i když třeba jen na náhradní díly.
Auto na delší cestování stojí tisíce dolarů. Optimální cena je tak kolem 1500 USD. To
je skutečně rozumná cena za ojeté auto, které má ještě vydržet náročnější jízdu. Při troše štěstí
se dá koupit dobré auto i levněji, ale nešel bych pod 1000, protože když se rozsypete někde
„in the middle of nowhere“ tak je z toho průser jako vrata.
Výběr bych neuspěchal a hledal bych pokud možno co nejdéle. Nechat si vůz
prohlédnout za pár dolarů někde v servisu se bezesporu vyplatí. Nakonec, nechat si před
dlouhou cestou vyměnit olej, zkontrolovat brzdy, je jedině dobrá investice do budoucna.
Ceny ojetých aut jsou proměnlivé, záleží na spoustě: kolik má najeto (obecně bych nešel do
auta nad 200 000 mil), zda je bouráno, typová řada a značka a samozřejmě stáří auta, odkud
pochází (velice zachovalá bývají auta z jižních států kde nemohou moc korodovat).
Dobrý oficiální průvodce cenami ojetin je tzv. Kelley Blue Book kde jsou orientační ceny
ojetých aut tak za posledních 10-15 let podle typu. Uvedené ceny říkají‚ kolik by jste měli
dostat jak při nákupu tak prodeji v oficiálním autobazaru. Je dobré si na internetu vyhledat
právě vyhlédnuté vozidlo a porovnat cenu s tou, kterou prodejce nabízí. Cizince pochopitelně
každý rád poněkud osolí - takže pozor, nebojte se smlouvat, aut jsou v USA hromady a
hromady. Pokud auto dovezete v celku, máte slušnou šanci jej prodat za podobnou cenu, za
kterou jste jej koupili. Zvláště pokud najedete jen pár tisíc mil.
Za osvědčené bývají považovány zejména značky Toyota a Honda. Vydrží nejvíce a
na rozdíl od ojetin amerických automobilek vyžadují minimální údržbu. Toyoty a Hondy si
navíc
díky
své
proslulé
kvalitě
uchovají
svou
cenu
relativně
déle
měňte pravidelně olej v motoru a olejový filtr. U ojetin většinou každých tři až čtyři tisíce mil.
Záleží opět na typu auta. To je prakticky jediná údržba, kterou bych v žádném případě
nezanedbával. Olej vymění bez nadsázky a na počkání každý servis. Výměna přijde na
maximálně 20 až 30 USD. Výsledek? Pojedete lépe, déle a neriskujete při velkých přejezdech
či ježdění v horách zadření motoru.
Před delší cestou neškodí jít na tzv. Tune-Up. Což není nic jiného, než kontrola a
seřízení základních funkcí auta, brzdy, olej, pneumatiky (rotace), baterka, klimatizace,
kapaliny v posilovači řízení, chladiči, ostřikovači, brzdách a také olej v automatické
převodovce (z 90 procent půjde o automat) atd... Olej v automatické převodovce vydrží
normálně 30 až 40 tisíc mil, ale rozhodně je nutné jej před vyjetím překontrolovat, zda není
spálený. Poruchy na těchto převodovkách bývají astronomicky drahé!
Tune-Up vyjde na nějakých 30 až 50 USD v případě, že nebudou objeveny vážné
problémy. Vždy trvejte na tom, aby případné opravy nebyly automaticky provedeny bez vaší
autorizace. Jestliže vám přijde odhadovaná cena oprav vysoká, zaplaťte raději jen za kontrolu
a jeďte opravovat s výčtem závad k jinému servisu.
Musíte
mít
platný
řidičák.
Ať
už
mezinárodní
či
americký.
Ve většině států vyžadují pojištění už při koupi vozu. Pojistka (obdoba povinného ručení) je
až na pár výjimek povinná. Ceny opět závisejí na typu a stáří vozu (čím novější a luxusnější,
tím dražší) a také na věku majitele auta (čím mladší tím dražší). Nejvíce pak platí šoféři ve
věku18-21 let, následují muži 21-25. Ženy jsou na tom o něco lépe, neboť jsou prý klidnější.
Pojišťovacích firem je celá řada a dá se vybírat. Osobně bych šel k nějaké osvědčené a
celostátní jakou je např. Progressive, či State Farm. Seznamy pojišťoven jsou dostupné na
internetu. On-line si dokonce můžete podle zadaných kritérií zjistit hrubou cenu pojistky.
Cizinci s mezinárodními řidičáky platí o něco více. Je třeba počítat s nějakými 50 a více
dolary měsíčně. Platit se většinou musí na půl či celý rok dopředu. Peníze vrátí. Ale
pochopitelně po odečtení penalizace za předčasné zrušení smlouvy a také jen na účet u
Americké banky.
Možné jsou i platby měsíční, ovšem jsou zase o něco dražší. Jezdit bez pojistky sice
lze, ale jen do té doby, než vás zastaví policie, pak je konec. Doklad o uzavření pojistky vozte
vždy s sebou.
Každé vozidlo musí být vybaveno poznávací značkou - Licence Plate. Auto si musíte
po jeho koupi přeregistrovat na sebe (Registration of Ownership), jinak nebude legálně vaše.
Ještě před koupí chtějte vidět a zkontrolujte si tzv. Certificate of Title, což je obdoba našeho
techničáku a doklad o vlastnictví zároveň. Stojí v něm typ vozidla, jméno majitele a také
jméno předchozího majitele, cena za kterou bylo koupeno, počet najetých mil atd. Každý stát
má trochu jiná pravidla, která se však v zásadě příliš mnoho neliší.
Title si musíte nechat přeregistrovat na sebe u notáře a na příslušném úřadě okresu,
oblasti (county), kde bydlíte. Už zde ale většinou budou chtít vidět uzavřenou pojistku.
Teprve pak úřad vystaví novou Licence Plate a Registration. Bez značky by Vás zastavil
první policajt, kterého by jste potkali. Tyto věci jsou za poplatek, který se liší county od
county - někde po vás dokonce budou před vydáním Plate chtít emissions check - e-check
(kontrola emisí), kterým vaše auto musí projít, aby bylo schváleno k provozu. Celá registrace
muže stát od pár dolarů až po stovky. Záleží opravdu jen na místě, kde vůz kupujete. Krom echeck žádnou jinou technickou kontrolu nikdo nevyžaduje, tudíž můžete jezdit i s úplným
vrakem zcela bez jakýchkoli problémů.
Dopravní předpisy
Nejběžnější přestupek, tedy rychlá jízda je v USA nemilosrdně trestán. Pokuty jsou
vysoké a často šplhají k hranici dvou set dolarů. Šlápnout na to a hasit si to sto mil za hodinu
znamená i pro Američana vysoké riziko, že skončí za mřížemi. Pro českého turistu však téměř
jistotu. Policisté v některých případech vybírají sice v hotovosti a na místě, většinou však platí
hříšníci pokuty poštou. No, a pokud nemají v USA žádnou adresu, pak putují do vazby, kde si
počkají na soud. Američtí soudci přitom nejsou žádní mazlíčci, mnohdy dokáží dosti
nepříjemně překvapit. Vyplatí se tedy raději nepospíchat a obecně řečeno: lépe se vyhýbat
policii jako takové.
Z napevno umístěných radarů si šoféři starosti dělat nemusejí. Vážnou hrozbu však
představují šerifové s laserovými puškami (ruční radar), kteří rádi číhají za mosty, stromy,
zatáčkami a pak zejména "lovci" - tedy policisté náhodně jezdící po dálnicích a měřící
rychlost zezadu. Ti se zpravidla objevují v blízkosti měst. Na druhou stranu však policisté, a
to - až na skutečné výjimky - celonárodně tolerují zhruba desetimílové překročení povoleného
limitu. Navíc - americké vozy bývají v drtivé většině vybaveny funkcí CRUISE CONTROL (u
nás TEMPOMAT), neboli autopilotem, s jehož pomocí si řidič nastaví libovolnou cestovní
rychlost. Zvláště na dlouhých trasách ušetří autopilot šoféra křečí v lýtkách a často eliminuje i
nějakou tu pokutu z nepozornosti.
Za vážný dopravní přestupek považuje americká policie rovněž nezastavení za
výstražně blikajícím školním autobusem (nelze si jej splést - je žlutý a je na něm napsáno
School Bus) a nezastavení na značce STOP. Americký systém stopek bývá Čechům věcí
neznámou. Pokud je na křižovatce značka STOP s podnápisem 4WAY nebo ALL WAY
(všechny cesty) platí, že první z křižovatky jede ten, kdo na ní přijel první.
Ve Spojených státech se rovněž zatáčí doprava na červenou, nikoli ale v případech,
kdy je křižovatka označena nápisem NO TURN ON RED (nezatáčet na červenou) a pravidlo
rovněž neplatí v New York City! To platí i tehdy pokud na křižovatce bliká (čili nesvítí)
červené světlo. K důležitým značkám patří také U-TURN - která povoluje jinak zakázané
otáčení na silnici, XING - Crossing, čili přechod, nebo také HOV-2(3) - High Occupancy
Vehicle označující pruhy na dálnicích pro vozy s více jak dvěma, někdy třemi cestujícími.
Řečeno se shovívavým úsměvem, Američané nejsou žádní superjezdci. Jsou velmi
opatrní, zato často zapomínají na blinkry, případně blikají doprava a jedou doleva. Možná
kvůli pomalé jízdě, ale možná i kvůli většinově rozšířenému systému čtyřproudových silnic,
je v USA k vidění daleko méně nehod, než u nás.
V USA se na dálnicích předjíždí jak z leva, tak i zprava.
Jezdit v Unii bez řidičáku znamená koledovat si o pořádný průšvih. A to opět znamená
přinejmenším pokutu, někdy krátkodobé vězení, soud, opletačky s úřady - zkrátka starosti...
Ještě jednou zdůrazňuji, že samotný český řidičák je k ničemu a je to téměř totéž, jako jej
nemít vůbec, neboť mezinárodní řidičský průkaz platí coby doložka českého a je nutné je mít
na americké silnice oba hezky pohromadě.
V USA platí tedy řidičský průkaz mezinárodní, jenž je k mání na příslušném
dopravním inspektorátu v ČR. Čeští dopraváci rozeznávají dva typy. Jeden podle Vídeňské
úmluvy z roku 1968 - ten je v USA neplatný a druhý podle Ženevské úmluvy z roku 1949 ten je správný. Vždy výslovně žádejte o "ženevský" a raději si jej po vydání ještě jednou
překontrolujte. Leckde se vás budou pokoušet přechytračit a přesvědčit o opaku, trvejte ale na
svém. To však nakonec také nemusí stačit, protože USA jsou velká země a pro řadu policistů
- zvlášť v hodně odloučených místech amerického jihozápadu - jsou mezinárodní řidičská
oprávnění velkou neznámou. Čas od času pojmou podezření a zajistí vás. Čili opět starosti.
Přinejmenším do doby, než se dovoláte na některý z českých konzulátů, jenž vás z toho
vytáhne. Nevěříte? Stačí se poptat na konzulárním oddělení washingtonské ambasády. Vůbec
by totiž nešlo o první případ. Pravdou je, že podobné jednání policistů považujte spíše za
vzácnou výjimku, než ozkoušené pravidlo.Za běžných okolností muže v uniformách zajímat
nebudete. Existují ale místa, kde se opatrnost vyplácí. Jde o hraniční oblasti Arizony, Nového
Mexika a Texasu - hlavně El Pasa, kde státy sousedí s Mexikem. Prakticky každá silnice
procházející zdejšími oblastmi je někde přerušena kontrolním stanovištěm Border Patrol
(hraniční hlídka). Sítě těchto celníků jsou vskutku husté a přísnost nevídaná. Mají pochystáno
především na mexické uprchlíky, ale i pro Evropana se může sebemenší chyba v dokladech
zvrtnout v neplánované několikadenní zdržení s prohlídkou místního detenčního zařízení tedy vazby.
Na hranici Kalifornie s jinými státy jsou ještě jiné vymyšlenosti - Agricultural
Inspections. Kalifornie se totiž jako velmi dobře prosperující zemědělský stát brání dovozu
rostlinstva všeho druhu, sazenic, semen atd... Hlídky jsou korektní a obstrukce z jejich strany
nehrozí.
Z výše napsaného to může vypadat, jakoby USA byly policejním státem. To by jistě
bylo odvážné tvrzení, i když.... Avšak v zemi, jejíž míra kriminality je téměř třikrát vyšší, než
třeba v Německu, jsou policisté poněkud citlivější a vymáhají své pravomoci daleko
přímočařeji. Šerifové nezastavují se stopkou v ruce, jak jsme zvyklí z domova. Jednoduše se
vozem nalepí na zadní nárazník vašeho auta - houkají, blikají, září - což jinými slovy znamená
příkaz k okamžitému STOP. Řidiči nezbývá než najít první vhodné místo k zastavení (tedy i
krajnice) a trpně čekat s rukama volně položenýma na volantu. Nějaké hledání dokladů v
náprsní kapse nedoporučuji. Čekání bývá někdy dlouhé. Trpělivost je ale na místě. V případě,
že tedy za svým vozem zpozorujete výstražná (barevná) světla policejní hlídky či uslyšíte
sirénu (troubení, houkání), řiďte se následujícími pravidly. Bez zbytečného otálení zastavte
auto po pravé straně vozovky, zastavte v každém případě a to i tehdy, když si nejste vědomi
žádného důvodu, proč si policista vybral zrovna vás. Klidně může jít jen o drobný přestupek,
který jste přehledli nebo na vašem voze může být problém či závada, kterých si nejste
vědomi. Nikdy neujíždějte. Je to zbytečné a může vás to stát život. Navíc i ty na pohled starší
policejní vozy dálničních hlídek jsou vybaveny 5 litrovými motory (údajně identické motory
jako má Chevrolete Corvete) tudíž s vaší ojetinou nebo obyčejným autem z půjčovny nemáte
moc šancí. Zůstaňte sedět ve vozidle a vyčkejte až policista sám přistoupí k vašemu vozu.
Nepokoušejte se vystoupit z vozu a jít k policistovi, vystoupení může policista vyhodnotit
jako hrozbu. Zůstat sedět je prvním pravidlem oboustranné bezpečnosti. Za každou cenu
trpělivě čekejte, kontrola značky vozu zabere policistovi i desítky minut. Pokud jste zastaveni
v noci, rozsviťte vnitřní osvětlení vozu, světlo uvnitř vozu zvýší policistův přehled a sníží
jeho obavy, že nemáte zbraň či neplánujete jiný druh útoku. Položte klidně obě ruce na volant
tak, aby je přistupující policista dobře viděl. Šahat pod sedadlo či hrabat se v příruční
schránce znamená totéž jako hledání zbraně, totéž platí i spolujezdci. Na požádání předejte
policistovi řidičský průkaz a doklad o pojištění vozu. Zákony většiny amerických států
vyžadují ukázání obou dokladů nejen uniformovanému policistovi, ale i policistovi v civilu,
který se prokáže policejním průkazem. Většina policistů nesdělí důvod zastavení, dokud nemá
oba doklady v ruce. To je zákon. Do té doby nemá cenu s policistou diskutovat a vyjednávat o
důvodech zastavení. Chcete-li znát důvod zastavení, ptejte se ještě před tím, než policista
odejde zpět ke svému vozu. Zodpovězte všechny otázky pravdivě a podle svého nejlepšího
svědomí. Většinu informací o voze a jeho vlastníkovi si policista ověří velmi rychle přes
centrální dispečink. Vyhrožovaní či dokonce napadení policisty nemusí vést jen
k dodatečnému obvinění a uvěznění, ale i k tvrdým odvetným opatřením ze strany policisty.
Když vás policista vyzve k vystoupení, učiňte tak okamžitě, klidně bez náhlých a
nekontrolovaných pohybů. Udržujte od policisty nejméně jeden až jeden a půl metrový
odstup, coby bezpečnostní zónu, jejíž snížení by mohl policista považovat za hrozbu. Zůstaňte
ve svém voze po celou dobu kontroly, pakliže nejste požádáni, abyste udělali něco jiného.
Jestliže vám policista vystaví pokutu, nepokoušejte se zvrátit její výsledek. V takovém
případě totiž nemůže vzít svůj verdikt zpět. Nejlepší a prakticky jedinou obranou je stížnost
k dopravnímu soudu.
Proč je nezbytně nutné tato pravidla dodržovat? Povolání policisty je v USA
považováno za velmi nebezpečné. Za obezřetností a extrémní opatrností policejních
důstojníků stojí desítky zabitých kolegů ročně a to právě při silničních kontrolách.
v letech 1977 až 1999 bylo v USA při výkonu svého povolání zabito 1800 policistů. Z toho 14
procent tedy přibližně 230 osob právě při silničních kontrolách.
Popíjet alkohol za volantem je pochopitelně i ve Spojených státech nepřípustné.
Minimální hranice obsahu alkoholu v krvi sice existuje, její hodnota je ale v každém státu jiná
- většinou se pohybuje kolem 0,4 promile. Na rozdíl od nás však zákaz pití platí i pro
spolujezdce. Alkohol se nesmí dokonce ani viditelně uvnitř vozu povalovat. To platí i pro
plechovku piva.
Je také dobré vědět o existenci AAA (triple A), jedná se o Americkou Automobilovou
Asociaci (www.aaa.com) působící v USA i v Kanadě. Členství na rok stojí kolem 50 USD a
skýtá řadu výhod od slev za noclehy ve vybraných motelech, slevy za pronájem vozu, zdarma
dovoz benzínu, když nečekaně dojde, zdarma odemknutí vozu, zdarma či zlevněný odtah
apod.
Nejčastější příčinou pokutování bývá parkování. Ve městech je parkování značeno
často nepřehlednými tabulkami s mnoha omezeními. K placení slouží parkovací hodiny
umístěné pár desítek centimetrů od krajnice. Fungují většinou na 25ti centovou, mnohdy ale i
na 10ti a 5ti centovou minci. Doba, po kterou je možné parkovat bývá omezena od 1 do 10
hodin. V sobotu, neděli a ve všedních dnech po šesté či sedmě hodině večerní se alespoň ve
větších městech může u parkometrů parkovat zdarma.
V obytných čtvrtích bývá někdy parkování zdarma. Parkování v těsné blízkosti
hydrantu je považováno za důvod k odtažení vozidla (zhruba 150 USD) a zejména v New
Yorku k tomu skutečně stačí i daleko menší důvod. Mohla by se vám hodit následující finta zdarma lze s vozem stát na parkovištích fast-food řetězců (McDonald's, Taco Bell atd...)
Nemělo by se sice, ale funguje to dobře a spolehlivě.
Díky nízké spotřební dani dají Američané za benzín v průměru třikrát méně než lidé v
ČR. Při jejich příjmech vnímají auto stejně jako jiný užitkový předmět denního používání. Síť
benzínových čerpadel je
Síť čerpacích stanic je neobyčejně hustá a konkurence mezi pumpaři nesmírná. Lze
tedy vybírat, i když cenové rozdíly mezi několika čerpadly na jednom místě činí maximálně
pár setinek centu. Benzín lze kupovat za hotové (na pumpách bývají výběrové automaty
ATM) a většinou i kreditní-platební kartou. V takovém případě je každý terminál s čerpací
pistolí vybaven čtečkou magnetických karet, tlačítky - zda zaplatíme uvnitř nebo venku a
displejem, na němž se objeví instrukce, co právě udělat.
Průměrné ceny benzínu v USA (r.2000) – 1 galon =
3,785 litru
Východ
1,55-1,9 $/g
Středozápad
1,55-1,9 $/g
Západ
1,55-2,2 $/g
Kalifornie
1.65-2.5 $/g
Na některých pumpách, hlavně na venkově v západních státech USA, můžete dostat
slevu (i 10 centů na galon) za to, že budete platit cash, je to zvláštní, ale zažil jsem to na
vlastní kůži. Takže buďte pozorní.
Stopování
Stopování je v mnoha státech USA zakázáno! Občas můžete vidět osobu, jak se
pokouší "stopovat" podél mezistátní silnice, ale tito lidé často riskují pokutu a zatčení
policejní hlídkou. Tento způsob dopravy nemá v USA dobrou pověst. Hodně se mluví o
krádežích a přepadeních, znásilněních a vraždách a proto ani ti nejpřívětivější Američané
stopařům příliš nezastavují. Takže se může stát, že pokud vyzkoušíte tento způsob dopravy a
budete mít štěstí, že Vás nezatkne policie tak můžete čekat na okraji silnice i dlouhé hodiny.
Něco jiného platí v národních parcích a v jejich okolí, tam lze stopovat celkem bez
potíží. Rangeři (Park Rangers) to sice neradi vidí, ale většinou stopování tolerují a turisté
mají nejspíš v parcích jistý pocit bezpečí, takže vás vždycky někdo vezme. A když ne turista
tak určitě někdo ze zaměstnanců parku.
Bydlení v USA
Pokud vám zaměstnavatel nezařídí ubytování, pokud s tím co vám sehnal nejste
spokojeni nebo potřebujete ubytování po dobu cestování věnujte pozornost následujícím
radám. Nejnepříjemnější situace je když jedete na místo práce bez zařízeného ubytování.
V tomto případě je nejlepší zarezervovat si na prvních pár dní nějaký místní hostel nebo
motel (viz níže). Nemusíte se bát, že v něm zůstanete dlouho. Kolegové v práci a často i třeba
personál v hostelu vám bez problémů poradí kde hledat dlouhodobější ubytování za rozumnou
cenu. Podívejme se jaké jsou možnosti.
Apartmány
Pokud jde o dlouhodobé ubytování během práce je asi nejpraktičtější bydlení
v apartmánu. V každém větším městě existují apartmánové komplexy v nichž se dá sehnat byt
2+1 za 600 – 1200 dolarů měsíčně. Aby se takové bydlení vyplatilo je potřeba obsadit byt co
největším počtem lidí. Všechny byty bývají na naše poměry velmi dobře vybaveny,
standardně koberci, kuchyňskou linkou, ledničkou, sporákem, pračkou, sušičkou, myčkou na
nádobí a samozřejmě klimatizací. Dále každý komplex apartmanů má k dispozici vlastní
tenisové kurty, bazén, kde je samozřejmě vstup zdarma. Pro obyvatele levnějších apartmánů
bez pračky je v areálu dostupná prádelna. Postele v apartmánech většinou chybí, je ale snadné
sehnat levné kvalitní matrace.
Často dostanete v práci tip na nějakou partičku, která už takový apartmán v pronájmu
má. V takovém případě neváhejte, ale buďte opatrní kolik platíte. V některých turisticky
atraktivních oblastech hodně sezónního charakteru (např. Cape Code) je těžké takový
apartmán sehnat. Tam potom často narazíte na vydřiduchy kteří zahraničním sezónním
pracantům pronajímají k bydlení místa, kde by normální američan nepřespal ani za nic na
světě a to za naprosto nekřesťanské peníze. V takovém případě vám radím hledejte dál,
smlouvejte a buďte tvrdí. Nechci naznačovat abyste se snad chovali stejně podle jako tito
vydřiduši, ale na druhou stranu oni většinou nemají v ruce žádnou smlouvu a často ani
oprávnění na svou živnost. Při troše štěstí a odvahy se tedy může například stát, že se vám
‘spozdí‘ výplata, vy se samozřejmě omluvíte, požádáte o odložení platby, ale potom vám jak
na potvoru zavolají z domu a vy musíte narychlo odjet domů a bohužel už nestihnete poslední
platbu uhradit.
Pokud se rozhodnete pronajmout si vlastní apartmá hledejte ve Zlatých stránkách
v sekci Housing/Apartments&Other Residential Buildings. Další nabídky můžete najít
v inzertních sekcích místních novin v části Apartments for Rent. Některé komplexy nabízejí
různé slevy, jako je např. první měsíc zdarma, atd. Smlouva se většinou podepisuje na delší
dobu, ale může být i na 3 měsíce. V tomto případě je ale měsíční nájem o trochu vyšší. Před
vlastním nastěhováním a podpisem smlouvy ještě musíte zaplatit deposit za apartmán. Ten je
většinou ve výši měsíčního pronájmu a samozřejmě ještě pronájem za první měsíc. Deposit se
vrací zpět klientovi po skončení pronájmu, pokud není nic poničeného, jestli ano, je určitá
část z depositu odečtena. Někde ještě vyžadují zaplatit dopředu i částku za pronájem
posledního měsíce. Dále je potřeba se ujistit zda pronajímatel se postará o přihlášení vašeho
jména u dodavatelů, kteří dodávají elektřinu, plyn, či vodu. Zde se platí též nějaké menší
deposity, řádově desítky dolarů. Též je potřeba zajít se smlouvou o pronájmu na poštu, kde
vám dají klíče od vaší poštovní schránky, pošta doručuje i v sobotu. Smlouvu lze i předčasně
vypovědět z nějakého závažného důvodu, jako např. stěhování za prací do jiného města, atd.
Ale každopádně vyúčtování všech depositů není jednoduché a trvá i měsíc po skončení
pronájmu. Dejte si tedy v nájemní smlouvě pozor zejména na část věnované výpovědi
pronájmu (Breaking a Lease).
K pronájmu je potřeba mít americký řidičák nebo americkou ID card a SSN (Social
Security Number - není však všude podmínkou). Po té na příslušném místě vyplníte žádost,
kterou si oni ověří a během týdne vám dají vědět zda-li vás berou nebo ne. Důležitá kolonka v
žádosti je předchozí bydliště v USA, pokud máte dobré reference z předchozího bydliště,
nemáte problém byt dostat. Samozřejmě je-li to váš první apartmán nemáte nic a řeší se to
někdy vyšším depositem, někdy je to úplně jedno a nebo se musí zkusit podat žádost v jiném
komplexu.
Zřízení pevné telefonní linky, kabelové televize a připojení k internetu taky není
problém. Jestliže máte SSN, tak pouze zavoláte na příslušnou tel. firmu a ta vás připojí. Trvá
to den nebo dva. Tel. kabely a zásuvky jsou v každém apartmá už nainstalovány. Za připojení
na tel. síť se nic neplatí, pouze si musíte koupit vlastní tel. přístroj.
Pokud chcete internetové připojení přes modem, zvolíte si poskytovatele internetových
služeb, kterému budete platit měsíčně okolo 20 dolarů za neomezený přístup na internet. Dále
už nic neplatíte. Připojení na internet je jako místní hovor a ty jsou zdarma, takže ikdyž
budete surfovat 24 hod denně váš tel. účet se nezvýší ani o jeden cent. O možnostech
bezplatného připojení k internetu se dozvíte v kapitole o službách. Nemáte-li ale například
počítač, navštivte jakoukoliv knihovnu, kde je vždy k dispozici několik počítačů s internetem
samozřejmě zdarma.
Motely
Ubytování v motelu je dobrou alternativou bydlení na cestách. Příjezdové dálnice a
silnice do měst lemuje nespočet hotelů a motelů. Motely najdete především u silnic mimo
centra měst. Je dobré sledovat reklamní tabule okolo silnic s aktuální nabídkou
(www.choicehotels.com).
Téměř v každém motelovém pokoji najdete širokou postel, někdy i dvě, koupelnu,
televizi a většinou telefon. Mnohé pokoje jsou vybaveny i klimatizací či bezplatným
satelitním vysíláním jinak placených TV kanálů (HBO apod.) Nabídka se liší motel od
motelu.
Levnější bývají rodinné hotely a motely než motely a hotely slavného jména, i když u
těchto řetězců se můžete spolehnout na zaběhnutý standard služeb, oproti rodinným kde to
může být risk. Ovšem není problém před tím než si pokoj pronajmete prohlédnout si jej a tak
se vyhnete tomu, abyste koupili „zajíce v pytli“.
Určitě využijte nabídky jednotlivých motelů a hotelů na poskytnutí slevy. Tzv. slevové
kupony najdete v novinách distribuovaných zdarma. Tyto noviny najdete na benzinových
čerpadlech, v obchodech, ale především v návštěvnických centrech (Visitor Center). Určitě
tuto možnost nepodceňujte, neboť takto můžete dost ušetřit. Druhou možností jak získat
slevový kupon je právě pro ty kteří mají přesně naplánovanou trasu své cesty po USA.
Slevové kupony totiž můžete najít i na stránkách vyhledávacích serverů (nebo zkuste třeba
www.motel-coupons.com), odkud si je můžete vytisknout a následně při své cestě uplatnit.
Neopomeňte ovšem důkladně prostudovat celý kupon a přečtěte si i malý text na kuponu, aby
Vás nemohlo nic nemilého zaskočit. V případě jakýchkoliv nejasností neváhejte a do onoho
motelu si zatelefonujte pro ověření informací. Telefonní číslo motelu najdete zpravidla na
slevovém kuponu. Existují totiž výjimky, kdy slevový kupon neplatí (např.svátky, víkendy...
jindy naopak). Slevu lze uplatnit po příjezdu do motelu.
V mnohých především těch menších motelech se dá smlouvat. Ceny motelů se velmi
liší podle oblasti a nabízených služeb či pohodlí. V zásadě se pohybují v rozpětí od 20 do 100
USD mimo města a 35 až 250 USD pro velká města a oblasti s turistickými atrakcemi,
případně místa blízká mořskému pobřeží.
Hostely
Hostely spadají rovněž do oblasti velmi levného ubytování. Ceny za noc a osobu
málokdy překročí 15 dolarovou hranici. Mají svá pro i proti. Dobrá cena je vykoupena
sdílením pokoje s dalšími nocležníky. Výborně se osvědčují zejména ve větších městech, kde
není prakticky jiná možnost, než jít do hotelu či motelu. Prakticky vždy v hostelu najdete
kuchyňku a prádelnu. Pro Ameriku neplatí, že průkazka IYHF je k ubytování v hostelu
nezbytná. Členství v IYHF, případně v HI/AYH (Hostels International-American Youth
Hostels) však někdy otevře cestu k mírné slevě, většinou stačí ISIC. Telefonická nebo
internetová rezervace je v některých případech možná (www.hostels.com).
Občas se setkáte s hostely, které jsou určeny pouze pro interantional travelers, to
znamená, že v nich mohou bydlet pouze cizinci, Američani pouze když prokáží, že poslední
tři měsíce strávili na cestách po světě.
I když je bydlení v hostelu poněkud spartánské, je to většinou velmi příjemný zážitek,
výborná příležitost potkat zajímavé lidi a dobře se pobavit. Je běžné, že se v hostelech
pořádají free barbecue party, kde se můžete zadarmo najíst a napít. Součástí hostelů bývají
půjčovny kol a jiného sportovního náčiní za minimální poplatky.
Kempy
Jednoznačně nejlevněji vyjde spaní v kempech v národních parcích, státních parcích a
státních polesích (National Forest), kterých je ve Spojených státech skutečně požehnaně.
Jedna noc přijde zhruba na sedm až dvanáct dolarů. Platí se vlastně za místo, na němž mohou
v drtivé většině stát dva stany bez ohledu na počet osob. Pochopitelně, stanování v parcích je
sezónní záležitostí - závislé zejména na teplotě a oblasti. Prostředí kempů bývá neuvěřitelně
dobře zkultivováno - jednotlivá místa jsou od sebe dostatečně vzdálena, případně oddělena
stromy, keři apod... K základní výbavě patří rošt na opékání, ohniště a stůl. Po ruce je i
kohoutek s pitnou vodou. V kempu jsou chemické záchody, umývárna, někdy i sprcha - ta
bývá zpoplatněna.
Ve státních kempech se platí hotovými penězi a doba pobytu bývá omezena na sedm
až čtrnáct dnů. Platí se buď přímo rangerovi (správce) - pokud je přítomen, nebo ve Visitor
Center, či - a to nejčastěji - systémem depozit. Jinými slovy: při příjezdu do kempu si nejdříve
objedeme jednotlivá místa, pak se vrátíme k bráně a vyplníme registraci, jejíž součástí je i
obálka, do níž vložíme peníze. Obálku vhodíme do k tomu určené ocelové trubky. Hotovo. Na
době příjezdu nezáleží - registraci lze učinit i kdykoli v noci. Rangeři brzy ráno registrace
vyzvednou a zkontrolují, zda každý z nocležníků zaplatil. Ale pokud na tom nejste s penězi
nejlépe a jste ranní ptáčata tak můžete risknout kemp zdarma, jestli mi rozumíte, funguje to.
Kempy nejsou oplocené ani hlídané. Velmi často je navštěvuje divoká zvěř a
především medvědi hledající zapomenuté nebo špatně skladované odpadky. Vždy proto
přesně dodržujte pravidla (nelze je přehlédnout), jak správně na noc i přes den ukládat
potraviny! Setkání s chlupáčem může být nebezpečné.
Vždy se vyplatí navštívit příslušné Visitor Center. Jednak kvůli všeobecným
informacím, avšak i kvůli možnosti kempování ve volné přírodě - backcountry, k němuž je
zapotřebí získat od rangerů povolení - někdy je zdarma, jindy se musí zaplatit. Pro kempování
ve volné přírodě pochopitelně platí opatrnostní pravidla dvojnásob.
Někdy bývá narváno, díky nízkým cenám bývá ve státních kempech pěkná tlačenice.
Zejména ve známých parcích (Yosemitt, Yellowstone, Grand Canyon apod) a parcích podél
pacifického a atlantického pobřeží. Nepěkná situace nastává rovněž v době národních svátků,
kdy Američané vyrážejí na prodloužené víkendy do přírody. U vjezdu do národního parku
bývají velké hnědé cedule s informací, zda kempy v parku mají ještě volno či jsou plné
(FULL).
Služby v USA
Telefon, internet, mobilní telefony
Telefonní číslo je v USA složeno z trojmístné předvolby area code a sedmimístného
účastnického čísla. Telefonické hovory s předvolbami 800 a 888 jsou zdarma (obdoba našich
zelených linek).Za telefonické hovory s předvolbami 700 a 900 se platí jako za volání na čísla
služeb. Nejlevnější telefonování je ze soukromých účastnických stanic večer, v noci, o
víkendech a o svátcích. Místní hovory z těchto stanic jsou zdarma.
Telefonní automaty najdete na mnoha místech. Můžete je "nakrmit" mincemi, či
použít příjemnější variantu - telefonní kartu. Tu snadno zakoupíte za určitý dolarový obnos
($5, $10, $25) v mnoha supermarketech, poštách či na benzinových čerpadlech. Americké
telefonní karty lze zakoupit i přes internet kde lze také zjistit jaká telefonní karta (od jaké
společnosti) bude pro Vaše telefonování cenově nejvýhodnější, protože ceny se samozřejmě
liší dle toho zda telefonujete po USA či do Evropských zemí (www.phonecardhotline.com).
Některé telefonní karty je nutno před prvním použitím aktivovat, což učiní na příslušném
terminálu prodávající.
Karta se do telefonního automatu nezasunuje jak bylo dříve zvykem u nás, ale funguje
jako nové předplacené telefonní karty telecomu (jako například Karta X). Po zakoupení karty
na ní setřete proužek a tak zjistíte vaše číslo PIN. Poté zavoláte na vyznačené číslo
automatického operátora, který vyzve abyste zadali PIN z karty a po něm teprve navolíte
telefonní číslo které chcete volat. Většinou si u každé karty můžete vybrat mezi dvěma tarify
(volbou telefonního čísla operátora), podle toho jestli chcete mluvit krátce a provést více
hovorů, nebo hodláte mluvit dlouho s jedním nebo několika málo účastníky. V prvním
případě se účtuje málo nebo nic za spojení, ale hodně za provolaný čas, ve druhém případě je
tomu naopak. Je třeba si kartu prostudovat a trošku si to promyslet.
Mnohé telefonní automaty akceptují i některé kreditní karty, ale o této možnosti je
dobré se před odletem za oceán informovat u Vaší banky, zda tuto službu Vaše karta
umožňuje.(Mezinárodní platební karta MASTERCARD od GE Capital Bank toto umožňuje,
otázkou je, jak dalece je to cenově výhodné).
Celkem výhodné je zakoupit si před odletem předplacenou telefonní Kartu X, kterou
nabízí Český TELECOM a.s.. Tato karta Vám umožní telefonovat z každého telefonního
automatu nejenom v USA, ale i z ostatních na kartě vyjmenovaných zemí, bez toho abyste
museli shánět národní telefonní karty. Další výhodou je, že při jejím použití budete naslouchat
českému slovu.
Do Čech se dá dovolat samozřejmě i zadarmo. Stačí použít Czech direct. Voláte na
učet volaného (zdarma i z telefonního automatu). Cena pro volaného je stejná, jako kdyby
volal on do USA plus jednorázový poplatek 63 Kč. Čísla pro volání do Cech na účet volaného
jsou následující:
1-800-422-9324 (přes společnost MCI)
1-800-609-4690 (přes společnost SPRINT)
1-800-883-0042 (přes společnost AT&T)
Pokud se neobejdete bez svého mobilního telefonu a chcete-li si ho vzít sebou, neměli
byste zapomenout na to, že Vám nepostačí pouze duální telefon (900/1800 Mhz), protože v
USA používají jinou frekvenci (1900 MHz). Pokud máte tzv.tribend telefon (900/1800/1900
Mhz) máte vyhráno. Ale ani pokud nejste majiteli tribendu, nelámejte hlavu. Zajděte za svým
operátorem a zjistěte si podmínky a možnosti zapůjčení takového telefonu. Pro tuto variantu
musíte mít samozřejmě aktivován "roaming" a mít pořádně tučný kredit.
Pak také možnost pořídit si americký mobil (cell phone). V USA existují dva druhy
mobilních sítí GSM 1900 a CDMA (obdoba GSM, ale vyžaduje jiné telefony). Mapy pokrytí
jednotlivými sítěmi jsou uvedeny níže. Pro bližší informace navštivte například
http://www.cellular-news.com/coverage/usa.htm.
Mapa 3.:
Mapa 4.:
GSM
CDMA
V zemi pracuje kolem 2000 operátorů mobilní telefonie, což jinými slovy znamená
guláš. Telefonie se v USA ovšem mění z hodiny na hodinu - operátorů ubývá, zůstávají ti
silní, kteří poskytují servis na celém území USA. Ani minuta hovoru z mobilu v rámci USA
by neměla stát více jak 10 centů.
Název společnosti
AT&T Wireless
Cingular
Nextel
Sprint PCS
T-Mobile
Verizon
Webová stránka
www.attws.com
www.cingular.com
www.nextel.com
www.sprintpcs.com
www.t-mobile.com
www.verizon.com
Nejlevnější služba
$20/měsíčně
$20/měsíčně
$36/měsíčně
$35/měsíčně
$20/měsíčně
$30/měsíčně
Trh s internetovým připojením je v USA velmi bohatý a dá se snadno sehnat dočasné
připojení zdarma (1000 hodin např. u AOL). Stačí zajít do nejbližšího obchodu s počítači a
požádat o instalační CD AOL On-line nebo něco podobného a máte po starostech. Co se týká
počítače ani to není nejmenší problém, běžně jsou k sehnání použité a použitelné stroje do
200 USD a to jak stolní tak i laptopy. Stačí se zeptat v nejbližší zastavárně (Pawn Shop) nebo
v místních inzertních novinách.
Banky a peníze vůbec
Jistě víte, že americkou měnou jsou dolary (1USD, $, bucks). Co se týká platidel
existuje 7 druhů bankovek (1$, 2$, 5$, 10$, 20$, 50$, 100$), přičemž na 2$-ovku narazíte
vzácně a se 100$-ovkou můžete zase mít občas při placení v malých obchodech potíže.
Všechny bankovky jsou stejně zelené a stejně velké. To neplatí u mincí, těch je celkem 6 a
kromě nominálních hodnot mají zažité názvy, které je opravdu dobré znát: 1cent – penny
(nejmenší); 5centů – nickel; 10centů – dime (druhý nejmenší); 25centů – quater; 50ti cent a
kovový dolar žádné názvy nemají. Běžní Američané nejsou zvyklí u sebe nosit velké částky
v hotovosti a proto když vytáhnete více než sto dolarů nebuďte překvapení, když na vás
budou podivně koukat. Na druhou stranu je dobré u sebe nějakou hotovost mít a to nejlépe
několik jednodolarovek (většina výdejních automatů – na lístky, nápoje apod - v USA
akceptuje kromě mincí i bankovky – většinou alespoň právě jednodolarovky) a nějaké
quaters, ty jsou mezi mincemi nejpoužívanější.
Jak tedy běžní Američané platí? Hodně populární jsou šeky a samozřejmě kreditní a
debetní (ATM) karty. Ne každý ví jaký je rozdíl mezi kreditní a debetní kartou, pro jistotu to
tedy ve zkratce vysvětlím. Většina z vás má ke svému běžnému nebo studentskému účtu
nějakou platební kartu (visa electron apod.), to je ta, které se v USA říká debetní karta.
Můžete ji použít k výběru z bankomatu (v USA se bankomatům říká ATM –Automatic Teller
Machines ) a k online platbám v obchodech. Nelze je použít k offline platbám, protože nemají
gravírované číslo, které je nutné pro provedení záznamu o platbě. To ale není hlavní rozdíl,
ten spočívá ve způsobu účtování plateb. Jde o to, že při platbě debetní (ATM) kartou se
peníze odečítají přímo z vašeho účtu. U kreditních karet (těm se zase u nás občas říká debetní
;) je tomu jinak, tam jsou všechny platby strhávány z účtu kreditní společnosti a vy jí pouze
každý měsíc zaplatíte to co ona zaplatila za vás. Vypadá to trošku zmateně, ale rozdíl je velmi
podstatný a získat kreditní kartu není ani v USA jednoduché.
Podívejme se tedy stát ‘normálním‘ americkým zákazníkem. Budete potřebovat účet
v bance. Ten se dá zařídit poměrně snadno. Doporučuji navštívit některou z celonárodních
bank (např. Bank of America www.bankamerica.com ), ty mají pobočky po celých státech a
většinou nedělají potíže se zakládáním účtů pro neameričany (non-US citizens). Zásadním
dokladem přitom je SSC. Podle některých zdrojů, by vám kterákoliv banka měla zřídit účet i
bez něj. Současně tyto zdroje radí, že v případě kdy vám bankovní úředník odmítne založit
účet bez SSC máte si nechat zavolat manažera a vymáhat své právo u něj, mělo by to
fungovat. Nemám to ověřené, takže radím jít jinam pokud máte na výběr, často stačí zvolit
jinou pobočku. Dalším dokladem, který budete potřebovat je samozřejmě pas a je dobré mít
ještě jeden americký nebo mezinárodní doklad s fotografií (americký řidičák nebo ISIC). Dále
budete muset složit nějaký vstupní vklad, většinou v řádu 100-300 USD. Dále budete
potřebovat potvrzení o vašem trvalém bydlišti (nájemní smlouvu, účet za telefon…) a dopis
od zaměstnavatele potvrzující vaše zaměstnání. Velkou výhodou je pokud se vám podaří
přesvědčit bankovního úředníka, že jste studenti a že chcete studentský účet, tyto účty mají
stejně jako u nás spoustu výhod.
S vydáním platební karty a šekové knížky většinou není problém. Horší je to se
zmíněnou kreditní kartou, pro její vydání po vás budou chtít něco jako vaši nákupní historii
(credit history) v USA a vzhledem k tomu, že žádnou pravděpodobně nemáte tak jste
podezřelí a budete muset složit poměrně vysoký depozit a platit vysoké poplatky. Neházejte
ale flintu do žita, jakmile zaplatíte svůj první měsíční účet a prokážete tak jistou spolehlivost,
můžete požádat o snížení poplatků.
Běžně akceptované jsou v amerických bankách cestovní šeky (traveler's checks) a
americké složenky (money orders). Pozor money orders nejsou na rozdíl od cestovních šeků
v případě ztráty nebo krádeže refundovatelné (!), tudíž nejsou vhodné jako pro převážení
peněz. Pro transfer peněz do zahraničí je vhodné využít služeb Western Union, která má
hustou síť poboček po celých státech.
Obchody a nakupování v USA
Jestli jsou Američané v něčem opravdu dobří, tak je to v nakupování. Jednak mají co
utrácet, a jednak nákupy považují za celonárodní sport číslo jedna. Samotné nakupování se
však řídí podobnými pravidly jako u nás. Pár výjimek však najdeme.
Cokoli si v USA koupíte můžete většinou do jednoho měsíce vrátit, i kdyby se to jen
nehodilo k barvě kabátu, nábytku či psa. Důvody mohou být rozmanité a nakonec vlastně
žádné. Výjimky platí pro počítačový software, koupi hudebních CD či kazet (obal nesmí být
porušen). Kratší termíny vrácení jsou rovněž u fotoaparátů ale i dalšího zboží, které je takto
výslovně označeno.
Personál amerických obchodů má vesměs daleko k odbornosti. Zejména při koupi
počítačů, elektrotechniky a všude tam, kde je zvykem se spolehnout na radu odborného
prodavače, se musí zákazník spolehnout sám na sebe a vědět dopředu, co vlastně chce koupit.
K ceně kupovaného výrobku vždy v duchu připočítejme nějakých pět až deset procent,
protože daně k nákupu naskočí až při placení na kase. To tedy znamená, že viditelné ceny
jsou vždy, kromě benzínu, uvedeny bez daně.
Spropitné (Tip) se v amerických restauracích pohybuje v rozmezí 15 až 20 procent
částky, kterou máme zaplatit a je prakticky jediným příjmem servírek a číšníků.
Ostatní služby
Prádelny, kina, kadeřnictví, pošta…
Doklady v USA
Pas a Bílá karta
Svůj pas opatrujte jako oko v hlavě, udělejte si kopie hlavní strany, strany s vízem a
pokud možno i bílé karty (I-94 form), kterou vám do pasu připne imigrační úředník po příletu.
Na tuto kartičku si dejte pozor, její nepřítomnost v pase automaticky znamená, že jste se do
států dostali nelegálně nebo že vám již vypršelo povolení k pobytu v USA. K její kontrole
dojde nejpozději na letišti při odbavení před odletem, kde vám ji zase vytrhnou.
ID karta
ID karta (Identification card) je to obdoba občanského průkazu o formátu kreditní
karty, kde jsou vaše osobní údaje. Na zhotovení je potřeba platný pas s platným pobytem (bílá
karta) v USA a v některých státech též SSN. Pokud však vím, neexistuje situace, ve které
byste si nevystačili s řidičákem. V USA je běžnější k identifikaci používat řidičák, a je zcela
běžné, že když si jdete například koupit alkohol, tak vás prodavač žádá o předložení řidičáku
na důkaz plnoletosti. ID karta je tedy spíše takovým nepovinným přežitkem.
Řidičský průkaz
Americký řidičák má formát kreditní karty a obsahuje skoro stejné údaje jako ID a
není složité si ho obstarat. Celkem to přijde na cca 20 USD a potřebuje se k tomu auto, třeba
kamarádovo, není-li po ruce vlastní. Dopoledne se napíšou testy, dají se psát v různých
jazycích (bohužel krom češtiny). Písemné testy nejsou časově omezeny a je možno použít
slovník. Po úspěšném absolvování písemného testu následují jízdy s vozidlem, které máte k
dispozici a se zkušebním komisařem. Na závěr je couvání mezi kužely. Praktická část, a
v některých státech i ta teoretická, odpadá pokud máte mezinárodní řidičák. Pokud tedy
nasbíráte z obou částí odpovídající počet bodů, je vám během pár minut vystaven řidičák.
Naštěstí v testech nejsou žádné chytáky, tak jako v těch českých, a při použití normálního
selského rozumu se to dá bez problémů zvládnout i v cizím jazyce. Pokud přesto máte
problémy s testem, můžete vyžadovat přítomnost tlumočníka, který za vás může celý test
vyplnit. Problém je, že tlumočníka musíte většinou zamluvit den předem.
Social Security Number (SSN)
SSN (Social security number) je něco podobného, jako je u nás rodné číslo. Takže je
potřeba vlastně všude, jako třeba na pronájem apartmánu, připojení tel. linky, připojení plynu,
elektriky, na vystavení řidičáku atd. Cizinec dostane SSN stejný jako mají Američani, pouze s
označením, že není platné pro práci, resp. v případě J1 je platný pro práci jen se souhlasem
INS (Imigration and Naturalisation Service), v tomto případě je souhlas vyjádřen formulářem
IAP 66. Vyřízení SSN je zdarma, trvá většinou 2-3 týdny, ale někdy i déle a to je pak lepší si
požádat znovu na jiném místě. V posledních letech bylo na některých místech (konkrétně na
v Juneau na Aljašce) zaznamenáno tvrdší prosazování nové vyhlášky, podle které musíte
k žádosti o SSN přiložit také rodný list, resp. přeloženou a ověřenou kopii. Tím se může celá
procedura významně protáhnout, ale dá se s tím těžko bojovat. Proto si raději svůj rodný list
vezměte sebou.
Velvyslanectví a konzuláty ČR v USA
Embassy of the Czech Republic
3900 Spring of Freedom Street, N.W., Washington D.C. 20008,
United States of America
tel: 001202/2749100,KO-2749103
fax: 001202/9668540
e-mail: [email protected]
Generální konzulát New York
Consulate General of the Czech Republic
1109-1111 Madison Avenue New York, NY 10028
United States of America
tel: 001212/7175643
fax: 001212/7175064
e-mail: [email protected]
Generální konzulát Los Angeles
Consulate General of the Czech Republic,
10990 Wilshire Blvd., Suite 1100 Los Angeles, CA 90024
United States of America
tel: 001310/4730889
fax: 001310/4739813
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Anchorage
Honorary Consulate of the Czech Republic
310 K Street, Suite 601 Anchorage, AK 99501
United States of America
tel: 001907/2742602
fax: 001907/2582001
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Atlanta
Honorary Consulate of the Czech Republic,
2110 Powers Ferry Rd., Suite 220 Atlanta,GA 30339
United States of America
tel: 001770/9512922
fax: 001770/9510751
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Buffalo
Honorary Consulate of the Czech Republic,
10545 Main Street,Clarence, NY 14031
United States of America
tel: 001716/7596078
fax: 001716/7597925
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Dallas
Honorary Consulate of the Czech Republic,
7979 Inwood Rd.,Ste 217
P.O. Box 7306, Dallas, Texas 75209
United States of America
tel: 001214/3512074
fax: 001214/3509611
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Fort Lauderdale
Honorary Consulate of the Czech Republic,
Becker and Poliakoff, P.A., Emerald Lake Corp. Park
3111 Stirling Road, Fort Lauderdale, FL 33312
United States of America
tel: 001954/9854178, 9854127
fax: 001954/9854176
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Houston
Honorary Consulate of the Czech Republic,
Stephenson and Snokhous,
4544 Post Oak Place Drive, Suite 378,
Houston, Texas 77027
United States of America
tel: 001713/6296963, 6299494
fax: 001713/6299606
Honorární konzulát Minneapolis
Honorary Consulate of the Czech Republic,
SOKOL Hall/C.S.P.S Hall
383 Michigan St., St. Paul, Minnesota 55102
United States of America
tel: 001612/2210016, 6248350
fax: 001612/6243377
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát New Orleans
Honorary Consulate of the Czech Republic,
3800 Florida Avenue, Suite 202
P.O. Box 640787, Kenner, LA 70065,
United States of America
tel: 001504/4561336
fax: 001504/4551565
e-mail: [email protected]
Honorární generální konzulát Philadelphia
Honorary Consulate of the Czech Republic,
921 Bethlehem Pike, Suite 102
P.O.Box 777, Spring House, PA 19477,
United States of America
tel: 001215/6467777
fax: 001215/6467770
e-mail: [email protected]
Honorární konzulát Portland
Honorary Consulate of the Czech Republic,
Lincoln Tower, 10260 SW Greenburg Rd., Suite 560
Portland, OR 97223
United States of America
P.O.Box 2851
Wilsonville, OR 97070
United States of America
tel: 001503/2939545
fax: 001503/2939546
e-mail: [email protected]
Honorární generální konzulát San Francisco
Honorary Consulate General of the Czech Republic,
201 Filbert Street, Suite 700, San Francisco, CA 94133,
United States of America
tel: 001415/3911313
fax: 001415/6591690
e-mail: [email protected]
Stálá mise ČR v New Yorku
Permanent Mission of the Czech Republic to the United Nations,
1109.1111 Madison Avenue, New York, NY 100 28,
United States of America
tel: 001212/5358814-5
fax: 001212/7720586
e-mail: [email protected]
Sezónní práce v USA
Hledání vhodné sezónní práce v USA (job hunt) je i pro držitele J1 pracovních víz
poměrně náročná, ale zajímavá činnost. Zajímavá je především tím, že si vybíráte
z nepřeberného množství prací, které jste nikdy nedělali, v zemi kterou neznáte a v níž se
mluví cizím jazykem a přitom, až na pár okamžiků nejistoty, pořád víte, že to nějak zvládnete.
Jako držitelé J1 víz a zahraniční studenti vysokých škol máte oproti ostatním sezónním
job-hunterům několik výhod. Především jste schopni vykonávat jakoukoliv i kvalifikovanější
sezónní práci kdekoliv na území USA, jste tedy velmi flexibilní. Většinou jste velmi dobře
motivovaní a díky tomu, že jste vzdělaní cizinci tak jste svým způsobem pro každého
zaměstnavatele novou krví.
Jak vybírat práci
Před výběrem vlastní práce si dobře promyslete co je pro vás důležité. Jaké máte raději
klima, jestli máte raději město nebo odlehlé končiny. Jestli máte kolem sebe raději lidi nebo
zvířata. Jestli máte dost dobrou angličtinu pro běžnou komunikaci se zákazníky. Jak jste
fyzicky zdatní, jestli snesete nad sebou autoritu případně jestli naopak zvládnete někomu
trošku šéfovat. U všech níže uvedených pozic se pokusíme uvést v čem jsou z tohoto pohledu
její výhody i úskalí.
Platy a daně
Většina zaměstnavatelů vyplácí zaměstnance jednou za týden nebo za dva a to
prostřednictvím tzv. paychecků, které lze běžně proplatit v jakékoliv bance v USA a některé i
v ČR. Z platu jsou automaticky strhávány federální, ve většině států státní daň a v některých
městech také městské daně. Státní daň se neplatí v těchto státech: Aljaška, Florida, Nevada,
Jižní Dakota, Texas, Washington a Wyoming. Výše daně záleží na státu a výši příjmů,
federální daň se pohybuje v rozsahu 10-15%, státní daň potom 5-8%. Z platu by vám nemělo
být strháváno sociální a zdravotní pojištění (Social Security & Medicare Tax, FICA) ani
příspěvek na podporu v nezaměstnanosti (Federal Unemployment Tax, FUTA).
Součástí paychecku by měla být výplatnice s podrobným rozpisem jednotlivých srážek
(deductions). Mohou se na ní objevit srážky za uniformy, na jídlo a bydlení poskytované
zaměstnavatelem a v některých parcích je také povinné speciální úrazové pojištění. O všech
těchto srážkách byste měli být na požádání podrobně informováni.
První den v práci budete požádáni abyste vyplnili daňový formulář W-4, v tomto
případě budete většinou dobře instruováni, ale pro všechny případy si pamatujte tyto důležité
body – na řádku 3 zaškrtněte, že jste single (i když jste ženatý/vdaná); na řádku 5 nárokujte
pouze jednorázovou srážku (one withholding allowance); na řádku 6 vyplňte částku 7,60 resp.
15,30 pokud budete vypláceni po dvou týdnech; nenárokujte osvobození od srážek na řádku
7, může to způsobit problémy s berňákem a INS. Při změně zaměstnavatele bute muset
vyplnit nový W-4 form.
Po skončení kalendářního roku by vám zaměstnavatel měl poslat W-2 form
s celkovým vyúčtováním daní za předcházející rok. S tímto formulářem a dalšími dokumenty
doporučujeme se obrátit na některou z mnoha agentur zabývajícími se refundacemi daní.
Formulář byste měli obdržet do 15. února, pokud ho do této doby nedostanete obraťte se na
zaměstnavatele. V nejhorším případě lze vystačit i s výplatními páskami, takže i ty si pro
jistotu archivujte. Pokud jste měli zaměstnavatelů více, měli byste obdržet W-2 formulář od
každého z nich.
Typy prací
Nejdříve se podívejme na hlavní odvětví. Některé názvy prácí se do češtiny dají
přeložit pouze velmi neohrabaně, v následujícím textu tedy zůstaneme většinou u těch
anglických a jejich význam si později vysvětlíme. Popisy prací nejsou obecné, každý ví co
dělá kuchař nebo účetní, ale soustředili jsme se na konkrétní aspekty amerických sezónních
variant těchto prací.
Rekreační střediska a národní parky (Resorts, National Parks)
V rekreačních střediscích a národních parcích najdete mnoho letních prací, tato
střediska jsou silně závislá na práci studentů. Nejběžnější práce jsou waiter/waitress,
dishwasher a housekeeper. Práce je často jednotvárná, ale v příjemném prostředí. Velkým
nebezpečím v těchto lokalitách je příliš mnoho zaměstnanců a malá šance najít druhou práci.
Velké společnosti provozující střediska často najímají mnohem více zaměstnanců než je
pracovní kapacita střediska, jen aby nemuseli platit nějaké přesčasy. Dosáhnout potom
slibovaných 40+ hodin týdně bývá těžkým bojem, ale nedejte se. Otravujte manažera, jeho
manažera, odvolávejte se na smlouvu, napište do novin … ;) Navíc pokud je na nějakém
odlehlém místě takových společností několik (vesnička v parku) mají mezi sebou většinou
dohodu, že si nebudou navzájem zaměstnávat pracovníky, tudíž nasbírat hodiny v druhé práci
taky nejde.
Hotely
Práce v hotelu jsou obdobné jako v rekreačních střediscích, tedy především
housekeeping, práce v restauraci a v kuchyni (restaurant a kitchen crew), v údržbě hotelu
(maintenace), v prádelně (laundry), Platy se odvíjejí od vykonané práce a často také od
spropitného, které bývá nemalé (tips), pokud se k lidem chováte slušně. Sehnat práci v hotelu
není problém u velkých hotelových řetězců jako Holiday Inn, Sheraton, Marriott, Ramada Inn
a Days Inn.
Restaurace
Práce v restauracích je také dost. Může být náročná, ale taky hodně živá. Nejhorší
v restauraci je pravděpodobně práce dishwashera, ale dá se získat i práce waitera, servera
nebo bussera což jsou velmi dobře tipované pozice. Samozřejmě lze také pracovat jako
kuchař a to hned několika úrovní.
Chcete-li práci v restauraci přímo v místě vašeho pobytu, stačí obejít pár restaurací a
nechat si zavolat manažera a zeptat se ho na práci, není to nic neobvyklého. Mějte
připravenou alespoň nějakou provizorní vizitku se jménem a kontaktním telefonem.
Zdůrazňujte, že máte pracovní povolení. Restaurace velkých řetězců (McDonalds a spol.)
mají v každém městě centrální náborové centrum, je tedy lepší jít rovnou tam.
Obchodní domy (Department Stores, Supermarkets)
Obchodní domy také nabízejí množství pracovních příležitostí, i když sezónní
charakter mají většinou pouze v přímořských letoviscích apod. (Cape Code). Supermarkety
jsou otevřeny minimálně šest dní v týdnu, často dlouho do noci, přes noc se potom doplňuje
zboží. Toto umožňuje odpracovat spoustu hodin například během čtyř dnů a potom si udělat
prodloužený víkend nebo mít více jobů. Každý supermarket má náborovou kancelář.
Zábavní parky (Amusement Parks)
V Americe je mnoho zábavných a tematických parků a jejich řetězců jako je Disney
World, Six Flags nebo Busch Gardens. Pozic je spousta, od prodavače vstupenek a suvenýrů
až po operátory jednotlivých atrakcí. Nejsou to nejlépe placené práce, ale taky nejsou nijak
náročné a dá se při nich dělat ještě druhá práce.
Typy prací
Accountant – Účetní: stará se o vedení účetnictví, tedy o příjmy a výdaje, J1 pracovníky je
tato pozice obsazována pouze u malých sezónních firem a bývá
kombinována s pozicí Storekeeper (viz níže), velká zodpovědnost.
Advertisement sales – Prodejce inzátů: objíždí obchody, restaurace apod. a prodává jim
reklamní místo v novinách, je na volné noze, ale hodně záleží na jeho
vystupování a samozřejmě na angličtině.
Amusement park attendant – Personál zábavních parků: prodává lístky na jednotlivé
atrakce, pracuje na střelnicích, ovládá atrakce, prodává popcorn,
cukrovinky a suvenýry. Musí být za každých okolností příjemný na
návštěvníky parku a plnit příkazy manažera.
Aquarium attendant – Personál akvária: podobně jako Amusement park attendant, navíc
dělá průvodce.
Arcade attendant – Personál videoheren: rozměňuje drobné a asistuje hráčům u videoher.
Banquet server – Číšník (na banketu): roznáší jídlo a pití na soukromých večírcích, dobře
tipovaná pozice. Důležité je příjemné vystupování.
Bartender – Barman: připravuje a prodává alkoholické nápoje za barem. Musí mít přes 21
let, tipovaná pozice. Důležité je příjemné vystupování a rychlost.
Beach attendant – Plážový personál: stará se o plážový servis, roznáší ručníky, uklízí pláž a
převlékárny, prodává jídlo a pití na pláži, tipovaná pozice.
Busser – Uklízeč stolů: uklízí v restauraci nádobí ze stolů, nově prostírá, dolévá hostům
vodu, tipovaná pozice. Důležitá je souhra se Servery a Waitery. Záleží
na nich jak rychle se uvolní stůl pro další hosty.
Car washer – Umývač aut: umývá a vysává auta, tipovaná pozice. Musí být schopný zvládat
jednotvárnou mokrou práci.
Carpenter – Tesař: práce se dřevem, návrh a konstrukce jednoduchého nábytku apod.
Důležitá je řemeslná zručnost.
Cashier – Pokladní: ovládá hotovostní pokladnu v obchodě, restauraci, kině apod. Obvykle
podepisuje zodpovědnost za předanou hotovost a prochází speciálním
trainingem.
Cook – Kuchař: existuje několik typů a úrovní kuchařů. Kuchař třetí úrovně pracuje většinou
jako Prep-cook, což znamená, že krájí zeleninu, vaří omáčky, obaluje
maso, připravuje přílohy. Potom je tady Line-Cook, který má na starosti
finální přípravu jídel. A to samozřejmě není vše, Line-Cook může na
lajně zastávat tři různé pozice – wheel, broiler nebo
sautee…Organizace americké kuchyně je celá věda, přesahující rozsah
tohoto katalogu ;)
Cutomer service – Zákaznický servis: pracuje přímo se zákazníky, odpovídá na otázky,
vyřizuje stížnosti.
Deckhand/Dockhand – Lodník/Přístavní dělník: pracuje na lodích a přívozech, asistuje při
kotvení a odvazování lodi a při nakládání a vykládání pasažérů a zboží.
Doorman – Dveřník: otevírá dveře hotelovým hostů, pomáhá se zavazadly, tipovaná pozice,
důležité je příjemné vystupování a fyzická kondice.
Dishwasher – Umývač nádobí: umývá nádobí, resp. obsluhuje myčku v restauracích a
barech. Poměrně namáhavá, špatně placená a jednotvárná práce.V
některých podnicích se personál v kuchyni (kitchen crew) na této pozici
střídá.
Entertainer – Bavič: stará se o zábavu v nějakém zábavním podniku, restauraci nebo klubu.
Například zpěvák, klavírista, tanečník nebo komik. Dobře placená a
tipovaná práce, vyžadující ovšem talent a zkušenosti.
Farm Labor – Práce na farmě: předpokládá vztah k zemědělství a k tvrdé práci, bývá dobře
placená.
Fast food server – Obsluha fast foodu: prodává jídlo ve fast food restauracích, důležité
příjemné vystupování a rychlost.
Fishing guide – Rybářský průvodce: Stará se o klienty cestovních kanceláří při rybářských
výletech. Vyžaduje jisté zkušenosti s rybařením, dobrou angličtinu a
dobrou fyzickou kondici.
Front desk clerk – Recepční: pracuje v recepci hotelu, odpovídá na telefony, přijímá
rezervace. Důležité je příjemné vystupování a výborná angličtina.
Game/ ride attendant – Obsluha atrakcí: obsluhuje atrakce v zábavních parcích, vyžaduje
základní technické dovednosti.
Gardener/yardwork - Zahradník
Internetové vyhledávače
Nabídky prací lze získávat přímo z internetových stránek daných zaměstnavatelů nebo
lze použít některý ze stále přibývajících vyhledávačů specializovaných právě na sezónní práce
v USA. Seznam těch nejpoužívanějších:
www.coolworks.com
www.watsearch.com
www.findajobusa.org
www.flipdog.com
www.hotjobs.com
www.jobs.nytimes.com
www.bostonworks.boston.com
www.4work.com
www.petersons.com
www.interbiznet.com/hunt
www.monster.com
www.overseasjobs.com
www.job-hunt.org
www.dbm.comjobguide
www.jobsmart.org
www.careermart.com
www.summerjobs.com
www.careermosaic.com
www.joblink-usa.com
www.jobbankusa.com
www.ja-usa.comindex.phtml
www.uscareers.com
www.usjoblink.com
www.work-web.com
Vzorové dopisy
Vybraného zaměstnavatele můžete oslovit několika způsoby. Ten nejobvyklejší je
poslat email nebo fax s vaším motivačním dopisem a profesním životopisem. Zaměstnavatel
si tak může jednotlivé uchazeče snadno archivovat. Američtí zaměstnavatelé mají rádi stručný
dobře motivační dopis a stručný životopis.
Motivační dopis (Cover Letter)
Petra Novotna
Dobrovskeho 321
Brno 61200
Czech Republic
January 15, 2004
Michael Smith
Schmenkee's Bar & Grill
321 Arturo Boulevard
Santa Fe, NM 98527
Dear Mr Smith,
I am interested in the possibility of working as a waitress at Schmenkee's Bar & Grill this summer.
As you will notice on my resumé, I have previous experience working in a restaurant for two summers. I waited
tables and made weekly staff schedules while also helping with bookkeeping responsibilities. I gained valuable
experience in handling many different tasks, including interpersonal and administrative skills, while working in a
fast-paced environment.
I would greatly appreciate receiving any additional information regarding employment opportunities at
Schmenkee's Restaurant, including an application form if necessary.
With regard to my eligibility to work in the U.S., I will be a participant on the Work & Travel USA program,
sponsored by the Council on International Educational Exchange. I will possess all the necessary legal working
documents for employment in the United States from June until September. Once I arrive in the U.S. on June 1 I
will apply for a social security card.
Thank you for your time and consideration. I may be reached at the address listed above or by telephone, fax or
email as listed on my resumé.
Sincerely,
Petra Novotna
Životopis (Resumé)
Petra Novotna
Dobrovskeho 321
Brno 61200
Czech Republic
Tel: +420-541-641-111
Fax: +420-541-641-111
[email protected]
Education
Bachelor of Science, International Management University of Westminster, London (May 2000)
Language and Area Studies Program University of Alicante, Spain (January - June 1998)
Experience
Student Assistant (August, 1999 - present) Periodicals Department Edmon Lowe Library
University of Westminster- Recorded periodicals received by the library - Ordered new
publications - Assisted students with research
Waitress (June-August, 1998 & 1999) Bandana's Restaurant Grimsby England - Waited
tables- Scheduled work shifts for staff - Assisted manager with bookkeeping
Volunteer Peer Counselor (August, 1996-May, 1997) Grimsby High School Grimsby England Assisted high school counselor in advising students of higher education opportunities
Skills/Interests Fluent in English and Spanish; knowledge of Japanese - Computer Experience: Wordperfect,
Lotus, Desktop publishing- Type 50 words per minute- Certified lifeguard and downhill ski
instructor - Sing in university choir, play violin, enjoy mountain hiking, participate in intramural
sports
References
Available on request