logistické aspekty

Libye
logistické aspekty
Teritoriální setkání
ICC ČR
2.dubna 2014
LIBYE – logistické aspekty
LIBYE byla vždy zemí na hranicích
dvou světů – za Egypťanů, Hyksósů,
Řeků i Římanů, Kartága, za obou
světových válek a nakonec i dnes.
Země byla a je důležitou logistickou
křižovatkou; nebyla a není však tímto
směrem rozvíjena a posilována.
Proto většina bran do země, jakož i
vnitrostátní páteřní dopravní síť jsou
velmi zanedbávány; jistý rozvoj se týká
pouze příbřežní části země a páteřních
komunikací k ropným polím ve
vnitrozemí.
Samozřejmou překážkou je nesmírná
rozloha pouště v zázemí …
LIBYE – logistické aspekty
NÁMOŘNÍ SPOJENÍ
Poměrně dlouhé a členité pobřeží Libye
nabízí mnohá přístavní zařízení již od
dávnověku.
Dnes pro potřeby dovozů spotřebního
zboží do země, a obvykle i vývozu ropy
jako platidla slouží tyto přístavy:
Zuwaira
Tripolis
Al Khums
Misurata
Sirta
Al Dabijja
Fuwajjah - Benghazi
LIBYE – logistické aspekty
NÁMOŘNÍ SPOJENÍ
Z Evropy (Hamburku, Le Havru,
Janova) lze objednávat dopravu po moř
do většiny libyjských přístavů (Tripolis,
Al Khums, Misuraty a Benghází).
Odjezdy jsou pravidelné týdenní, lodi
jsou však menší, proto u větších lotů
nutno počítat s kapacitními omezeními.
Doba přepravy z Hamburku cca 12-15
dnů. Cena dopravy aktuálně cca EUR
550/20´DC plus nepravidelné válečné
přirážky.
LIBYE – logistické aspekty
LETECKÉ SPOJENÍ
Z Evropy jsou zatím pro zboží dostupná
jen 2 větší letiště: Tripolis a Benghází.
Prvním portem v zemi je letiště u
hlavního města = Tripoli, cca 35 km od
metropole. Roční kapacita 3 mio
cestujících cca 200.000 tun zdaleka
přesahuje současný zájem.
Spojení z Prahy je samozřejmě nepřímé
= s Emirates přes FRA nebo DBX,
Etihad přes Miláno nebo Abu Dhabi,
Royal Jordanian přes VIE. Aktuální
cena cca Kč 60/kg chw
LIBYE – logistické aspekty
SILNIČNÍ SPOJENÍ
Libyjské území lze po silnici dosíci z několika stran. Z Egypta lze do
země vstoupit přes silniční přechod Marsa Matrouh, z Tunisu přes
Ghadámis, teoreticky i z Alžíru, Čadu či Nigeru . Pro mezinárodní
obchod má však silniční přeshraniční doprava marginální význam.
LIBYE – logistické aspekty
ŽELEZNIČNÍ SPOJENÍ
V zemi neexistuje funkční železnice, a do země nelze zasílat zboží
tímto způsobem.
LIBYE – logistické aspekty
•Při dovozu zboží do Libye je kromě obvyklých procedur
nutno počítat s jistými místními celními „předpisy“, které
regulují dovoz zboží dle jeho původu a skýtají fiskální přínos
pro místní vlády.
•Zákaz dovozu:
- alkoholických
nápojů
(včetně
piva
a
vína)
- potravin (včetně konzervovaných), kontrolován je dovoz
vepřového masa nebo výrobků z něj
- zboží izraelského původu
- video nebo audio kazety a tiskoviny, které "nejsou v
souladu s islámskou morálkou"
-náboženské neislámské materiály
•Libye sice není signatářem dohody o ochraně proti
zavlečení škůdců ISPM15, ale pro zboží transitující
Německo, Nizozemí, Itálii či Slovinsko (námořní, letecké
kargo) musí být dřevěné obaly i tak náležitě ošetřeny.
LIBYE – logistické aspekty
Děkuji Vám za pozornost !
Petr Rožek