ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY OIS v evropských

Transkript

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY OIS v evropských
ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY
OIS v evropských městech
2. hodina
• sledované informace
• vybraná evropská města
• srovnání měst
• prezentace studenta
• diskuse ?
Zdroj informací
ANALYTICKÁ ČÁST:
• analýza tarifů evropských měst
• jednotlivé a časové jízdné
• cenová analýza
• elektronizace jízdného
• analýza trendů technologií
• analýza potřeb cestujících PID
• zpracování anketního průzkumu
METODICKÁ ČÁST:
• metodika určování cen JJD
• tvorba elektronických JJD
• elektronizace JJD v PID
2. hodina – OIS v evropských městech
2
Odbavovací a informační systémy
Zjišťovaná data – 1
• Obecné informace o metropoli
Informace
název města
Země
počet obyvatel (město)
hustota obyvatel
rozloha
turistická atraktivita
počet obyvatel (stát)
hrubý domácí produkt
průměrná roční mzda
min. měsíční mzda
měna
kurz
Popis a jednotky
- český i originální název města
název státu
počet obyvatel města [obyvatel]
hustota zalidnění na území města [obyvatel / km2]
rozloha města [km2]
počet návštěvníků města v roce 2007 [osoba]
počet obyvatel státu [obyvatel]
[ mil. EUR] data za rok 2008
[EUR/obyvatel] data za rok 2007
[EUR/obyvatel] reálná hodnota za rok 2007
průměrná roční mzda svobodného a bezdětného občana v roce 2006
[EUR]
min. měsíční mzda určená státem [EUR]
národní měna u států, které nejsou členy evropské měnové unie
kurz národní měny vzhledem k euru
Zdroj
www.wikipedia.org
www.wikipedia.org
www.wikipedia.org
www.euromonitor.com
Eurostat
- Eurostat
- výpočet
- Eurostat
OECD
Eurostat
devizový kurz ČNB
• Dopravní systémy a jejich provozovatel
• druhy dopravy
• tarifní systém města (zóny, pásma,…)
• Způsoby odbavení cestujících
2. hodina – OIS v evropských městech
3
Odbavovací a informační systémy
Zjišťovaná data – 2
• Detaily tarifního systému (produkty)
• typy produktů
• jednotlivé jízdní doklady
• jedno a vícedenní jízdní doklady
• měsíční jízdné
• čtvrtletní jízdné
• roční jízdné
• varianty produktů
• „ticket“ – neosobní přenosný jízdní doklad
• „pass“ – osobní jízdní doklad podmíněný dokladem
• elektronické jízdné – osobní i neosobní
• Elektronické produkty
2. hodina – OIS v evropských městech
4
Odbavovací a informační systémy
25 evropských měst – 1
• text
Helsinky
Oslo
Stockholm
Hamburg
Londýn
Berlín
Amsterdam
Brusel
Hannover
Kolín n. R.
Dortmund
Paříž
Drážďany
Praha
Mnichov
Vídeň
Lyon
Salzburg
Zurich
Budapešť
Madrid
Barcelona
Řím
Malaga
Atény
2. hodina – OIS v evropských městech
5
Amsterdam
Atény
Barcelona
Berlín
Brusel
Budapešť
Curych
Dortmund
Drážďany
Hamburg
Hannover
Helsinky
Kolín n. Rýnem
Londýn
Lyon
Madrid
Malaga
Mnichov
Oslo
Paříž
Praha
Řím
Salzburg
Stockholm
Vídeň
Odbavovací a informační systémy
25 evropských měst – 2
Město
Amsterdam
Atény
Barcelona
Berlín
Brusel
Budapešť
Curych
Dortmund
Drážďany
Hamburg
Hannover
Helsinky
Kolín n. Rýnem
Londýn
Lyon
Madrid
Malaga
Mnichov
Oslo
Paříž
Praha
Řím
Salzburg
Stockholm
Vídeň
webová stránka
oficiální stránky města
veřejná hromadná doprava
www.amsterdam.nl
www.cityofathens.gr
www.bcn.cat
www.visitberlin.de
www.brussels.irisnet.be
www.budapest.hu
www.stadt-zuerich.ch
www.dortmund.de
www.dresden.de
www.hamburg.de
www.hannover.de
www.hel.fi
www.stadt-koeln.de
www.london.gov.uk
www.lyon.fr
www.esmadrid.com
www.malaga.eu
www.muenchen.de
www.oslo.kommune.no
www.paris.fr
www.praha.eu
www.comune.roma.it
www.stadt-salzburg.at
www.stockholm.se
www.wien.gv.at
www.gvb.nl
www.oasa.gr
www.tmb.net
www.bvg.de
www.stib.be
www.bkv.hu
www.zvv.ch
www.vrr.de
www.dvb.de
www.hvv.de
www.gvh.de
www.ytv.fi
www.kvb-koeln.de
www.tfl.gov.uk
www.tcl.fr/index.asp
www.ctm-madrid.es
www.emtmalaga.es
www.mvv-muenchen.de
www.trafikanten.no
www.ratp.fr
www.dpp.cz
www.atac.roma.it
www.svv-info.at
www.sl.se
www.wienerlinien.at
2. hodina – OIS v evropských městech
6
Odbavovací a informační systémy
Amsterdam – 1
• v rámci města – 1 dopravce
• součást celostátního systému
• cena jízdného dle počtu projetých oblastí (zóny)
• validace při nástupu (BČK při nástupu i výstupu)
2. hodina – OIS v evropských městech
7
Odbavovací a informační systémy
Amsterdam – 2
OV-Chipkaart
•
•
•
•
•
čipová karta pro platby v hromadné dopravě
platná v rámci celého Nizozemí
varianta osobní (nepřenosné) i neosobní (přenosné) karty
cena 7,50 EUR a platnost 5 let
mnoho možností volby tarifů
• platba za kilometr (0,78 EUR + 0,104 EUR/km)
• jízdní doklady platné 1 nebo 2 hodiny, 1, 2, 3,… dny
• časové tarify pro osobní karty
• nutná validace karty při nástupu, přestupech i výstupu
2. hodina – OIS v evropských městech
8
Odbavovací a informační systémy
Barcelona
• různé systémy – různé společnosti
• společný tarifní systém i tarify provozovatelů
• validace při nástupu
• uzavřený systém metra – turnikety
• jízdní doklad s magnetickým pruhem
2. hodina – OIS v evropských městech
9
Odbavovací a informační systémy
Brusel – 1
• městská doprava s jedním provozovatelem
• postupné zavádění turniketů v metru
• validace s BČK při vstupu i výstupu (vč. přestupů)
2. hodina – OIS v evropských městech
10
Odbavovací a informační systémy
Brusel – 2
MOBIB
• čipová karta pro platby v hromadné dopravě
• cena 5 EUR s platností karty 5 let
• tarifní možnosti čipové karty:
• časové tarify (měsíc, rok)
• 1 nebo 3 dny
• jednotlivé jízdenky
• mnoho možností volby tarifů
• nutná validace karty při nástupu, přestupech i výstupu
2. hodina – OIS v evropských městech
11
Odbavovací a informační systémy
Německo – 1
Města
• Mnichov, Berlin, Drážďany, Kolín n. Rýnem, Dortmund, …
• obdobné dopravní systémy a jejich řešení
Dopravní tarify
• jednotlivé jízdné – papírové doklady
• krátká jízda, od 9 hodin, využití mobilu k nákupu
• skupinové, rodinné, … jízdné
• krátkodobé jízdné (1 – 7 dnů)
• časové jízdné – předplacené (měsíc, rok)
• zvýhodněné časové jízdné (studenti, pracující, důchodci)
• časové jízdné se rozšiřuje i elektronické
2. hodina – OIS v evropských městech
12
Odbavovací a informační systémy
Německo – 2
Tarifní oblasti
• zóny / pásma / kombinace
• centra měst
• okolní města a oblasti
• regionální doprava
2. hodina – OIS v evropských městech
13
Odbavovací a informační systémy
Helsinky – 1
• dopravu organizuje 1 společnost
• město je jednou zónou + zóny dalších okolních měst
• otevřený systém metra
2. hodina – OIS v evropských městech
14
Odbavovací a informační systémy
Helsinky – 2
Travel Card
•
•
•
•
•
•
čipová karta pro platby v hromadné dopravě
platná v Helsinkách a okolních městech
možnost osobní (nepřenosné) a „multi-user“ karty
cena 5 EUR
funkce e-peněženky (5 – 400 EUR)
tarifní možnosti čipové karty:
• časové tarify (14 – 366 dní)
• 1 až 7 dní
• jednotlivé jízdenky
2. hodina – OIS v evropských městech
15
Odbavovací a informační systémy
Londýn – 1
• velmi rozsáhlý dopravní systém (celkem 9 zón)
• různé druhy JJD i ČJD podle typu dopravy
• původně magnetický pruh >> čipová Oyster card
2. hodina – OIS v evropských městech
16
Odbavovací a informační systémy
Londýn – 2
• jízdné metra a železnice je dále děleno podle denní doby
• uzavřený systém metra
2. hodina – OIS v evropských městech
17
Odbavovací a informační systémy
Londýn – 3
Oyster card
•
•
•
•
čipová karta pro platby v hromadné dopravě
platná v systému Londýnské dopravy
vratná záloha na kartu £3
tarifní možnosti karty:
• jednotlivé jízdenky
• krátkodobé tarify
• časové tarify
• další funkce e-peněženky:
• automatické vkládání peněz
• výpočet maximální ceny
• kombinace produktů
• nutnost validace karty před nástupem
2. hodina – OIS v evropských městech
18
Odbavovací a informační systémy
Paříž – 1
• organizace a povoz – 1 společnost
• 6 zón (centrum tvoří 1 samostatnou zónu)
• papírové jízdenky z magnetickým pruhem nebo BČK
• uzavřený systém metra
2. hodina – OIS v evropských městech
19
Odbavovací a informační systémy
Paříž – 2
2. hodina – OIS v evropských městech
20
Odbavovací a informační systémy
Řím
• město je jedna tarifní zóna (některé linky zasahují mimo)
• JD s magnetickým pruhem
• čipová karta pro některé produkty
2. hodina – OIS v evropských městech
21
Odbavovací a informační systémy
Stockholm
• 3 tarifní zóny
• papírové JD a ultralight čipové karty
• uzavřený systém metra
2. hodina – OIS v evropských městech
22
Odbavovací a informační systémy
Vídeň
• součást regionálního dopravního systému
• centrum je samostatná zóna
• papírové JD nebo předplacené kupóny
• JJD a 1den – platba mobilem
2. hodina – OIS v evropských městech
23
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – velikost
2. hodina – OIS v evropských městech
24
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – ekonomická situace
2. hodina – OIS v evropských městech
25
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – atraktivita
• celosvětový žebříček – Euromonitor International
2. hodina – OIS v evropských městech
26
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – JJD
Mnichov
Drážďany
Berlín
2. hodina – OIS v evropských městech
Brusel
Barcelona
27
Paříž
Salzburg
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – JJD
2. hodina – OIS v evropských městech
28
Odbavovací a informační systémy
Srovnání měst – časové jízdné
Dortmund
Mnichov
2. hodina – OIS v evropských městech
Londýn
29
Řím
Odbavovací a informační systémy
Elektronizace jízdného
• 6 měst – magnetický proužek (uzavřené systémy, turnikety)
• 5 z nich má další nabídku elektronického jízdného
• 13 měst – čipové karty (různé druhy)
• různé způsoby využití těchto karet
• 6 měst – využívá čipové karty i pro krátkodobé jízdné
• 9 měst – jedna karta s možností více různých produktů
• 4 města – každý produkt má svoji kartu
• 6 měst - mobilní telefon
• jednotlivé (max. jednodenní) jízdní doklady
• nákup pomocí SMS zprávy
• nákup pomocí aplikace v telefonu (nutná registrace)
• (Malaga v pilotním provozu zkouší i technologii NFC)
2. hodina – OIS v evropských městech
30
Odbavovací a informační systémy
Elektronizace jízdného
2. hodina – OIS v evropských městech
31
Odbavovací a informační systémy
Způsoby prodeje produktů – 1
• Prodejny (centra) zřízené provozovatelem
• prodej všech produktů
• téměř všude (různé množství)
• centrum, větší stanice či terminály,…
• nejsou: Curych, Malaga,
• Prodejní síť smluvních prodejců
• prodejny tisku, tabáku, občerstvení,…
• doplňuje síť provozovatele
• často velké množství
• většinou pouze základní sortiment
• Nejsou: Amsterdam, Barcelona, Kolín n.R., Salzburg
2. hodina – OIS v evropských městech
32
Odbavovací a informační systémy
Způsoby prodeje produktů – 2
• Prodejní automaty
• velmi rozšířené
• různá kvalita automatů (služby, možnost platby)
• jednoduchost, srozumitelnost
• Prodej ve vozech
• pouze jako doplněk jiných způsobů prodeje
• omezené produkty s vyšší cenou
• On-line prodej
• zaslání dokladu po zaplacení (poštou, na mobil, k tisku)
• stále se rozšiřují možnosti
• především produkty elektronického jízdného
> jízdní doklady či dobíjení e-peněženky
• nutné nahrání na BČK
2. hodina – OIS v evropských městech
33
Odbavovací a informační systémy
Cenové srovnání (ekvivalenty)
Amsterdam
Atény
Barcelona
Berlin
Brusel
Budapešť
Curych
Dortmund
Drážďany
Hamburg
Hannover
Helsinki
Kolín n. Rýnem
Londýn
Lyon
Madrid
Malaga
Mnichov
Oslo
Paříž
Praha
Řím
Salzburg
Stockholm
Vídeň
2,7
3,8
5,8
2,9
2,6
3,3
2,0
2,4
2,5
3,8
2,0
3,8
4,0
2,5
3,3
3,4
3,3
1,9
2,2
2,5
3,6
3,9
4,0
2,5
3,3
2,5
průměr
3,1
2,9
3,3
2,7
2,6
2,5
3,8
3,7
2,9
3,6
2,8
2,2
2,5
2,7
3,8
5,8
2,9
2,6
3,3
2,0
2,4
2,5
3,8
2,0
3,8
2,9
7,2
2,8
27,4
43,8
10,3
11,7
6,7
11,5
8,7
6,9
8,7
8,7
31,5
37,8 32,5 10,4
8,7
29,0
49,6
22,9
2. hodina – OIS v evropských městech
11,8
10,2
14,8
13,8
9,2
34
min. cena
elektronické
kupon
ticket
min. cena
10,3
10,0 10,0
11,7 10,0
10,0
8,3
11,8 9,3
9,3
10,5 10,5
10,0 10,0
6,0
12,0
12,0
9,6
9,0 9,0
11,0
8,5 8,5
8,8 9,5
11,0
14,0
9,8
9,8
14,8
10,0
6,3 6,3
11,0 11,0
9,3
13,8 10,4
10,4 10,4
10,3
11,0 11,0
11,0
11,0
25,8
46,0
21,9
23,0
29,1
25,6
počet měsíčních
ekvivalentů
ročního jízdného
měsíční vs. roční
9,4
25,3 27,4
43,8
47,9
34,3
27,5 27,5
20,0
19,3
26,0
21,9
53,3
29,0
23,6 23,8
26,8
99,1 98,9
28,9
24,2
53,2 52,3
26,1
22,9
34,4
21,2 21,2
30,0 30,0
21,9
23,0 23,0
29,1
34,3
elektronické
kupon
počet jednodenních
ekvivalentů
měsíčního jízdného
jednodenní vs. měsíční
ticket
min. cena
elektronické
kupon
počet jednorázových
ekvivalentů
měsíčního jízdného
JJD vs. měsíční
ticket
min. cena
elektronické
kupon
ticket
počet jednorázových
ekvivalentů
1denního jízdného
JJD vs. jednodenní
6,9
8,3
12,0
9,2
9,5
5,5
7,5
8,7
6,9
11,8
9,9
9,5
9,1
9,7
9,1
9,5
12,0
10,1 10,3
8,6 8,6
7,7 7,7
10,0
10,6 10,6
9,1
10,1
9,7
8,6
Aktuální
poměr v Praze:
JJD x 1D > 3,5
JJD x M > 17,2
1D x M > 5
M x R > 8,6
10,0
Odbavovací a informační systémy
Prezentace
•Zahraniční zkušenosti s OIS
2. hodina – OIS v evropských městech
35
Odbavovací a informační systémy
Diskuse
•Máme-li čas a huť…
• Hodnocení MHD v Praze
• Jak hodnotíte kvalitu MHD v Praze?
• v rámci ČR
• v rámci Evropy
• v rámci světa
• Podle čeho MHD nejlépe hodnotit?
• rychlost, spolehlivost
• služby
• cena
•…
2. hodina – OIS v evropských městech
36
Odbavovací a informační systémy
Srovnání s Prahou
2. hodina – OIS v evropských městech
37
Odbavovací a informační systémy
Srovnání s Prahou
• text
Amsterdam
Atény
Barcelona
Berlín
Brusel
Budapešť
Curych
Dortmund
Drážďany
Hamburg
Hannover
Helsinky
Kolín n. Rýnem
Londýn
Lyon
Madrid
Malaga
Mnichov
Oslo
Paříž
Praha
Řím
Salzburg
Stockholm
Vídeň
2. hodina – OIS v evropských městech
38
Odbavovací a informační systémy
Srovnání s Prahou
2. hodina – OIS v evropských městech
39
Odbavovací a informační systémy
Co bude příště?
• Téma příští hodiny
• Tarifní systémy + úvod do OS
• Téma prezentace
• Tarifní systémy IDS v ČR
• Téma diskuze
• opencard
• Jde o potřebný a kvalitní systém?
• Kde nastal v celém projektu problém?
• Jsou v otázce opencard média objektivní?
Děkujeme za pozornost!
2. hodina – OIS v evropských městech
40
Odbavovací a informační systémy

Podobné dokumenty

Atény

Atény Vznik Athén spadá až do 3. tisíciletí před naším letopočtem. Kolem roku 1400 př. n. l. byl na Akropoli jako první vybudován královský hrad. Písemně doložené dějiny Athén začínají v 8. století před ...

Více

Bez názvu-3 - Univerzita Pardubice

Bez názvu-3 - Univerzita Pardubice za nižší cenu oproti obyčejnému jízdnému. Poskytnutá sleva, kompetitivní vzhledem k jiným druhům osobní dopravy, by měla udržet majitele karty jako zákazníka Českých drah a stimulovat jej k jízdám ...

Více

TIP 1/2009

TIP 1/2009 nejlepší předpoklady pro aktivní rekreační dovolenou a ideálně se hodí k megatrendu zdravotní prevence. V tematickém roce „Německo – cíl aktivní dovolené: životní styl, pěší turistika a cyklistika“...

Více

zde-paříž

zde-paříž 1900. Jeho současných 16 linek, 200 km tratí a přes 300 stanic představují dostatečnou záruku toho, že se dostanete snad všude, kam potřebujete. Říká se, že k nejbližší zastávce metra je v Paříži v...

Více

Tantum Verde proti bolesti v krku.

Tantum Verde proti bolesti v krku. Lunsfordem Richardsonem a v současnosti se její přípravky prodávají ve více než 50 zemích včetně Evropy a USA. Díky důvěře milionů lidí na celém světě se značka Vicks stala nejprodávanější značkou ...

Více