Je to paráda! - Velký Chlumec

Chlumečák
Měsíčník pro obyvatele Velkého Chlumce
Voda
a vodovod
IV. ročník | Červenec–Srpen 2015 | ZDARMA
Starostovo letní zamyšlení
Z
ačaly prázdniny. Prázdniny jsou obdobím, na které
se na malé výjimky těší všichni školou povinní, a na
druhé straně přináší i problémy rodičům, kteří nemají třeba babičky a pionýrské tábory. Přesto se to
vždycky nějak zvládne. Za pět let starostování mám dobrý
přehled o všech narozených, tudíž i tedy vítaných občáncích naší obce. Bohužel, počet narozených nedosahuje počtu
těch, kteří odešli.
Často se s dětmi z naší obce střetávám. Mám mezi nimi
i spoustu dobrých kamarádů. I přes můj věk mi nevadí, že
mi tykají. Máme ve vsi fajn mladou generaci. Děti se nestydí,
zdraví a jsou bez výjimky slušně vychovávaní. Málokdo
kolem vás projde s otevřenými ústy a pohledem upřeným na
druhou stranu. Někdy se to stane a já je klidně pozdravím
první a oni si to příště nějak rozmyslí. Mladé generace, která
bude vydělávat na vaše důchody, si važte. Ale také ji řádně
připravujte. On totiž kvalitní řemeslník, nebo vynikající
inženýr vydělá na ty důchody víc, než nějaký povaleč, který
se tváří, že je pro něj práce to nejdůležitější a přitom chrápe
do devíti. Abyste nešli do důchodu v osmdesáti!
Je to bohužel hodně o vzdělání. Každý nemůže být vědec,
učitel nebo doktor. Ale může být vynikající automechanik,
zedník, prodavačka, nebo řidič. Dnešní doba je typická
spoustou podivných středních škol, které už ve jménu mají
podivné určení, jako třeba manažerská střední škola, škola
podnikání a podobně. Manažerem nebo podnikatelem se
nestane chlapec po absolvování maturitní zkoušky na
takovémto ústavu, ale úplně jinak. Kdyby někdo chtěl vědět
jak, mohu to rodičům osvětlit. Byl jsem jak manažerem,tak
i podnikatelem.
Tyto školy dají dětem sice na papíru maturitní vysvědčení,
ale opravdové střední školy jsou jinde. Nechci lobovat, ale
gympl v Hořovicích, obchodní akademii v Berouně nebo
zdravotní školu, kdo vystuduje, má asi 3× vyšší znalosti
než absolovent „nových škol“. Nemůžu je dávat ale všechny
do jednoho pytle. Nechci ale také radit. Jen se pokouším
určovat směr. Dobrá škola nebo dobré řemeslo.
Nejsou to rady, ale zamyšlení starosty, který na to má už
právo. Bylo mu šedesát a byl v Rusku. Tak co.
Je to paráda!
Ilja Rozsypal
T
ak se takhle jednou sešlo pár lidí, kteří chtěli udělat něco
pro vzhled vesnice. A světe div se. Nic za to nechtěli. Řadě
lidí, zdeformovaných režimem, se to zdá být hodně podezřelé. Dokonce se radí, co za tím může být? Druhá skupina
hledá, jestli neudělali ti podivíni něco špatně. No vždycky se
něco najde! Další se dívají na druhou stranu, aby to nemuseli
snad pochválit. Nejsou to skupiny, jen jednotlivci!
Já jsem na ty nejmenované dobrovolníky hrdý. Schválně
nejmenuju, všichni víme, o koho jde. Jde jim jenom o to, aby
S pozdravem Ilja Rozsypal, to u nás bylo hezký.
Díky lidi!
váš starosta
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
1
Zprávy Obecního Úřadu | Společenská rubrika
Změna územního plánu obce
Dušan Eliášek
V
Velkochlumecký
památník
V
některém z minulých čísel jsem
se zmiňoval o památníku padlých
a zemřelých vojáků z 1. Světové
války. Nevzhledný kus betonu olepený
heslem „Pravda vítězí“ s datem 1914–
1918 a podivné heslo .
Ve všech okolních vesnicích včetně
Malého Chlumce jsou pomníky na úrovni, včetně jmen všech obyvatel obce,
kteří se války zúčastnili nebo padli.
V kronice obce jsme našli seznam všech
vojáků. Navrhli jsme kamenné obložení
pomníku, které provedl mistr zednický
Jiří Valsa. Do kamene jsme uložili desku se jmény. Ne podle abecedy, ale podle
jejich uvedení v kronice. Společně s okolím pomníku se podařilo vytvořit takový
památník, který je důstojnou oslavou
všech účastníků války. Sice se zpožděním skoro 100 let, ale přece. Zajděte se
také podívat.
Obec Velký Chlumec
pořádá pro občany
v neděli 13. září 2015
ZÁJEZD NA VÝSTAVU
ZAHRADA ČECH
Odjezd v 8 hodin z jednotlivých
zastávek Malého a Velkého Chlumce
Návrat kolem 17. hodiny
Zájemci se nahlásí do 31. srpna 2015
v obchodě u Růženky
2
ážení spoluobčané, dovolím si
navázat na svůj předchozí článek
o problematice stávajícího územním plánu obce Velký Chlumec. Vážím si
projeveného zájmu o tuto problematiku
a rád všem případným zájemcům zodpovím dotazy k tomuto tématu. Územní plán je klíčový dokument pro rozvoj
obce. Vymezuje zastavěná a zastavitelná (rozvojová) území a dále i ostatní například nezastavitelné (zelené) plochy.
Součástí územního plánu je textová
část, která tyto plochy popisuje a je v ní
zanesena i případná regulace jednotlivých území. Je nutné zdůraznit, že případný zcela nový územní plán bude ve
svých parametrech zásadně ovlivňovat
náš život a i případný rozvoj obce minimálně v horizontu deseti let, a pokud
bude zpracován kvalitně, tak i mnohem
déle. Proto opětovně žádám všechny
občany, ale i vlastníky pozemků v katastrálním území Velký Chlumec, aby se
seznámili se současným územním plánem a své případné požadavky nebo
podněty na jeho změnu písemně doru-
čili obci Velký Chlumec v termínu do
31. 10. 2015. Na základě shromážděných
písemných podnětů bude zpracována
Zpráva o uplatňování územního plánu,
která bude podkladem pro rozhodnutí
obce, zda bude územní plán pouze změněn, nebo bude zvolena varianta nového územního plánu obce Velký Chlumec.
V současné době probíhají konzultace
s paní ing. Valečkovou, která má odborné zkušenosti s volbou nejvhodnější formy změn územních plánů, tedy i jakou
formu zvolit pro naši obec. Pokud obec
vytvoří nový územní plán zohledňující
potřeby a požadavky jak na stávající,
tak i na nová rozvojová území, bude
v budoucnu zajištěn vyvážený rozvoj
naší obce. Pojem vyvážený je podstatou
územního plánování – vždy má jít o vyvážený rozvoj. A právě vyváženost by
měla být u současného územního plánu důkladně posouzena. Kdybychom
zjistili, že je nevyvážený, tak by to asi
žádná změna nenapravila, protože by
šlo o novou koncepci a koncepci nejde
měnit změnou.
Informace spolku hasičů Malý Chlumec
Pronájem hospody v Malém Chlumci
K
oncem měsíce října končí pronájem hospody panu Miroslavu Fuglíčkovi. Kolem nového „hostinského“ začínají na obci kolovat „zaručeně ověřené informace“. Je to tedy takhle. Hasiči oficiálně ještě nikomu hospodu nepronajali.
Pro výběr nájemce hasiči budou požadovat písemnou žádost s uvedením praxe
v oboru, zavírací dobu a zavírací dny. Předpokládanou značku a stupňovitost piva.
Dále budeme požadovat nápady na oživení hospody. Možná i návrhy stavebního
charakteru pro úpravu interiéru hospody.
Pro průhledný výběr navrhujeme uspořádat koncem srpna valnou hromadu
hasičstva. Tam bychom v případě více žádostí vyslechli názory všech přítomných.
Tím zamezíme drbům, dohadům a podezření.
Do současné doby projevila zájem o pronájem pouze paní Renata Valsová.
Jarda Jarý – předseda spolku
Otevřený dopis
Vážení, dovoluji si Vám zaslat dopis, ve kterém bychom chtěli poděkovat panu
Pavlovi Záchenskému z Velkého Chlumce. Jsme velmi staří manželé, a praskla nám
u auta pneumatika. Výměna kola byla nad naše fyzické možnosti. Nechtěli jsme
stopovat auta a tak jsme se bez výraznějšího výsledku pokoušeli kolo vyměnit.
Kolem nás projely desítky aut. Prostě jedno za druhým. Ve chvíli beznaděje zastavil
příjemný mladý muž a nabídl nám pomoc. Ve voze seděla jeho žena, která nám řekla,
že nás viděli a auto otočili a vrátili se zpět. Vozidlo nám onen sympatický zachránce
opravil. Ve voze ještě měli manželé malého chlapce. Samozřejmě jsme moc děkovali,
a pokoušeli jsme jim dát nějakou odměnu, kterou ale rezolutně odmítli.
Toto když člověk prožije na vlastní kůži, nemůže být dost vděčný.
S poděkováním za pochopení Bořivoj a Irena Prchalovi Praha 2 Belgická 6
„ I já děkuji“, starosta
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Společenská rubrika
Cyklistick ý Spolek
Dne 3. července 2015
24
oslavila životní
jubileum naše
spoluobčanka
paní Věra Kusová.
Blahopřejeme.
UKONČENÍ PRÁZDNIN
V sobotu 29. srpna 2015
pořádá OÚ Velký Chlumec
zájezd do ZOO v Praze
pro děti a jejich rodiče
i pro další občany.
Odjezd v 8 hodin autobusem
z jednotlivých zastávek
v Malém a Velkém Chlumci.
Návrat kolem 17. hodiny.
Autobus pro všechny účastníky bude
zdarma.
Děti do 15 let budou mít vstupné
též zdarma.
Rodiče a starší mládež si vstup zaplatí
(dospělý 200 Kč, studenti 150 Kč – musí
předložit doklad o studiu – nad 10 osob
možnost množstevní slevy 10 %).
Zájemci hlaste na telefonním čísle
607 222 525
paní Kocourová
do 15. srpna.2015
Víte, že…
ß Březová byla původně tvrz, a jméno
nejspíš je odvozeno od pana Przybeka de Brzyezowa, jednoho z pánů na
tvrzi.
ß Cerhovice za třicetileté války dvakrát
vyhořely, a je v nich nejstarší pošta na
Podbrdsku?
ß Drozdov původně patřil pod Třenici
a v roce 1813 tudy procházelo Pruské
vojsko?
ß Víte, že v Hostomicích žili Ludvík Skřivan – dramatik, akademický malíř
Pavel Lisý, doktor Treitz – profesor
Karlovy university a Josef Šmidingrnárodní buditel a šiřitel českých knih?
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Petr Štrébl
N
a seřadišti před chlumeckou radnicí jsme se shodli na tom, že jsme
z domovů všichni odjížděli za doprovodu hodně podobných textů našich
drahých poloviček: „Jste blázni, honit se
na kole v takovém vedru.“, nebo: „S vámi
to někde šlehne.“, leckde byl ke slyšení
argument nejúdernější: „Aby si se z toho
Vlastizdaru jednou nepos…“. Je tedy pravdou, že v očích lidí, kteří okolo nás chodili
nakupovat do obchodního domu U Růženky, se daly vyčíst podobné věty také.
Počasí bylo začátkem července tropické,
koupaliště praskala ve švech a my vyrážíme na pravidelnou cyklo vyjížďku.
Traťového inženýrství červencového
výletu se ujal chlumecký rodák, bývalý
fotbalista, syn, manžel, otec, děda a skvělý
kamarád Vláďa Habr. Z Malého Chlumce
jsme vyjeli směrem na Hradec, přejíždíme brdský hřeben, lesem dolů a Eliškou
-slangové označení pro Eliáškovu cestu
(Jiřího, neplést), jak bude uváděno v odborné cyklistické literatuře - do Dobříše.
Podjíždíme R4 a pokračujeme k prvnímu
kontrolnímu bodu – restaurace ve Staré
Huti. Tekutiny v našich lahvích valem
teplají, osvěžení něčím studeným přijde
vhod. Ale ta-da-dam-dam, zavřeno. No
nic, donadávat, nasedat, někde přece budou žít dobří lidé, kteří mají otevřenou
hospodu. Šlapeme přes Kozí Hory do Nového Knína, kde projíždíme ulicí s názvem
Kozohorská. To ve mně vzbudilo ještě větší žízeň, že, jestli nebude do dvou kilometrů hospoda, bude po mě. Byla. Za chvilku,
co jsme v ní pobyli, jsme vypili tolik nápojů
(a zdaleka ne jen piva), co by nám mnohdy stačilo na půl dne.
Oběd Vláďa naplánoval ve Velké Ledčici.
Nenápadná vesnická hospůdka, kde ale
vaří nejlepší katův šleh na světě. Dlouho
jsem si v hospodě tak nepochutnal, jako
tentokrát.
Po polední pauze jedeme podél Kocáby
ke Štěchovicím. Projíždíme místními trampskými osadami a musím říct, že tramping
mi to nepřipomíná ani náznakem. Osady
se časem proměnily v chatové oblasti, kde
se lidé nejspíš moc nescházejí a kolikrát se
ani pořádně neznají. Možná se mýlím, ale
přesně takhle to tak na mě působilo.
Několikrát nás cesta donutila přebrodit
Kocábu. Nikdy to nebyl problém, až jednou: široké koryto, voda pod kolena, celkem proud a na dně velké volné kameny.
Neuspěli jsme všichni stejně, tady bych
nás rozdělil do čtyř skupin: 1. suchonohové
– náčelník a Vláďa, 2. mokroboťáci – Jirka,
Tomáš, Ilja, 3. mokro boťáci a rukavičníci
– já a 4. vodníci – Honza. Na první pohled
se brod nijak záludně netvářil, ale o volné
kameny na dně se zarazíte jako nic.
Honza si vyždímal triko a kraťasy a už
bez nehody pokračujeme dál do Štěchovic.
Tady nastupujeme na parník (Vláďo – super nápad) a plujeme do Měchenic na vlak,
kterým se vracíme do Dobříše. Odsud už
zase na vlastní pohon přes Hradec domů.
Krásný výlet, Vláďa perfektně promyslel trasu do všech detailů a přítel Kulda
na telefonu pro případ náhlého nedostatku sil.
Vy všichni (a zejména všechny), kteří
nás máte za magory, žijete v omylu. Pařáky, jaké jsme prožili zkraje července,
jsou daleko snesitelnější v sedle bicyklu,
než třeba na dece na zahradě. Většinou
jezdíme v lese (=ve stínu) a cestou nás příjemně ochlazuje ofukující vzduch. Takže
paradoxně je mnohem nepříjemnější někde zastavit, než šlapat.
3
Společenská rubrika
Povinné ručení vozidel
Dušan Eliášek
D
nes se budeme věnovat zákonu
o pojištění odpovědnosti za újmu
způsobenou provozem vozidla.
V poslední době jsem na toto téma zodpovídal několik dotazů a proto jsem se
rozhodl Vám tuto problematiku přiblížit. Mnozí lidé mají zákonné pojištění
spojené jen se zelenou kartou, ale tak
jednoduché to rozhodně není. U pojišťoven stoprocentně platí přísloví: Když
ptáčka lapají, hezky mu zpívají! Především ceny služeb jednotlivých pojišťoven
jsou velmi rozdílné a správným výběrem
můžete ušetřit zajímavé peníze. Pokud
pojišťovně platíte a nic po ní nechcete je
vše v naprostém pořádku. Problém může
nastat při uplatnění škodních nároků.
V tuto chvíli je namístě nekompromisní
jednání a rozhodně se nebojte vaše práva hájit i za cenu žaloby u soudu. Také
krácení plnění poškozenému, ve vztahu
ke stáří vozidla, patří mezi oblíbené finty pojišťoven. Pokud si nevíte při jednání
s pojišťovnou rady, využijte například
služby bezplatné právní pomoci.
Zákon číslo 168/1999 Sb. ve svých jednotlivých ustanoveních upravuje pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou
provozem vozidla a zároveň i zřízení
a právní postavení České kanceláře pojistitelů. Poslední novelou zákona o pojištění vozidel, byly pravomoce kanceláře pojistitelů výrazně osekány.
4
A nyní již k věci. Nestanoví-li tento
zákon jinak, může na dálnici, silnici,
místní komunikaci a účelové komunikaci s výjimkou účelové komunikace,
která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost
nahradit újmu způsobenou provozem
tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto
zákona. Pozor, povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě
ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
Z pohledu zákona je vozidlem silniční vozidlo, zvláštní vozidlo, trolejbus
a u těchto vozidel je povinnost uzavřít
pojištění. Naopak bez pojištění se obejde vozík pro invalidy, potahové vozidlo,
nemotorové vozidlo tažené nebo tlačené pěší osobou jízdní kolo a koloběžka,
pokud nejsou schváleny jako druh vozidla motocykl. Pojistitelem je pojišťovna oprávněná provozovat na území
ČR pojištění odpovědnosti. Pojistníkem
ten, kdo uzavřel s pojistitelem smlouvu
o pojištění. Pojištěným ten, na něhož povinnost nahradit újmu se pojištění vztahuje. Poškozeným ten, komu byla provozem vozidla způsobena újma a má
právo na náhradu újmy. Škodnou událostí způsobení újmy provozem vozidla.
Zelenou kartou mezinárodní osvědčení
prokazující skutečnost, že k vozidlu byla
uzavřena smlouva o pojištění odpověd-
nosti za újmu způsobenou provozem
vozidla.
Pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi
pojistníkem a pojistitelem. Bezprostředně po uzavření pojistné smlouvy, týkající se tuzemského vozidla, vydá pojistitel
pojistníkovi zelenou kartu. V případě
vyřazení vozidla z provozu(DEPOZITU)
je pojistník povinen tuto skutečnost
před počátkem přerušení pojištění prokázat pojistiteli, jedná-li se o vozidlo které podléhá registraci vozidel. Jednoduše
řečeno, vozidlo má přidělenu registrační značku.
Pojištění odpovědnosti se vztahuje na
každou osobu, která je povinna nahradit újmu způsobenou provozem vozidla
uvedeného v pojistné smlouvě. Pojištěný
má právo, aby pojistitel za něj uhradil
v rozsahu a ve výši podle občanského
zákoníku poškozenému.
Pojistitel nehradí újmu, kterou utrpěl
řidič vozidla, jehož provozem byla újma
způsobena. Škodu, kterou je pojištěný
povinen nahradit svému manželu, nebo
osobám které s ní době vzniku škodné
události žily ve společné domácnosti.
Škodu na vozidle jehož provozem byla
škoda způsobena, s výjimkou na věci,
kterou měla tímto vozidlem přepravovaná osoba v době škodní události na
sobě nebo u sebe. Škodu vzniklou mezi
vozidly jízdní soupravy tvořené motorovým a přípojným vozidlem. Újmu
vzniklou manipulací s nákladem stojícího vozidla.
Pojištěný je povinen bez zbytečného
odkladu písemně oznámit pojistiteli, že
došlo ke škodné události s uvedením
skutkového stavu týkajícího se události, předložit k tomu příslušné doklady
a v průběhu šetření škodné události postupovat v souladu s pokyny pojistitele.
Poškozený má právo uplatnit svůj
nárok na plnění u příslušného pojistitele(pojišťovny pachatele dopravní
nehody), nebo u Kanceláře pojistitelů,
jedná-li se o nárok na plnění z garančního fondu(u nepojištěných vozidel). Při
uplatnění nároku je povinen předložit
společný záznam o dopravní nehodě,
jedná-li se o dopravní nehodu nepodléhající oznámení Policii ČR. Pojistitel
je povinen provést šetření škodné události bez zbytečného odkladu. Ve lhůtě
do tří měsíců je povinen ukončit šetření
pojistné události a sdělit poškozenému
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
Společenská rubrika
Nijámy – osobní kodex, na čem bychom měli
každý den pracovat
Jana Kukrlová
1. Sauča – čistota. Je to čistota našeho
těla a vnějšího světa kolem nás. To, že
se myjeme a uklízíme naše prostředí,
je v dnešní době snad samozřejmostí.
Jogíni šli však dále, mají očistu hlavy –
tedy spíše dutin pomocí speciální konvičky. Dále jde o očistu žaludku, či očistu
střev, ale to by bylo na delší povídání.
Sauča se však netýká jen našeho vnějšího světa, ale i čistoty uvnitř nás – aby
naše myšlenky, mysl a srce bylo čisté
a uklizené. Říká se, že nepořádek okolo
nás značí nepořádek v naší duši, tak je
asi jedno, kde začneme uklízet J
2. Santoša – spokojenost. Jak jednoduché, ale kdo z nás je opravdu spokojený
se vším, jak to je? Být spokojený není
o tom hnát se za svými sny a předělávat
své okolí. Spokojenost nikdy nenajdeme ve vnější světě, spokojenost máme
uvnitř sebe – tak blízko a přitom pro někoho taaak daleko. Jsou lidé, kteří nebudou spokojeni nikdy, stále budou někam
spěchat, upínají se k budoucnosti a očekáváním z ní, ale život jim pak protéká
mezi prsty. Všem přeji, abychom našli
spokojenost a nemuseli celý život jen za
něčím spěchat.
3. Tapas – disciplína. Pro mě to znamená, že již osmým rokem ráno vstávám
okolo půl páté a snažím se praktikovat
jógu, pro někoho je to možná šílenost,
ale pro mě se to stal zvyk. Je to čas, kdy
se věnuji jen
sama sobě.
Tapas je disciplína s jemností jógy,
nejde o askezi. Nebo
snad zakazování si něčeho po čem
tajně bažíme.
Prostě nebýt
líní a třeba
vystoupit dříve z tramvaje
a dojít domů
pěšky. Nebo
nehledat důvody, proč dnes
nemohu jít cvičit či běhat, ale
jednoduše
jít. Vždyť to
děláme pro
sebe a tím
se stáváme
silnějšími
a můžeme
si více sami sebe vážit.
4. Svádhjája – poznání. V Indii se jednalo o studium posvátných textů. Studium
sama sebe, své mysli, způsobů jednání
a to stále platí i pro dnešní západní svět
a místo posvátných textů můžeme
občas vypnout oblíbený seriál a jednoduše číst.
5. Íšvara-pranidhára – v tradičních
textech interpretována jako
uctívání osobního boha,
poslušnost a oddanost.
Nechci vás tím nějak strašit,
jóga není náboženství. Můžeme přenést toto doporučení
jako respektování matky
přírody nebo nějakého
vyššího principu, který
každý z nás v sobě nosíme. Neznamená to
bezhlavě následovat,
ale spíše si uvědomit si, že jsme
součástí něčeho
většího a že naše
myšlenky a činy
neovlivňují jen
náš život.
Vždy když
píšu nový
článek n a
joga téma,
tak se mi rodina směje, že se u toho podivně usmívám. Tak doufám, že trošičku toho
úsměvu Vám tím pošlu J
Pojďme se na sebe více usmívat J
Krásné sluníčkové léto.
Povinné ručení vozidel –pokračování
výši pojistného plnění a podat poškozenému písemné vysvětlení k zamítnutým nebo sníženým nárokům. Při nesplnění
této povinnosti zákon stanovuje úrok z prodlení.
Pojistitel má proti pojištěnému právo na náhradu toho co
za něj plnil, jestliže prokáže, že pojištěný způsobil újmu úmyslně. Porušil základní povinnosti týkající se silničního provozu a toto porušení zapříčinilo vznik újmy, kterou je pojištěný
povinen nahradit. Bez závažného důvodu nesepsal bez zbytečného odkladu společný záznam o dopravní nehodě nebo
ji neoznámil. Bez závažného důvodu se jako řidič vozidla odmítl podrobit na výzvu příslušníka PČR zkoušce na alkohol
nebo drogy. Za porušení základních povinností se považuje
provozování vozidla které svojí konstrukcí nebo technickým
stavem neodpovídá požadavkům bezpečnosti provozu, provozování vozidla s neschválenou technickou způsobilostí, řízení
vozidla osobou bez příslušného řidičského oprávnění, řízení
vozidla při zákazu řízení, řízení vozidla pod vlivem alkoholu
nebo drog.
Pojištění odpovědnosti podle zákona zaniká dnem, kdy
pojistník, jeho dědic, právní nástupce, nebo vlastník vozidla,
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015
oznámí pojistiteli změnu vlastníka tuzemského vozidla. Dnem,
kdy vozidlo, které nepodléhá registraci(mopedy) zaniklo.
Dnem vyřazení vozidla z provozu. Odcizením vozidla. Dnem
následujícím po marném uplynutí lhůty stanovené pojistitelem v upomínce k zaplacení. Výpovědí. Dohodou. Uplynutím
doby, pro kterou bylo pojištění sjednáno. Pojistník je povinen
tyto skutečnosti bezodkladně oznámit pojišťovně. Zaniknuli
vozidlo, které podléhá registraci(má přidělené SPZ) je dnem
zániku pojištění den zápisu jeho zániku registru vozidel.
Po zániku pojištění je pojistník povinen bezodkladně odevzdat pojišťovně zelenou kartu. Jestliže tato povinnost není
splněna, pojišťovna není povinna do splnění této povinnosti
vrátit pojistníkovi pojistné.
Fyzická nebo právnická osoba se dopustí přestupku tím, že
na silnicích provozuje nepojištěné vozidlo, za což ve správním
řízení hrozí uložení pokuty od 5000 Kč do 40 000 Kč, v příkazním řízení lze za toto jednání uložit pokutu 5000 Kč. Dále,
že jako řidič vozidla při kontrole nepředloží platnou zelenou
kartu, za což lze ve správním řízení lze uložit pokutu od 1500
Kč do 3000 Kč, nebo pokutu v blokovém řízení do 1500 Kč.
5
Chlumecký zpravodaj CHLUMEČÁK – vydává OÚ Velký Chlumec, evidováno MKČR pod číslem 32020192, Redakční okruh: Dušan Eliášek, Lenka Kocourová, Ilja Rozsypal, Jarda Bob Sedláček,
Jan Štěpánek, číslo rediguje paní Bohumila Rozsypalová, grafické zpracování: Jan Štěpánek, tisk: Ivan Křenek, Hořovice, adresa redakce: OÚ Velký Chlumec, Malý Chlumec 72,
26724 Hostomice tel: 311 584 122, fax: 311 583 183, email: ou­‑[email protected], za obsah a formu článku odpovídá autor, uzávěrka čísla je vždy do 17. v měsíci, svoje příspěvky
můžete předávat na adresu OÚ (nejlépe v elektronicke podobě na email OÚ). Děkujeme.
6
Chlumečák | Červenec–Srpen 2015