Zpravodaj TP č. 10

Číslo 10
Datum vydání: 20.12.2014
Zpracovala: Redakční rada TP
Informační zpravodaj
NÁRODNÍ TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA Interoperabilita železniční infrastruktury
Návštěva Univerzity Kasetsart a veletrhu Smart Rail Asia 2014 v thajském Bangkoku
Delegace zástupců národní technologické platformy, Vysokého učení technického v Brně
(VUT) a Českého vysokého učení technického v Praze (ČVUT) se v rámci projektu Evropského
sociálního fondu v ČR zvaného Síť kompetence pro interoperabilitu železniční infrastruktury
(angl. zkr. IRICoN) zúčastnila ve dnech 25. až 28. listopadu 2014 železničního veletrhu Smart
Rail Asia Congress & Expo 2014 v thajském Bangkoku.
V úvodní části služební cesty proběhlo plánované jednání se
zástupci Železničního centra KURAIL při Technické fakultě
Univerzity Kasetsart v Bangkoku. Za thajskou stranu se
jednání zúčastnil předseda centra KURAIL prof. Dr. John Roberts, který zároveň působí v
Centru pro železniční výzkum Newrail při Univerzitě Newcastle (jakožto ředitel pro region
Obr. 1: Účastníci jednání na Technické fakultě Univerzity Kasetsart (zleva): Bc. Martin Kobosil,
Anna Šestáková (oba studenti Fakulty dopravní ČVUT v Praze, pracoviště Děčín), Ing. Jitka
Řezníčková, CSc. (Fakulta dopravní ČVUT v Praze), Bc. Martin Král (Odbor strategie SŽDC),
asistent prof. Wichai Siwakosit, Ph.D. (koordinátor programu KURAIL) a prof. Dr. John Roberts
(předseda Železničního centra KURAIL).
1
Číslo 10
Datum vydání: 20.12.2014
Zpracovala: Redakční rada TP
Asie), koordinátor programu asistent prof. Wichai Siwakosit, Ph.D., dále doc. Chawalit
Kittichaikarn, D. Phil., a Attaporn Wisessint, Ph.D. Centrum KURAIL působí na Technické
fakultě Univerzity Kasetsart v Bangkoku, která jako první v Thajsku zahájila výuku studijních
oborů zaměřených na železniční dopravu. Centrum KURAIL hojně spolupracuje s partnery
z řad železniční dopravy i železničního průmyslu, v rámci výuky pravidelně využívá externích
lektorů – např. expertů ze společností State Railway of Thailand, Bangkok Mass Transit System
Public Company, ALSTOM, Bombardier, AMR Asia, apod.
Železniční centrum KURAIL aktivně udržuje intenzivní mezinárodní
styky s partnerskými instituty a univerzitami, např. s Centrem pro
železniční výzkum v Newcastle (Newrail) Univerzity Newcastle (Velká Británie), Osaka Sangyo
University (Japonsko), KTH Railway Group – Kungliga Tekniska Högskolan (zkr. KTH; Stockholm,
Švédsko). V rámci přátelského jednání došlo k oboustranné výměně zkušeností z oborů
železniční dopravy, železniční infrastruktury i železničního výzkumu. Podrobně byly
projednány možnosti spolupráce mezi univerzitami Kasetsart v Bangkoku, ČVUT v Praze a VUT
v Brně, včetně možnosti výměnných programů pro studenty. Kolegové z centra KURAIL
projevili upřímný zájem o všechna diskutovaná témata i o vzájemnou spolupráci.
Podstatnou část služební cesty tvořila návštěva veletrhu Smart Rail Asia Congress & Expo 2014,
která zahrnovala prohlídku jednotlivých expozic, setkání s vystavovateli a účast na
přednáškách doprovodného kongresu.
Obr. 2: Účastníci železničního veletrhu Smart Rail Asia Congress & Expo 2014 před expozicí
Thajských státních drah (zleva): Anna Šestáková (ČVUT), Bc. Martin Král (SŽDC),
Ing. Jitka Řezníčková, CSc. (ČVUT), Bc. Martin Kobosil (ČVUT), Ing. Tomáš Říha (VUT),
Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (VUT), Ing. Petr Navrátil (VUT), Ing. Jan Valehrach (VUT)
a Ing. Michaela Šmídková (VUT).
2
Číslo 10
Datum vydání: 20.12.2014
Zpracovala: Redakční rada TP
Vystavovatelé představovali své činnosti a služby, včetně ukázek konkrétních technických
řešení, z nejrůznějších oblastí kolejové dopravy (včetně její integrace) – železniční doprava,
železniční výzkum, zabezpečovací zařízení, telekomunikace, informační technologie,
bezpečnost, odbavovací systémy, systémy pro poskytování informací cestujícím a mnoho
dalších.
Obr. 3: Expozice čínské státní společnosti CSR (China South Locomotive & Rolling Stock
Corporation Limited), která se za necelých 30 let od svého založení stala největším výrobcem
elektrických kolejových vozidel na světě. V popředí vystaven model elektrické jednotky řady
CRH6 Intercity, v pozadí model vysokorychlostní jednotky řady CRH380A vyvinuté pro provoz
s max. rychlostí 380 km/h.
Veletrhu se aktivně účastnily kupříkladu společnosti: Alstom, Moxa,
Sepura, Exterel Technologies, Bombardier Transportations, Belden,
Hytera, Elno, Altpro, Frauscher, Ivu Traffic Technologies, BMT Asia
Pacific, GMV, Damm Cellular Systems, East Japan Railway Company (JR-East), Axiomtek,
Datumstruct, Egis Rail, Trackmobile, ZTE Corporation, PTV Group, Hind Rectifiers Ltd.,
AeroVision Avionics Inc., State Railway of Thailand, Mass Rapid Transit Authority of Thailand,
Bangkok Metro Public Company Limited (BMCL), Bangkok Mass Transit System Public
Company Limited, Airport Rail Link, NewRail’s Education Group, Asia Pacific Sustainable
Transport Foundation, B2B Rail, RailPersonnel, aj.
V rámci kongresové části byly předneseny zajímavé příspěvky s nejrůznějšími náměty – od
témat rozvoje železnice v Asii a výměny zkušeností s evropskými partnery, přes provozní
obory, vývoj nových kolejových vozidel, spolupráce univerzit, průmyslu a státní správy,
3
Číslo 10
Datum vydání: 20.12.2014
Zpracovala: Redakční rada TP
projekty spolupráce veřejného a soukromého sektoru (tzv. projekty „PPP“) až po témata
udržitelnosti a interoperability železniční dopravy (nejen) v Asii.
Na veletrhu Smart Rail Asia Congress & Expo 2014 byl navázán zajímavý
kontakt mj. se zástupci technického institutu King Mongkut’s Institute
of Technology Ladkrabang (KMITL), jmenovitě s vedoucím katedry železniční
dopravy (p. Nuttawut Lewpiriyiawong) a ředitelem Výzkumného centra Smart
Cities (doc. Agachai Sumalee).
Obr. 4: Za řečnickým pultem kongresové části Smart Rail Asia 2014 se vystřídaly desítky
řečníků. Na snímku příspěvek zástupkyně společnosti Bombardier Transportations.
Internetové odkazy:
o Univerzita Kasetsart v Bangkoku: www.ku.ac.th
o KURAIL – Železniční centrum při Technické fakultě Univerzity Kasetsart: http://kurail.org/
o NEWRAIL – Centrum pro železniční výzkum při Univerzitě Newcastle:
www.ncl.ac.uk/newrail
o King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang (KMITL): www.kmitl.ac.th/en
o Výzkumné centrum Smart Cities (při institutu KMITL): http://scrc-kmitl.com/
o Smart Rail Asia Congress & Expo: www.smartrailworld.com/events
Služební cesta byla hrazena z projektu ESF CZ.1.07/2.3.00/20.0176.
Autoři příspěvku: Ing. Jitka Řezníčková, CSc., Bc. Martin Král
4
Číslo 10
Datum vydání: 20.12.2014
Zpracovala: Redakční rada TP
Hlavní úkoly TP IŽI v 1. pololetí roku 2015
Nejdůležitějším úkolem 1. pololetí roku 2015 je, po ukončení finanční dotace z OPPI k
31. 12. 2014, zavedení úsporného režimu provozu TP, vytvoření pracovního týmu pro přípravu
a zpracování dokumentace Žádostí o dotace z nových národních a evropských Operačních
programů a závěrečných dokumentů projektu TP II.
Realizace těchto úkolů je obsažena v následujících aktivitách Plánu činnosti TP :
 17. zasedání předsednictva Správní rady – leden.
 17. zasedání Správní rady – únor.
 Ukončení dotací z OPPI a zpracování závěrečných dokumentů – únor.
 Záměr nové společné struktury Zrcadlových a Expertních skupin.
 Závěrečná hodnotící konference projektu IRICoN – červen.
 Účast TP a jejích členů v projektech na národní a evropské úrovni.
 Mezinárodní spolupráce TP s ERRAC, PTFE a ADIF, KTH, PSKD, Shift2Rail, Foster Rail a
HORIZON 2020.
 Zpracování roční Zprávy o hospodaření v roce 2014.
Ing. Bohuslav Dohnal, výkonný ředitel
5